4交通建设项目不确定性分析.pptxVIP

第4讲 交通建设工程不确定性分析;主要内容;第1节 不确定性分析概述;第1节 不确定性分析概述;第1节 不确定性分析概述;第1节 不确定性分析概述;第2节 交通建设工程盈亏平衡分析;第2节 交通建设工程盈亏平衡分析;他市场条件不变，产品价格不会随该工程的销售量的变化而变化，可以看作是常数。销售收入与销售量呈线性关系： B=PQ B——销售收入； P——单位产品价格; Q——产品销量 ●假设工程的投产明显影响市场供求，随工程产品销量的增加，价格有所下降，不再呈线性关系。销售收入为:;(2)总本钱费用与产量的关系 ●总本钱费用是固定本钱与变动本钱之和，它与产品产量的关系也可以近似为线性关系，即 C = Cf+CvQ 式中，C——总本钱费用; Cf——固定本钱; Cv——单位产量变动本钱。 2.盈亏平衡点〔Break Even Point,BEP〕及其确定 ●盈亏平衡点〔BEP〕：又称零利润点、保本点、盈亏临界点、损益分歧点、收益转折点，指全部销售收入等;于全部本钱时〔销售收入线与总本钱线的交点〕的产量。 ●以盈亏平衡点为界限，当销售收入高于盈亏平衡点时企业盈利，反之，企业就亏损。在盈亏平衡点，销售收入=总本钱，即 PQ= Cf+CvQ ●盈亏平衡点越低，说明工程适应市场变化的能力越