Q460钢双跨连续梁稳定性研究.docxVIP

? ? Q460钢双跨连续梁稳定性研究 ? ? 屈海东 （甘肃钢铁职业技术学院，嘉峪关 735100） Q460高强度焊接工字型截面双跨连续梁是现阶段连续梁结构施工建设中常见的一种结构类型。针对稳定性进行测试是双跨连续连结构在实践应用中充分发挥作用的重要前提条件。在具体的试验流程组织规划中，主要应用有限元分析方式对连续梁结构的稳定性进行模拟分析，确认影响稳定性的主要因素，进一步采取有效措施提升连续梁结构的稳定性。 1 Q460高强钢双跨连续梁稳定性试验的要点分析 1.1 试件设计分析 试验工作的开展需要依托试件作为基础，因此在实践设计的合理性和有效性上，需要达到一定的水平层次。在具体的试件设计过程中，结合Q460高强度钢的基本性质，需要在试件的厚度上进行合理控制。通常情况会选用厚度为3 mm的Q460级热轧钢板作为试件设计的基础。设计时钢板加工采用线切割法进行初步加工。焊接试件时，为了降低残余变形现象的发生率，需辅助借助定位装置固定钢板，加工完成后继续涂抹防锈蚀的化学材料，防止锈蚀现象的发生[1]。 此外，为了防止试件本身发生局部的屈曲现象，在设计过程中需结合规范为GB 50017—2017的钢结构设计标准进行钢截面受压翼缘外伸宽度和厚度的有效控制保证。具体的宽度与厚度比值要求计算公式如下： 式中：b为钢截面受压翼缘外伸厚度；t为钢截面受压翼缘外伸厚度；h0为钢结构中腹板计算高度；fy为钢材的屈服强度。 1.2 材性试验分析 材料属性的检验也需要严格按照相应的标准规范要求进行。在弹性试验中，切割方式仍然选用线切割，通过截取方式形成独立的标准件。通过试件操作明确Q460高强度钢的应力应变变化状态。材性试验的结果显示，Q460高强度钢的应力应变状态与低碳钢具有显著的相似性[2]。 2 试验装置类型与测量内容分析 2.1 试验装置类型分析 针对Q460钢结构的稳定性试验装置主要包括支座装置和加载装置两部分。在做好基础装置准备后，进行测量点的规划和布置，为顺利完成试验过程提供帮助。在支座装置的准备工作中，需结合双跨连续梁的结构特征选用夹支支座。支座的底部用固定角钢结构起到约束作用，以防止截面处竖向移动。支座设计需结合应用专业的设计软件形成初步模型，如图1所示。 加载装置的设置过程中，当试件的整体稳定度下降时，加载点的截面会同步出现竖向和侧向位移。失稳时间的延长还会进一步导致试件出现扭曲变形的问题，因此在加载应力时应当注重加载方向加载力度的合理控制。加载方式以重力加载为主导，通过设置环状装置使得试件的荷载补充状态更加稳定。另外，环状加载模式能保证加载方向本身的稳定性。 2.2 测量点的布置与测试内容分析 位移指标是与稳定性和安全性相关的关键指标。试件出现失稳状态时，位移指标会发生相应的变化。因此，在试验测量过程中，位移指标是需要关注的关键指标。但是，在试件结构中，位于跨中加载点上的位移无法实现直观测量。因此，通过观察加载板的两侧区域焊接引出杆为判断提供参考。 2.3 试验结果简要综述 总结试验结果时，通过形成荷载位移相关曲线图达到数据分析的目标，分别从竖向和横向两方面分析研究实践应用中的梁结构稳定性。加载初期，试件的位移指标与荷载力的增加状态呈现出正比关系；若荷载进一步增加，初始阶段形成的缺陷会使试件的高度出现下降，这时位移速率显著增大，荷载与位移的关系转变为非线性状态；到了加载的最后阶段，位移会迅速出现增大趋势。当加载到最后阶段，表明试件已经出现弯曲失稳的破坏性问题，荷载指标已经达到极限状态[3]。 3 Q460高强度钢双跨连续梁稳定性的有限元模拟分析 3.1 有限元模型的构建 建立有限元模型时，需要考虑材料属性、结构特征以及加载形式等多方面的因素。合理选择相应的单元类型，可为有限元模型的构建提供支持。随后结合实际，按照网格尺寸构建规格合理的几何模型，得到最终的有限元整体模型。其中，在单元类型的选择环节需要注意的要点有以下两个内容。第一，合理选择单元类型。结合探讨的实际分析可知，在单元类型选择时，可选的类型包括实体单元、梁结构单元以及壳单元。第二，注重网格划分与边界条件的合理设置。网格划分是在初步模型构建完成后，在进行后续工作划分过程中，注意网格划分的精确度和细致性。一方面要避免划分精确度过高，导致时间成本上升。另一方面，要以计算结果的精确度作为考量指标，有效控制网格划分的密度。本文研究中设定的网格单元面积为 10 mm×10 mm[4]。 关于双跨连续梁的边界条件设置，需要结合主跨的边支座截面设置约束节点。关于材料属性的有限元设计，研究中应用多折线模型进行钢材应力应变曲线的模拟，通过检测方式对Q460高强度钢应力应变曲线中的强化阶段和屈服阶段进行明确，构成三折线模型结构。 3.2 有限元分析的整体过程 本文的分析研究需借助专