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公路集中监控模式与运营管理分析(建筑设计及理论论文资料)
目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 1
文1:公路集中监控模式与运营管理分析 2
1提升公路集中监控与运营管理水平的重要性 2
2高速公路集中监控模式与运营管理研究 2
2.1高速公路集中监控模式分析 2
2.2公路集中监控模式运营分析 3
2.2.1明确公路集中监控模式下的监控信息职能 3
2.2.2“二站合一”公路监控管理模式分析 3
2.2.3合理配置人员 4
2.3公路集中监控模式管理分析 4
2.3.1提高人才培养力度 4
2.3.2健全相关的管理制度 4
2.3.3加强智能化管理 5
3结束语: 5
文2:铁路专用线运营管理分析 6
1包神铁路概况 6
2三种运营管理模式的特点 6
3我国铁路专线运营管理模式的缺点 8
4提升企业铁路专用线运营管理模式的方法分析 8
5结束语 9
参考文摘引言: 9
原创性声明(模板) 10
正文
公路集中监控模式与运营管理分析(建筑设计及理论论文资料)
文1:公路集中监控模式与运营管理分析
由于我国高速公路的飞速发展,高速公路监管运营模式的创新力度不断加大,为了保证公路集中监控管理水平得到更好提升,满足公众的出行需求,已经成为相关部门重要研究课题。结合当前高速公路集中监控模式的运行水平,本文重点研究高速公路集中监控模式运营管理要点。
1提升公路集中监控与运营管理水平的重要性
最近几年以来,我国高速公路里程的不断延长,高速公路收费系统与监控体系越来越完善,对机电系统的要求越来越高,在以往的高速公路运营管理企业当中,主要在管理部门与收费站采用监控体系。此种监控模式存在较多缺陷,高速公路收费站现场总的各项情况需要层层上报,影响突发事件的处理效果。高速公路集中监控模式的有效运用,通过采用新型的监控设施,对公路与收费站进行全面的监控,有效提高了高速公路监控水平,各项突发事件得到更好处理。
通过提高公路集中监控与运营管理水平,能够降低公路交通事故的发生率。针对高速公路运行中突发事故情况,及时上报给决策部门,进而保证高速公路能够更为稳定的运行,减少公路交通事故的出现。
2高速公路集中监控模式与运营管理研究
2.1高速公路集中监控模式分析
在常规的高速公路收费站监控中心当中,通常会设置一个值班机组,每个值班机组包含一名班长、四名值机员,采取四班三运转的运营管理模式。此种运营管理模式的运用,会浪费大量的人力资源,高速公路各项资源得不到科学配置与整合。高速公路集中监控模式,主要是设置监控信息中心,采用先进的智能通信技术与新型监控设施,对公路全线运营模式进行集中管控,提高公路全线运营管控水平。
现阶段,我国的高速公路路网越来越完善,各个省市逐渐加大创新力度,提高数字化建设水平,采用先进的信息技术,使得我国的高速公路智能化水平不断提升。例如,在某高速公路当中,通过采用集中监控模式,各个收费站实现了视频图像上传与信息共享目标,帮助相关管理人员更好的了解高速公路运行情况。
2.2公路集中监控模式运营分析
结合“二站合一”集中监控模式,高速公路企业中的操作人员能够为社会群众提供更为完善、准确的动态信息,保证不同业务主体间更为协调,高速公路运行信息实现共享,高速公路中的设施资源得到高效利用,有效降低了高速公路系统运营管理成本,为社会群众提供高质量服务。
2.2.1明确公路集中监控模式下的监控信息职能
由于高速公路网络的不断发展,公路监控系统的重要作用不言而喻,能够减少公路交通事故的发生。高速公路集中监控系统能够将先进的信息技术、数据传输技术与电力技术进行有效结合,综合应用到地面传输管理系统当中,构建一个更为全面的高速公路运输综合管理系统。公路集中监控系统能够对公路实时全方位监控,监控中心不仅能够负责某路段的交通安全情况,而且能够对收费人员的工作情况进行全面监督[1]
2.2.2“二站合一”公路监控管理模式分析
由于数字化传输技术的合理运用,使得高速公路监控管理模式更为完善,收费站级监控越来越少,许多监控设施实现远程控制目标,公路收费站视频图像通过编码之后接入到网络当中,编码设备通过接收各个路段监控分中心与省监控中心调度与控制数据,针对突发事件,进行积极的响应,联动报警指令,能够通过网络主动将视频图像切换到事故发生点。
2.2.3合理配置人员
在“二站合一”的收费和监控分离集中监控管理模式之下,将两个不同的收费站进行集中管理,能够减少人员数量。在各个收费站设置值班机组,采取四班三运转运行管理模式。各个班组结合自身的任务需求,将各项工作内容进行科学分配,保证自身的任务得到更好履行。对于班长来讲,不但
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