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民用航空飞行中的危险因素与救生措施 飞行中的危险来自何方？ 天气 从人类踏上天空开始，天气始终就是飞行安全的第一大敌人，比 如高空冷凝气团可能造成发动机或机翼结冰，从而导致飞机动力和升 力丧失；大雾、沙尘等低能见度环境则会大大增加降落的危险；风切 边可能瞬间改变飞机迎角，造成飞机升力突变（你在飞行中遭遇的剧 烈颠簸多半是有它引起），当然雷电也是飞行安全的一大隐患。 人为原因 飞行员睡着了、飞行员抑郁症发作、飞行员错关了发动机、地勤 给飞机加错了油，这些奇葩的飞机事故原因听起来不可思议，但事实 上真的发生过，2015年的德国之翼空难就是因为抑郁的副驾驶一手 造成，而最近的台湾复兴航空坠机则是因为机组慌乱中错关发动机所 致。当然，人为原因更多是表现为不当的飞机维护、操纵和故障处置。 机械故障 飞机超期服役和配件管理不当也是造成空难的主要原因，飞机结 构和设备是有寿命的，尽管当其达到寿命后不会马上失效，但发生超 出人们预想故障的可能性大大增加，这将给航空飞行带来巨大隐患。 比如近年来非洲和部分阿拉伯国家航空公司糟糕的安全记录主要就 由其大量使用超期服役的二手飞机导致。 鸟也是飞行安全的大敌，相对于高速飞行的飞机而言，空中飞行 的鸟儿无异于一颗颗高速飞行的“炮弹”，一旦与飞机相撞，可能损 坏发动机导致飞机失去动力，也可能撞击操纵装置导致飞机失去控制, 更有甚者还发生过飞鸟撞进座舱直接将飞行