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; 航空公司概述; 航空公司的定义、分类及代码; 在具体实践中，航空公司也被称为航空运输承运人。对于客运而言，航空运输承运人仅指航空公司。但在货运航空运输服务中，航空运输承运人既可能是航空运输公司，即航空货物运输业务中的实际承运人，其负责办理货物从起运机场至到达机场的运输业务，并对全程运输负责；也可能是航空货运代理公司，它兼有货主代理和航空公司代理的双重身份，既负责办理空运货物的订舱、起讫机场间货物交接及进出口报关等事宜，又可在办理接货过程中以航空承运人的身份签发航空运单，对运输过程负责。; 显然，航空公司是以各种航空飞行器为运输工具,为乘客和货物提供民用航空服务的企业，它们一般需要官方认可的运行证书或批准。航空公司使用的飞行器可以是它们自己拥有的，也可以是租来的，它们可以独立提供服务，也可以与其他航空公司合伙或者组成联盟。航空公司的规模可以从只有一架运输邮件或货物的飞机的小公司到拥有数百架飞机、提供各类全球性服务的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分为洲际的、洲内的、国内的，也可以分为航班服务和包机服务。; 航空公司的种类繁多，且分类标准也多种多样。通常而言，对航空公司进行分类最常用的分类标准是商业模式。根据商业模式的不同，可以简单地把航空公司分为以下两大类： （1） 全式服务航空公司。顾名思义，其是指能够提供包括多舱位、多种类、全链条服务的航空公司，如中国国际航空公司、美国联合航空公司、新加坡航空公司等，它们提供的是全方位的服务产品，市场涵盖的范围既有追求舒适的高端公、商务旅客，也有追求经济性的大众休闲旅客；提供的服务既包括空中的客舱服务，也包括地面的休息室服务。; 航空公司概述; 除此之外，航空公司还可以按以下的标准分类： （1） 按公司规模不同，航空公司分为大型航空公司、中型航空公司和小型航空公司等。 （2） 按运输对象与运输工具（飞机）的不同，航空公司分为客运航空公司、货运航空公司和综合航空公司。 （3） 按服务范围的不同，航空公司分为国内航空公司和国际航空公司。 （4） 按服务性质的不同，航空公司分为定期航班航空公司和不定期航班航空公司。; 当然，除上述分类之外，航空公司的分类中还包括包机航空公司，它是不定期航班航空公司的一种，只经营包机航班；挂旗航空公司，是指国家根据双边或多边航空协定条款指明经营定期和不定期国际航班的一家航空承运人。此类承运人，可以是指令国的挂旗承运人，或该国的其他国有航空承运人，如中国国际航空股份有限公司。; 航空公司概述; 航空公司的发展及中国主要的航空公司; 航空公司概述; 欧洲最早从事空运的国家有芬兰、法国、德国、荷兰和英国。荷兰皇家航空公司于1919年成立，它的第一次飞行是在1920年。与欧洲当时的其他大航空公司一样，荷兰皇家航空公司最开始主要是提供连接海外殖民地的服务。但是当荷兰帝国丧失了其殖民地后，荷兰皇家航空公司的境遇不良，因为荷兰是一个小国家，只有很少可能的旅客，因此它主要依靠转机的旅客来维持其营业。荷兰皇家航空公司是第一个使用枢纽系统来达到简易转机的公司。; 航空公司概述; 在亚洲，菲律宾是最早有空运企业的国家之一。1941年2月26日，菲律宾航空公司成立，它是亚洲历史最悠久的航空公司。该航空公司由一群当时在菲律宾的商务人士举办。它开始使用比较大的飞机如道格拉斯DC-3等。日本航空公司的第一架飞机DC-3是从菲律宾航空公司租来的。1946年7月31日，一架被菲律宾航空公司租借的道格拉斯DC-4飞机运载40名美国人从马尼拉尼尔森机场经关岛、威克岛、约翰斯顿环礁和夏威夷檀香山赴美国加利福尼亚州奥克兰，这使菲律宾航空公司成为第一个跨越太平洋的亚洲航空公司。同年12月，该公司开始运营马尼拉和旧金山之间的航班。; 航空公司概述; 目前，世界航空运输市场基本形成了大型航空公司主导市场竞争的格局。而且，无论是从客货运输的规模，还是从收入与利润的规模来看，排名靠前的大型航空公司基本上分布在欧美发达地区，既有传统的全式服务航空公司，也有另辟蹊径的低成本航空公司。中国三大航空公司的规模也同样居于前列。表3-2为2013年旅客、货邮周转量排名世界前25位的航空公司。表3-3为2013年机队规模、净收益排名世界前25位的航空公司。; 航空公司概述; 航空公司概述; 航空公司概述; 航空公司概述;; 航空公司概述; 航空公司概述; 航空公司概述; 中国南方航空股份有限公司拥有新疆、北方、北京、深圳、黑龙江、吉林、大连、湖北、湖南、广西、海南、上海、珠海直升机、西安、