国际物流试题A.docx

中原工学院国际教育学院 2023 ～2023 学年 第 二 学期 二、单项选择〔每题 2 分，15 小题共 30 分〕 1、依据《2023 通则》规定，假设双方以CFR 术语成交，买卖双方风险 会计 专业 国际物流治理 课程期末试卷 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 一、 名词解释〔每题 4 分，4 小题共十六分〕 1、 班轮运输 2、 电子提单 3、 集装箱运输 4、 代位追偿原则 A 卷 B 卷 十 总分 划分界限为〔 〕。 A．以货越船舷为界 B。以货交第一承运人为界C．以目的港交货为界 D。以船边交货为界 2、就卖方担当的费用而言，以下术语排列正确的选项是〔 〕。A．FOB＞CFR＞CIF B．FOB＞CIF＞CFR C．CIF＞FOB＞CFR D。CIF＞CFR＞FOB 3、我国出口到蒙古的杂货运输应选择〔 〕。 A．海洋运输 B．铁路运输 C．航空运输 D．管道运输4、签发多式联运提单的承运人的责任是对〔 〕负责。 A．第一程运输 B．全程运输 C．最终一程运输 D．路程最长的运输5、小件急需品和贵重货物，其有利的运输方式是〔 〕。 A．海洋运输 B．邮包运输 C．航空运输 D．大路运输 6、必需经过背书才能转让的提单是〔 〕。 A．记名提单 B．不记名提单 C．指示提单 D．不清洁提单7、海运提单是货物全部权凭证，航空运单〔 〕。 A．也是货物全部权凭证 B．托 运人同意就是货物全部权凭证C．不是货物全部权凭证 D．经过背书以后就是货物全部权凭证8、保税区和出口加工区共有的主要功能是〔 〕。 本试卷共 页，此页为 卷第 页 〔注：参与重修考试者请在重修标识框内打钩〕 本试卷共页，此页为卷第页 本试卷共 页，此页为 卷第 页 A．仓储运输 B．商品展现 C．加工贸易 D．转口贸易 A．品质 B．重量 C．卫生检疫 D．植物检疫 9、出口钢材在海上运输中发生风险，以下哪种状况导致实际全损〔 〕。 15、某批易腐进口货物通关时，因涉嫌走私被海关拘留，在此期间货物 A．船只失踪三个月 B．船只遇难漂浮，货物沉入海底C．船只被海盗劫去 D．船只在避难港避难 10、以下哪一个属于特别附加险〔 〕。 A．偷窃 B．串味 C．罢工 D．锈损 发生变质，对此损失应以以下〔 〕方式处理。 A．因货物发生变质与收货人或其代理人涉嫌走私有关，故该损失应由其担当 50%，海关赔偿 50% B．引起货物变质与海关拘留货物有关，故该损失应由海关担当 11、某货轮在航运途中，A 舱失火，船长误以为B 舱也失火，命令对两 C．引起贬值是在海关正常工作程序所需时间内发生，海关不予赔偿舱同时施救。A 舱共两批货，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单 D．构成走私，损失由收货人或其代理人自负；未构成走私，损失由海 全部遭水浸，B 舱货物也全部遭水浸。〔 〕 A．A 舱乙批货与B 仓货都属于单独海损 B．A 舱乙批货与B 仓货都属于共同海损 C．A 舱乙批货属于共同海损，B 仓货属于单独海损 D．A 舱乙批货属于单独海损，B 仓货属于共同海损 12、为防止货物在海洋运输途中被窃，应当投保〔 〕。 A．一切险，偷窃、提货不着险 B．平安险，偷窃、提货不着险C．一切险，平安险，偷窃、提货不着险 D．水渍险13、陆上运输险和陆上运输一切险相当于海运中的〔 〕。 A．一切险和水渍险 B．水渍险和一切险 C．平安险和一切险 D．平安险和水渍险 14、以下不由商检局出具的检验证书为〔 〕。 关负责赔偿 三、多项选择〔每题 2 分，共 10 分，多项选择、少选、选错均不得分〕 1、在国际货物运输中，集装箱可以用于〔 〕。 A．多式联运 B．大路运输 C．铁路运输 D．海洋运输 E．航空运输2、一般附加险包括〔 〕。 A．淡水雨淋险 B．碰损裂开险 C．罢工险 D．舱面险 E．锈损险3、铁路运输的优点是〔 〕。 A．运行速度最快 B．载运量较大 C．运费高D．运输途中风险较小 E．一般能保持全年正常运行 4、在出口业务中，卖方可以凭以结汇的运输单具有〔 〕。 A．铁路运单正本 B．海运提单 C．承运货物收据 D．大副收据 E．航空运单 5、以下属于太平洋航线的有〔 〕。 A．西北欧—北美东海岸航线 B．远东—北美西海岸航线 C．远东—巴拿马水道—北美东海岸航线 D．波斯湾—东南亚—日本航线 E．南美东海岸—好望角—远东航线 四、推断对错〔每题 1 分，10 小题共 10 分〕 1、CIF 俗称为到岸价 2、进出口商品的包装由