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冻融条件下玄武岩纤维增强水泥土抗疲劳性能的试验研究
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郭少龙, 鹿 群, 林永良, 刘有志
(1.河海大学 水利水电学院, 江苏 南京 210098; 2.天津城建大学 天津市软土特性与工程环境重点实验室,天津 300384;3.天津城建大学 信息化建设管理中心, 天津 300384; 4.天津元旭工程咨询管理有限公司,天津 300191)
1 研究背景
疲劳破坏是指材料在循环荷载作用下其内部产生局部损伤并不断扩展直至断裂的过程。水泥土的疲劳性能对水泥土构成的建筑物(构筑物)的长期受力性能有着直接的影响[1]。目前对水泥土的疲劳特性研究比较少,针对水泥土的疲劳破坏特性、疲劳寿命预测和长期强度等方面的研究尚不完善,亟需在这些方面开展相关研究[2]。在季节性冻土地区,水泥土经常用于路基、复合地基、堤防防渗墙中,因此研究及评价冻融循环对水泥土疲劳性能的影响很有必要。
研究发现在水泥土中掺入一定比例的纤维可以提高水泥土的抗压、抗拉、抗疲劳性能[3-4]。以往掺入水泥土中的纤维主要是聚丙烯纤维和玻璃纤维。玄武岩纤维是近年来快速发展的一种无机环保材料,这种材料强度高,无毒、耐高温、耐腐蚀,目前已广泛应用于道路、桥梁、水利、港口等行业,具有良好的发展前景。
鹿群等[5]通过试验发现在水泥土中掺入聚丙烯纤维和玄武岩纤维后,水泥土的抗拉强度、抗疲劳能力均明显提高,并且抗疲劳能力的提高程度更明显;纤维掺入量相同时,玄武岩纤维水泥土比聚丙烯纤维水泥土在抗压强度、抗疲劳能力等方面的提高程度更大。李云峰等[6]研究了聚丙烯纤维水泥土,发现水灰比越大,纤维水泥土的抗折强度、抗拉强度和抗压强度均越小。纤维对水泥土的抗压强度影响不明显,对抗折强度影响明显。高常辉等[7]通过无侧限抗压试验和劈裂抗拉试验研究了玄武岩纤维掺砂水泥土的力学强度,研究发现存在一个最佳掺入比使得纤维水泥土的抗拉强度取得最大值;掺入纤维后水泥土破坏时表现出一定的塑性特征。陈峰[8]通过劈裂抗拉试验研究发现掺入纤维后可以明显提高水泥土的抗拉强度,但掺入过多的纤维无法带来明显的强度增长;建立了不同配比时的玄武岩纤维水泥土抗拉强度与抗压强度的经验公式。宋爱苹等[9]通过试验研究了粉煤灰对水泥土的抗冻融性能的影响,发现随着粉煤灰掺量的增大,掺粉煤灰水泥土的抗冻性能也逐渐增大。杨暾等[10]通过试验发现水泥土的强度随着溶液中的CaCl2浓度的增大而增加,但当达到一定浓度后水泥土的强度反而下降;当冻融次数相同时,酸性环境下水泥土的强度降低明显,碱性环境下水泥土的强度有小幅度的提高。贺祖浩等[11]通过试验发现聚丙烯腈纤维对水泥土劈裂抗拉和抗折强度的提高幅度大于对抗压强度的提高幅度,纤维能明显提高水泥土的黏聚力。江国龙等[12]通过试验发现氯化钠溶液养护条件下的水泥土的早期强度较清水养护条件下的强度更高,但后期对水泥土的抗拉强度具有腐蚀效应。黄敏建[13]研究了掺入玻璃纤维的水泥土的劈裂抗拉强度与纤维掺量、水泥掺量、土的含水量的关系,分析了纤维掺量对水泥土劈裂抗拉破坏模式的影响。
目前对考虑冻融循环作用下的素水泥土、纤维水泥土抗疲劳性能研究较少,本文通过试验对其开展研究,以指导工程实践。
2 试验材料与方法
本次试验土样的采集地点为浙江温州沿海某围堤地表以下5 m深度处,土的力学指标见表1。试验用水为该围堤附近的海水。水泥土中掺入的玄武岩纤维长度为6 mm,纤维各项指标见表2。图1、2分别为拌合前的玄武岩纤维照片和纤维水泥土中的玄武岩纤维电镜照片。从现场取回的原状土经干燥、碾碎、过筛后制成土料并密封保存。
水泥土试块的制作过程如下:将土料加海水配制成与原状土相同含水率的重塑土,静止24 h后加入一定水灰比配制的水泥浆和一定的玄武岩纤维,经搅拌机充分搅拌后取出一部分水泥土填入模具的三分之一体积,放入振动台振捣使气泡排净,重复上述操作直至填满模具,24 h后拆模,之后将取出的试块放入养护箱中进行海水养护,水温控制在20±3℃。本次试验的试块体积均为边长70.7 mm的立方体试块。每次试验重复6次,剔除异常数据后求取平均值。试验仪器采用RMT-150C岩石力学试验系统,见图3。
最小应力σmin与最大应力σmax的比值为循环特征值r。当r一定时,若材料在最大应力σmax的作用下经过N次循环荷载后发生疲劳破坏,则N为σmax时的疲劳寿命。为了研究不同水泥掺量、纤维掺量和龄期对水泥土无侧限抗压强度的影响规律,制定了相关试验方案见表3。为了研究不同纤维掺量、冻融循环次数和水灰比对水泥土的抗疲劳性能的影响,制定的疲劳试验方案见表4。表3和4中纤维掺量为纤维质量与天然土质量之比。疲劳试验采用RMT- 150C试验机(见图3),试验采用正弦波进行加载。由于水泥土在破坏时的应变较小,参考相关文献[1
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