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桥梁下部结构的维修加固 第一节 桥梁墩台、基础的维修与加固 裂缝修补的常用方法 砖石砌体、混凝土结构物裂缝的修理，主要目的是恢复结构的整体性、保持结构的强度、刚度、耐久性、抗渗性及外形的美观。目前常用的方法主要有：填缝、表面抹灰、凿槽嵌补、表面粘贴、表面喷浆及压力灌浆等。 1．填缝 填缝是砖石砌体裂缝修理中最简便的一种方法。操作时，将缝隙清理干净，根据裂缝宽度不同分别用勾缝刀、抹子、刮刀等工具进行操作，所用灰浆通常采用1：2．5或1：3水泥砂浆，一般不得低于砌筑灰浆的强度。填缝处理后可在美观、耐久性等方面起到一定作用，而对砌体的整体性、强度等方面所起的作用甚微 2．表面抹灰 表面抹灰是指用水泥浆、水泥砂浆、环氧基液及环氧砂浆等材料涂抹在裂缝部位的砖石砌体或混凝土表面上的一种修补方法。 3．表面粘贴修补法 表面粘贴法是指用胶粘剂把玻璃布或钢板等材料粘贴在裂缝部位的混凝土面上，达到封闭裂缝的目的的一种修补方法。 4．凿槽嵌补 凿槽嵌补是沿混凝土裂缝凿一条深槽，然后在槽内嵌补各种粘结材料，如环氧砂浆、沥青甲基丙稀酸脂类化学补强剂(甲凝)等的一种修补方法。 5．表面喷浆 喷浆修补是对经凿毛处理的裂缝表面，喷射一层密实而且强度高的水泥砂浆保护层来封闭裂缝的一种修补方法。根据裂缝的部位、性质和修理要求与条件，可分别采用无筋素喷浆、挂网喷浆，或挂网喷浆结合凿槽嵌补等修补方法。 6．打箍加固封闭法 当钢筋混凝土构件产生主应力裂缝时，可采用在裂缝处加箍使裂缝封闭的方法。箍可用扁钢焊成或圆钢制成，可以直箍也可以斜箍，其方向应和裂缝方向垂直。箍与梁的上下面接触处可垫以角钢或钢板，见图24—3。角钢或钢板面积及钢箍的横截面积，按修补加固部位主应力的大小、箍的安全应力及混凝土的抗压强度通过计算而定。 7．水泥灌浆 当表面裂缝较多且深入结构内部或结构有空隙时，缝宽在O．5mm．以上，可施加一定的压力，将水泥浆液灌人结构物内部裂缝中去，以达到封闭裂缝，恢复并提高结构强度的目的。 第二节桥梁墩台水下部分和基础的修理与加固 一、桥梁基础的缺陷 ’ 桥梁基础大致可分为天然地基上的浅基础(明挖基础)和桩基础、沉井基础以及混合基础等深基础由于每类基础所处的条件不尽相同，因此，根据基础结构形式及修筑基础的地形(包括地基地质等条件)差异，所产生的缺陷也不完全同但从总的方面来说，有它一定的规律性。