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栈桥牛腿梁破坏原因分析及加固方案(建筑设计及理论范文)
文档信息
:
文档作为关于“建筑或环境”中“修缮加固与改造”的参考范文,为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文5656字,doc格式,可编辑。质优实惠,欢迎下载!
目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 2
文1:栈桥牛腿梁破坏原因分析及加固方案 2
1.绪论 2
2.构件破坏情况 2
2.1牛腿梁破坏 2
2.2牛腿破坏 3
2.3其他破坏及故障 3
3.破坏原因分析 3
3.1排除自身水平力 3
3.2分析水平力成因 4
3.2.1伸缩缝失效 4
3.2.2温度内力 4
一、抗剪验算: 5
二、抗弯验算: 6
3.2.3钢桁架长度及钢支腿安装误差 7
3.2.4矸石仓倾斜 7
3.3牛腿外侧裂缝成因 8
4.针对性的加固方案 8
5.结论 9
文2:江东大桥的病害分析及加固方案 9
一、桥梁概况 9
二、病害情况 10
三、20m钢筋混凝土简支T梁桥梁结构验算分析 10
1、刚度验算 10
1=0.7,故汽车荷载挠度为: 11
2、承载能力验算 11
四、主要加固方案 12
1、梁肋底粘贴钢板加固法的主要特点 12
(3)粘贴钢板由于重量轻,操作便利,易于控制工程质量。 12
2、梁肋侧面碳纤维布加固的特点 13
五、结束语 14
参考文摘引言: 14
原创性声明(模板) 15
正文
栈桥牛腿梁破坏原因分析及加固方案(建筑设计及理论范文)
文1:栈桥牛腿梁破坏原因分析及加固方案
1.绪论
本工程为带式输送机栈桥,栈桥水平总长度为841m,其中钢桁架栈桥长度为51.12m,钢桁架分为两段,每段长度25.56m,中间为钢支架,两端为重锤间及矸石仓。栈桥倾角为9°,高处端坐落在矸石仓仓壁的牛腿上,采用辊轴支座柱脚;低处端坐落在重锤间牛腿梁上,采用螺栓固定柱脚;中间坐落在钢支架上,同样采用螺栓固定柱脚。
2.构件破坏情况
2016年7月中旬,现场发现重锤间部分构件出现破坏,主要集中在牛腿梁、牛腿以及钢支架等部位。
2.1牛腿梁破坏
重锤间的牛腿梁在水平面上,朝重锤间的方向产生40mm挠度,根据《混凝土结构设计规范》表3.4.3计算得知,本工程牛腿梁的允许挠度为30mm,实际挠度已经超过规范允许值;钢桁架框口支座处牛腿梁的混凝土局部破坏;牛腿梁侧面出现贯通的斜裂缝。
2.2牛腿破坏
重锤间牛腿外侧出现两道竖向裂缝。
2.3其他破坏及故障
根据现场实测,钢桁架栈桥中间的钢支架顶部朝重锤间方向移动70mm;仓上的辊轴支座并未滚动,上下装返且辊轴位置不居中。
3.破坏原因分析
3.1排除自身水平力
根据现场反馈得知,重锤间上作为钢桁架栈桥支座的牛腿梁产生了朝重锤间方向的水平挠度,以及栈桥支座处牛腿梁混凝土产生局部破坏。显而易见,原因是钢桁架栈桥对重锤间的牛腿梁施加了一个正常状态下不该出现的而且非常大的水平力。那么,该水平力是如何产生的呢?
在分析该水平力产生的原因之前,需要澄清两个问题:一、钢桁架栈桥无论是水平放置还是倾斜放置,无论倾斜多大角度,对支座都不会产生任何水平推力,因为根据外力平衡原理,牛腿梁处只有竖直向上的支座反力,完全没有水平反力;二、任何物体都会有温度变形,即俗称的热胀冷缩现象,钢桁架栈桥也不例外,但栈桥不会产生温度应力,因为所有的温度变形都会被仓上辊轴支座的滑动释放掉,所以说温度变化也不会使栈桥对其支座产生水平推力。
综上所述,钢桁架栈桥在正常使用状态下对牛腿梁不会产生任何的水平推力。
3.2分析水平力成因
3.2.1伸缩缝失效
那么到底是什么原因产生的水平力呢?设计时在钢桁架楼面和矸石仓楼面之间设置了一道伸缩缝。伸缩缝是结构缝的一种,目的是为减小由于温差和体积变化等间接作用效应积累的影响,将结构分割为较小的单元,避免引起较大的约束应力和开裂。
从现场得知,钢桁架栈桥与矸石仓楼面没有按照图纸要求设置伸缩缝,现场擅自采用素混凝土将其填满,使矸石仓与钢桁架在水平方向上连为一体,导致伸缩缝失效,辊轴支座形同虚设。温度上升后钢桁架膨胀,本来可以滑动的辊轴支座被矸石仓顶死了,因此产生了巨大内力,该内力向桁架两侧施加,一端作用于矸石仓,另一端作用于重锤间的牛腿梁。牛腿梁原本无需承担任何水平荷载,突然被施加了巨大的水平力,导致其水平方向发生挠曲变形,且梁顶支座处混凝土的局部破坏。这一看似微不足道的“小”错彻底改变了结构模型,使设计模型与施工模型截然不同,进而对结构造成巨大的破坏。
3.2.2温度内力
从上文的分析得知,
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