道路工程施工方案
1、路基土石方工程
1.1 施工准备和测量放样
编制详细的施工方案并报送监理工程师, 在施工方案得到书面同 意后,即开始进行路基施工。
复测线路中线及高程、 每隔 20m 测放一根中桩并施测路线主要控 制点桩,如交点、转点、圆曲线和竖曲线的起、中、终点等起控制作 用的标桩。施测间接测量的主要控制点,如三角点、导线点等。控制 点布设于坡脚以外,红线以内的安全地带。
在坡脚以外、红线以内的安全地带布设水准点、后视点,然后进 行纵横断面的水平标高测量。
根据设计图定出各路线中桩的路基边线, 定出路基轮廓并每隔 5m 设置桩志,施工过程中,设法保护所有桩志,并随时检查,发现被碰 倒或丢失的立即补上。
如实详细记录测量结果,每段测量完成后, 测量记录本及成果资 料由测量工程师和技术组负责人共同签字后报监理工程师审核认可。
1.2 路基基底处理
由于本施工场地位于新国际机场南面, 属于河流冲积平原地貌, 场地地面平坦,地表为 0.5-1.5m 厚的耕植土和素填土, 其下为可朔 的粉质黏土, 局部夹砂。由沙层中的地下水为承重水。
具体处措施如下:
A、 清除地表的耕植土、 树根、 草皮等有机杂物,清除水沟的
淤泥;
B、 掺拌生石灰加固路基:填土高度小于 80cm,且基底松散层 厚大于 30cm,采用掺拌生石灰,该路段为 0+000-0+320;掺拌石灰 厚度不小于 15cm
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