河北城市一卡通规划概要.pptVIP

河北城市一卡通情况介绍 第一页，共三十二页。 第二页，共三十二页。 汇报要点 项目概况 应用情况 项目意义 第三页，共三十二页。 国内外一卡通的发展及应用现状 “城市一卡通”是一种可以在特定区域内跨行业使用的小面额通用电子支付工具，可进行充值、重复使用等特点。它是在单一行业 IC 卡的基础上发展起来的，除了用于支付公共汽车、地铁、出租等交通费用外，还可用于其它小额的消费支付。如:购物、公共事业缴费、水、电、燃气缴费、医保、社保、员工福利发放等。 城市一卡通，是按照国家“金卡工程”要求,在付费数额较小、付费次数频繁、难以实现网络联接的领域建成的方便快捷的电子支付系统，目的是实现一卡多用、一卡通用，减少社会支付系统的重复建设投资、减少居民日常生活中的现金流通量和支付卡拥有量。随着信息技术的发展,已经拓展到了网络在线支付、手机支付领域，脱离了一张单纯的卡片。 第四页，共三十二页。 第五页，共三十二页。 在国外,新加坡、英国伦敦、意大利罗马、韩国汉城和釜山、日本东京 等地已实施了“城市一卡通”,全市通用。台北市区也建设了一卡通系统。 国在国内，自 1997 年香港率先推出首张小额通用电子支付卡--八达通”卡使用 至今，国内许多城市已把“城市一卡通”建设作为提升城市综合竞争力和信息化 建设的重要组成部分，使“城市一卡通”正在成为现金、银行卡等支付手段的重 要补充，给老百姓日常生活带来了极大地便利。北京、上海、广州、重庆、沈 阳和深圳等多个城市建设和应用了“城市一卡通”。其中，上海、广州等“城市一 卡通”甚至实现了与周边城市互联互通。北京和天津实现两市“城市一卡通”互通。 而长三角地区有望在2015年内实现交通一卡互通，珠三角地区的一卡通建设也 正在进行中。以武汉为中心的8+1城市圈、以杭州为中心的杭州都市圈、浙江 省、山东省都加快了城市一卡通的推行。北京、广州、杭州、苏州、宁波、南 京、济南、重庆、烟台、沈阳等城市的“一卡通”应用网络已经初步建成。全国 已经有130多个城市开始推广“一卡通”。 第六页，共三十二页。 一卡通智能化的功能 发展为二代金融IC卡，一卡多能 身份识别和个人信息记录功能 比如：邯郸居民卡、苏州市民卡。 支付功能 1、电子账户支付 （网络在线支付） 需要联机。一般实名制 2、电子钱包支付（离线即使支付） 需要脱机，快速支付。卡中有金额。 只在小额支付领域，无记名，一般无法挂失。 第七页，共三十二页。 河北一卡通状况 发展历程 石家庄市城市一卡通2003年3月由市发改委立项，2005年正式启动。当时的主 管领导为马静副市长。由一卡通公司负责管理运营，并列入2009年人民群众切 身利益密切相关的九个方面38件实事之一，列入民生工程。市政府下发了专门 文件进行推广用。 属于政策支持、企业运营、行业监管、特许经营的项目。 至今一卡通公司运营已有10年。公司更名为河北一卡通，业务范围拓展到全 省，主要市场在石家庄，在外市有分公司开发市场。 应用领域 石家庄一卡通已成为石家庄市使用范围最广的便民卡，实现 “一卡多 用，一卡通用”，目前已涵盖以下应用领域： 1、缴费类： 燃气费、有线电视费、通信费、电费等。 2、小额消费类：便利店、商场、超市、餐饮、体检、家政、健身、洗浴、美 容美发、影剧院等。 3、管理类： 居住小区、社区医院、社区物业等。 第八页，共三十二页。 河北一卡通发展特点 运营河北一卡通的公司由一家信息技术公司发展而来，该公司在IC卡产业起步较早，是河北省内唯一一家获得国家IC卡注册中心发卡方和应用服务提供方两项注册认证的公司，也是住建部组织起草的城市公用事业IC卡相关标准的编制单位之一。“金卡工程”理事单位，2011年获得了河北省唯一的第三方支付牌照。 公司股权结构较为简单，由三名自然人投资设立。 公司在获得政策支持后，主要依靠自身力量，组织推广一卡通在各行业的应用，自下而上的进行市场开发。一卡通最初设想是借鉴北京市政通的应用经验，在政府的支持下，首先应用于公交系统，在石家庄的公交、出租车、规划中的城市轻轨上实现一卡通用。率先形成一个核心应用行业，再向其它行业拓展。 第九页，共三十二页。 但公司作为一家民营企业，获得的政策支持有限，在协调各行业管理部门、分 配行业利益上缺乏话语权。设想的交通一卡通因无法协调公交公司，始终未能 应用在公交系统上，已安装一卡通计价器的出租车也停止使用一卡通，最 终拆卸了计价器。 公司随后转向了公共事业收费、商场超市购物、便利店等等，通过自身努力， 协调各行业部门，先后获准进入电力、燃器、大型超市、通讯及其它小额支付 领域。公司发行的一卡通同各个行业自行