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地铁员工个人鉴定范文 自我鉴定是对自己过去某一阶段的学习或工作的自我分析和总结， 自我鉴定可以总结出具体的经验，不如静下心来好好写写自我鉴定吧。 自我鉴定一般是怎么写的呢？以下是小编收集整理的地铁员工个人鉴 定范文，欢迎大家分享。 地铁员工个人鉴定 1 八月，秋天还在到处寻匿夏天尾巴的时候，校园的稚气还未褪去 的我，便开始自己的职业生涯，成为深圳地铁的一名新员工。易经有 云“乾坤运势，元为大亨”，什么都没有的初始状态，它也是吉利的。 正如一张白纸，它可以成为一幅名帖字画，或者仅仅只是一纸涂鸦 ， 但是它拥有变化的机会。一个人或历磨难潜伏 ，或遇伯乐 ，但最幸运 的是他还有机会 ，有一个实现抱负的平台。每个人都会对他用辛勤耕 劳的事业充满期待 ，每个人都会对他用汗水润泽的地方充满感情。 八月军营生活试炼锋芒 ，一同袍泽便是生死与共的弟兄。古老的 民谣： “赳赳老秦 ，共赴国难”，秦部落百年 ，一直是国难中求存的 百年 ，古老的生存法则永远不会变更。今我同道同行的弟兄啊 ，以后 就要共同承担责任了！多有波劫疲惫磨砺的人，便不再把难当做难。 训练可以劳尽筋骨 ，但不可灭我铿锵斗志 ，一吼敢教它地动山遥。 一起上班 ，一起下班 ，一个都不能少！安全 ，是我们时时刻刻的 工作，安全 ，是对他人的最大关心，也是我们工作最起码的要求。九 月份开始认认真真 ，细微细致的学习安全规章制度 ，工作现场克服不 习惯 ，不畏惧繁琐 ，渐渐养成安全习惯。 唯有利剑 ，是你在战场最值的信赖的朋友；唯有知识、技术 ，是 你在工作现场最值 的信赖 的朋友 。沉默潜伏 ，星夜秉读 ，但求一把 “利剑”，或车底俯伏 ，或车上溜爬 ，疑惑乎 ，背车靠而思 ，顿悟乎 ， 席地坐而记。朝夕劳顿 ，累月，然后才识工程车纹理。终日乾乾，夕 惕若 ，如临深渊 ，如履薄冰 ，始终保持担心自己做的还不够 ，学得还 不够透彻的状态。 每天都像空篮子一般，把能装的都装进去，做最繁琐的统计 ，做 最详尽的纪录，希望能从百花中提炼一滴香精。所有的努力都是有用 的，一点一点的积累，渐渐开拓自己的思路，并形成自己的方法；所 有的准备都会有不足，只有遇到实际问题时候，才能检验自身的思路 的局限、方法的优劣。每跟踪经历一次实际的故障处理、整改技措、 反思学习，都会给自己带来极大的提高。详细的计划能让工作流畅顺 利，谨慎细致能保障目标一次达成等好的经验能让自身增强信心，果 断判定；缺少实物验证而轻信图纸，大意轻进求进度而返工等教训让 自身清醒认识到自身不足，时常点醒 自己工作应做得更细致、更周详。 岭南的秋 ，谁也不知道它到底几月份来，往往却是一凉知秋。工 作也是如此 ，谁也不知道 自己到底进步了些什么 ，是否完全能胜任岗 位。但凡班组有难题能被同事想到，被叫上一起承担 ，一齐拔难除艰 ， 便感觉 自己的`确进步了而且被信赖、被肯定了。与弟兄一齐坚守 自己 的岗位 ，在共同的事业里同进退、共冷暖 ，一地黄裳的竹子林小道里 ， 已经留下自己踏实的脚步。 秋去冬来，寒霜满地 ，在岗已近半载 ，一张张相片可以记录一个 人形象变化 ，一页页笔记将记载个人工作变迁。一个人讲的话是他不 断思考的结果，一个人的工作结果是他不断努力的结果。我在这半年 的工作主要以学习为主 ，并逐渐开始介入生产实操。学习方面除学习 安全 ，技术原理，实际构造外 ，开始深入学习和思考如何应急故障、 卡控安全、保障质量。生产方面开始工艺实操 ，工艺写实，故障处理 跟踪，并开始了解生产管理流程 ，物资管理流程。 地铁员工个人鉴定 2 我于 xxxx 年 x 月 x 日加入 xxxxxxxxxxxxx 公司。入职以来，我积 极努力的完成自己的本职工作，严格遵守公司各项规章制度 ，并且在 领导和同事们的帮助下 ，不断加强业务学习，积累工作经验，提高综 合素质。在试用期即将结束之时，我对 自己的工作总结如下。 入职初期公司对我进行了安全教育培训 ，包括地铁行车安全、人 身安全和设备安全等注意事项。在部门培训中，学习了铁路的基本知 识、线路设备、线路的养护与维修、安全生产 ，小型机具的使用等。 培训结束后 ，加入沈阳地铁一号线轨道维修工班开始工作，与同事们 一起走线路、测水平、量轨距、调整轨向，更换受损钢轨等，在工班 长与同事们的帮助下，不断积累经验，在实际工作中掌握了更多的知 识与技能。 在 xxxx 工作的这三个月时间内，我收获了很多。从一个刚毕业的