公路桥梁不中断交通常用支座更换技术规程.pdfVIP

DB33/T XXXX—XXXX 公路桥梁不中断交通常用支座 更换技术规程 1 范围 本标准规定了公路桥梁不中断交通常用支座更换的基本规定、检查、更换设计、施工作业、质量验 收等的技术要求。 本标准适用于公路桥梁板式橡胶支座和盆式橡胶支座不中断交通更换。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本标准必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本标准；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 标准。 GB 50010 混凝土结构设计规范 GB 50017 钢结构设计规范 JT/T 4 公路桥梁板式橡胶支座 JT/T 391 公路桥梁盆式支座 JTG 3362 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG 5220 公路养护工程质量检验评定标准 第一册 土建工程(附条文说明) JTG D60 公路桥涵设计通用规范 JTG H30 公路养护安全作业规程 JTG/T H21 公路桥梁技术状况评定标准 JTG/T 3650 公路桥涵施工技术规范 JTG/T J22 公路桥梁加固设计规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 不中断交通 without interrupting traffic 即不封闭交通，保持桥上车辆通行状态，包括桥上交通完全保持正常、限制桥上通行车辆的轴重或 车速、封闭部分车道且限制车辆的行驶速度、封闭部分车道并对轴重和车速同时进行限制、更换施工期 间内部分时段封闭交通等。 3.2 同步顶升 synchronous jacking 各千斤顶顶升点处桥梁上部结构的上升高度差控制在预定的误差范围内。 3.3 成比例顶升 proportional jacking 1 DB33/T XXXX—XXXX 连续梁一联内前后相邻桥墩处梁体以顶升量成比例方式进行顶升。 3.4 预顶升 pre-jacking 在正式顶升前的试顶升，目的为检验顶升系统、监控系统、顶升方案和顶升作业等的有效性和可靠 性。 3.5 临时支撑 temporary support 顶升施工过程中临时承载桥梁上部结构荷载的装置。 3.6 监控系统 monitoring system 在桥梁顶升过程中，对梁体顶升高度、应变、偏移等数据进行实时采集、显示的系统。 3.7 顶升支架 jacking bracket 为顶升千斤顶提供支撑的临时结构。 4 基本规定 4.1 支座更换设计前应收集并分析桥梁设计、施工和运营养护的历史资料及相关信息： a) 设计单位、设计图纸、桥梁设计标准、桥型、跨度、截面形状、配筋、桥墩形式、混凝土设 计强度等级、支座型号及布置等； b) 施工单位、开工日期、竣工日期、交工验收资料、竣工图纸、梁体结构与桥墩的混凝土强度 检测报告、支座生产厂家及检测报告和检测单位等； c) 历年的定期检查报告、专项检查报告、养护维修技术文件和基础资料； d) 现行交通运营状况、日均交通量及高峰小时交通量； e) 上述资料应重点分析拟更换支座的相关情况，提出支座更换设计、施工应关注的事项。 4.2 应按照JTG/T H21规定对拟更换支座的桥梁上部结构、下部结构及附属设施的技术状况进行复查， 对影响结构顶升的病害进行处治后再实施支座更换。施工前应现场实测梁体和墩台的混凝土强度。 4.3 新更换公路桥梁板式橡胶支座、盆式橡胶支座产品质量及技术指标应符合JT/T 4、JT/T 391 等标 准的规定，新支座应通过具备检测资质的机构检测合格后方可使用。 4.4 桥梁支座更换应积极使用经验证成熟的新技术、新工艺、新设备，实现绿色节能施工。 4.5 桥梁支座更换不应损伤原结构，不应影响桥梁原设计标准及设计使用年限。 4.6 对于以下情况，不应采用不中断交通更换支座： a) 顶升引起的伸缩缝处两侧桥面标高差大