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道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析张崇伟(建筑设计及理论论文资料)
目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 2
文1:道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析张崇伟 2
1道路桥梁工程常见病害分类 2
1.1结构性病害 2
1.2功能性病害 2
2道路桥梁常见病害分析 3
2.1路面和桥面的铺装层易产生裂缝 3
2.2道路桥梁地基不均匀造成沉降问题 3
2.3路面麻面与蜂窝现象 4
3道路桥梁常见病害施工处理分析 4
3.1做好排水施工 4
3.2做好基础加固 5
3.3加强混凝土裂缝处理 5
文2:道路桥梁工程的常见病害及施工处理 6
一、道路桥梁工程加固的重要意义 6
二、道路桥梁常见的病害问题 6
1.地基不均匀沉降引起的病害 6
2.桥面铺装层的裂缝 7
3.混凝土碳化与钢筋锈蚀 7
4.路面波浪 8
三、道路桥梁工程的施工技术分析 8
1.及时清除破碎、松动混凝土 8
2.保护裸露钢筋 8
3.混凝土修补 8
4.裂缝修补 9
结论 9
参考文摘引言: 9
原创性声明(模板) 10
正文
道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析张崇伟(建筑设计及理论论文资料)
文1:道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析张崇伟
路面的平整度是一项重要的评价指标,在很多路桥工程投入使用运营不久之后就出现了路面平整度下降的情况,还会出现很多凹槽和坑洞,导致道路通车不畅,提高了安全风险,也增加了行车过程中的不适感和颠簸感。路面病害是引起上述现象的原因,而病害问题的成因值得人们重视和思考,要采取哪些合理的措施加以解决这些问题才是关键。
1道路桥梁工程常见病害分类
1.1结构性病害
结构性病害指的是道路桥梁工程的结构受到的损害,即带路桥梁的整体结构受到损害后的坍塌、断裂、变形等等情况。由于后期的交通流量增加,道路桥梁使用的后期会出现承载力下降,长此以往,容易发生道路和桥梁的结构性病害:地基不均匀沉降引起的破坏、超载问题引起的路面结构受损、日常维护检修工作不到位造成带路桥梁使用寿命降低。
1.2功能性病害
这种病害产生的原因主要是道路桥梁的预期设计使用功能受到破坏。功能性病害的形式多种多样,啃边、泛油、坑槽、波浪、滑溜、松散、裂缝等都属于功能性病害的一种,而形成这些差异比较大的功能性的病害的原因是由于不同的施工情况,不同的施工环境以及不同的施工区域。
2道路桥梁常见病害分析
2.1路面和桥面的铺装层易产生裂缝
在常见的道路桥梁的结构病害中还存在着桥面铺装层出现裂缝的问题,这主要与车辆运行及周遭气候环境有着密不可分的联系。首先就前者而言,当桥梁表面长期受到超载运输车辆的碾压时,急刹车现象普遍存在,这不仅会对道路表面造成严重磨损,还会导致桥梁面受到较强挤压,承受过多荷载,长期以往便会导致路桥桥面铺装层出现裂缝。同时,如施工过程中,早晚温差较大或者是施工时间较长,季节阔度较大,也容易导致路桥桥面铺装层出现裂缝。此外,由于部分施工人员自身存在技术不足问题,在施工时出现一定漏洞,埋下安全隐患,这不仅会导致路桥桥面铺装层出现裂缝,严重时还会引起交通事故的发生。路面因其受力不均往往会出现裂缝情况。
2.2道路桥梁地基不均匀造成沉降问题
道路桥梁的地基质量决定了道路和桥梁的使用寿命,地基不均匀造成沉降的主要原因有以下几点:第一,道路桥梁工程正式开始施工前,工作人员并没有对现场的实际情况进行深入、全面的勘察,这便使得设计方案存在不科学合理之处,且施工工艺的科学性也得不到很好的保障。第二,施工者在工作过程中为了牟取私利而使用质量低劣的原材料,这便使得工程质量无法满足规定的要求,甚至还会使得道路桥梁地基产生不均匀沉降。第三,工作人员在实际工作期间对于周边地质状况缺乏一个深入的了解,而且道路桥梁工程的建设周期又比较长,在这个期间,地下表层可能会被破坏,土质的软硬度也不完全符合要求,这便会使得路面和桥面的受力不均匀,无法保证车辆的安全稳定行驶。
2.3路面麻面与蜂窝现象
路桥工程的路面上还会出现麻面以及蜂窝状的病害情况,出现这种问题的主要原因就在于施工技术的应用不符合设计方案,某些细节和程序违背了设计者的规划,对一些重要的注意事项没有引起足够的关注和重视,施工人员为了赶工期,省略掉一些必要的施工环节,没有对道路进行良好的保养。而关键性的问题就在于路面工程所使用的材料上,沥青路面是现阶段极为常见的,沥青是一种由多种材料混合拌制而成的,所以它很容易受到影响,状态就会发生某些异常的情况,设计者在设置相应的配比比例时,没有做好相应的检测和调查工作,沥青混合料的配比是不合理的,某种
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