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第八章 国际货物运输 第一节运输方式 （一）海洋运输 海洋运输特点： 优点： 运量大 运费低廉 对货物的适应性强 不受道路和轨道限制 缺点： 风险较大 航运速度相对较慢 第一页，共三十一页。 1.班轮运输（LINER SHIPPING） 也称定期船运输，是在一定航线上，在一定停靠港口，定期开航的船舶运输 特点： 有四固定的基本特点：航线、停靠港口、船期、运费率固定 船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中，货方不再另付装卸费，船货双方也不计算滞期费和速遣费 船、货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据 班轮承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量较有保证，且一般采取在码头仓库交接货物，故为货主提供了较便利的条件 第二页，共三十一页。 班轮运费 包括基本运费和附加费两部分。 基本运费是指货物从装运港到卸货港所应收取的基本费用。 基本运费的计收标准： 重量吨，运价表内用“W”表示。 尺码吨，运价表中用“M”表示。 W/M，按毛重或体积计收，由船公司选择其中收费较高的作为计费吨，运价表中以“W／M”表示。 第三页，共三十一页。 A.V. 按商品价格计收，又称为从价运费。 W/M or ad val.在货物重量、尺码或价值三者中选择最高的一种计收。 W/M plus ad val.按货物重量或尺码选择其高者，再加上从价运费计算。 按每件货物作为一个计费单位收费。 临时议定价格 第四页，共三十一页。 附加费是指除基本运费外，另外加收的各种费用。 常见附加运费有： （1）超重附加费 （2）超长附加费 （3）选卸附加费 （4）直航附加费 （5）转船附加费 （6）港口附加费 （7）燃油附加费 第五页，共三十一页。 查运价表的基本步骤 第一步，查货物等级表 第二步，查航线费率表 第三步，查附加费率（额）表 第六页，共三十一页。 班轮运费的计算公式： 总运费＝基本运费率（1＋附加费率）X货运量 例题： 我某公司以CFR价向加拿大温哥华出口一批水果汁罐头，毛重为8公吨， 尺码为10立方米。求该批货物的总运价。 第七页，共三十一页。 解：1·正确地译出商品名称“Fruit Juice” 2·从运价本中的“货物分级表”中查出水果汁为８级货，计算标准为 Ｍ 　　 3·再查中国－加拿大航线的等级费　　　率表。从该表中可以查出８级货的基本费率为每运费吨219.00港元。 4·查附加费率表，查知燃油附加费为20%，港口拥挤附加费为10%。 5· 总运费＝ 219.00×(1+20%+10%)×10 =2847(港元） 第八页，共三十一页。 2.租船运输 也称不定期船运输，是指租船人向船东租赁船舶用于运输货物的业务。可租赁整船和租赁部分舱位。 租船方式 定程租船 定期租船 光船租船 第九页，共三十一页。 定程租船（程租船） 是根据船舶完成一定的航程来租赁的。船舶所有人提供船舶，在指定的港口之间进行一个航次或数航次指定货物的运输。 分类： 单航次、来回航次、连续单航次和连续来回航次 特点： 船舶由船舶所有人调度、包括燃料费、港口费等营运费由船方支付。 第十页，共三十一页。 程租船运输费用 程租船费用主要包括程租船运费和装卸费。另外还有速遣费、滞期费等。 程租船运费 指货物从装运港至目的港的海上基本运费。 计算方法： （1）按运费率 （2）整船包价 第十一页，共三十一页。 定程租船的装卸费 （1）船方负担装货费和卸货费，又可称为“班轮条件”（LINER TERMS） （2）船方管装不管卸（FO） （3）船方管卸不管装（FI） （4）船方装和卸均不管（FIO） （5）船方不管装卸、理舱和平舱（FIOST） 第十二页，共三十一页。 装卸时间、滞期费和速遣费 （1）装卸时间（装卸期限）： 计算方法： 按日或连续日 按工作日（通常订明节假日除外） 累计8小时工作日 累计24小时工作日 按晴天工作日 累计24小时好天气工作日 连续24小时好天气工作日等 （2）滞期费（demurrage)： （3）速遣费(dispatch money): 第十三页，共三十一页。 定期租船（期租船） 是指按一定期限租赁船舶。船期可长可短，从数月到几年。 特点： 租船期间，船舶交由租船人管理、调度和使用。货物的装配配载、理货等由租船人负担 期租船租金 取决于船舶的装载能力和租期长短。一般规定按月每载重吨若干金额计算或整船每天若干金额计算 第十四页，共三十一页。 光船租船（净租船） 是指租船期内船舶所有人只提供船舶的一种类似财产租赁的租船形式 特点： 租船期间，租船人有船舶的占有权 租金按时间计算 外贸企业使用较多的租