第一讲电子商务的基本概念及发展.ppt

经济环境：领先于传统经济的中国互联网增长（1/2） 平均增速：8倍 平均增速：4倍 Source：传统经济指标增长数据来源于中国国家统计局，互联网数据来源于艾瑞咨询。 第六十二页，共七十六页，2022年，8月28日 经济环境：互联网中极具增长潜力的电子商务（2/2） Source：艾瑞咨询。 网络购物市场份额持续上升 第六十三页，共七十六页，2022年，8月28日 九大因素阻碍中国电子商务市场的发展 网络安全问题 互联网基础设施建设问题 社会商业信用问题 电子商务相关法律法规问题 标准化问题 网络支付问题 企业管理层对电子商务的认知程度问题 网络市场规模问题 IT技术和管理信息人才问题。 第六十四页，共七十六页，2022年，8月28日 Auto-By-tel案例——网上销售 信息经济的经营头脑，利用 Web技术提供交互的信息服务，Auto-by-Tel创造了新的销售模式，是电子商务应用的一个成功例子。 背景： 70多年来美国汽车销售面临的问题: 集中在底特律的三大汽车生产商--通用、福特和克莱斯特年产量达到数百万辆， 孤岛式销售：但是他们面对的是散布在美国各地，形如孤岛的上万家汽车独立销售商。 生产规模化所带来的生产成本的降低，被中间环节----效率低下的销售环节（黑洞）吞噬了。 第六十五页，共七十六页，2022年，8月28日 一个扭曲僵化的市场意味着巨大的商机——如果你能够改变游戏规则 由于汽车销售占用流动资金巨大，销售风险高，仅靠三、四家销售公司一统天下是不现实的，这也是汽车市场销售格局几十年不变的原因 一个扭曲僵化的市场意味着巨大的商机-----如果你能够改变游戏规则 汽车销售市场需要创新，提高销售规模是解决低效率的根本出路 第六十六页，共七十六页，2022年，8月28日 Auto-By-Tel创造了全新的网上销售模式 1995年Peter Ellis（曾经是一个成功的汽车销售商，也曾经因1994年的经济萧条而破产）创建了Auto-By-Tel网站， 提出利用Internet进行网上售车服务的思想。当时企业规模只有四个人。 20个月后， Auto-By-Tel创造了奇迹，建立起拥有2700多个销售商的销售网络，在网上卖出价值60亿美元的汽车。 网页演示 第六十七页，共七十六页，2022年，8月28日 第六十八页，共七十六页，2022年，8月28日 Auto-By-Tel所创造的网上销售模式，仅两年就打破了延续半个多世纪的美国汽车销售格局。 依靠新的媒介Internet平台，汽车销售商第一次实现了纯商业性质上的联合。 1997年开始，网上汽车销售量从1995年的近乎于零，急剧扩张到1997年末的占新车销售量的15%。 第六十九页，共七十六页，2022年，8月28日 分析 网上售车优势： 集中信息资源：经销商信息，汽车信息，市场信息等 提供一个平台实现自动或自助式的电子交易: 买方在Auto-By-Tel网页上浏览2700家经销商提供的各种品牌的汽车，一旦选定满意的汽车，点击订购，订单就被传送到相应的汽车经销商，支付和买车由经销商处理。 售车成本降低：传统汽车经销商每售出一辆汽车，交易形成成本是1000美元，利用Auto-By-Tel网上电子交易成本是200美元，在800美元的差额中Auto-By-Tel收费是平均每辆车25美元， （ 讨论：如何规避风险和资金） 第七十页，共七十六页，2022年，8月28日 1. 电子商务提供了一种新的贸易方式 : 电子贸易 电子贸易：买卖双方利用“人机交互”的电子化过程交易数字化产品。 数字化产品：新老产品都可以摆脱实物的限制，转换成虚拟的形式，通过全球网络进行交易。 电子化交易：传统的商业过程（如广告和产品订购）都被数字化，放在网上完成。 例子：A是世界上最大的书店,它没有物理的门面, 在Internet上销售310万种图书，是美国老牌连锁书店 Barnes Nobles的十倍 并且直接与出版社进行协调交付,所以它没有库存品。 已经有160多个国家620万人从网上到Amazon购书。 电子贸易在Internet发布和销售产品，去除了时间和地理位置的约束，减少库存，提供每天24小时服务 .... ...。 第三十页，共七十六页，2022年，8月28日 Transactive data Transactive data Transactive data Transactive data 企业之间的电子交易 剩余物资供应商 制造材料供应商 办公用品供应商 高技术供应商 Internet Internet