- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
?
?
减温水对发电热耗率影响的排汽修正定量分析方法
?
?
韩建春,荀 华
(内蒙古电力科学研究院,内蒙古 呼和浩特 010020)
0 引言
火电厂是以煤或其他化石燃料为主要原料,利用锅炉、汽轮机、发电机等主要设备最终将化学能转化为电能的庞大生产系统[1]。由于电能具有难以储存的特点,因此火电厂的运行负荷会随着外部电能需求量的变化而变化,另外由于锅炉燃料很难保证维持在设计燃料不变,因此在锅炉燃烧中不可避免地会使用到过热器减温水和再热器减温水以保证稳定的蒸汽温度。但减温水的使用将不可避免地造成机组发电热耗率的变化。对于各大汽轮机制造厂来说,由于减温水管道属于汽轮机本体之外的管道部分,汽轮机制造厂在提供修正曲线时往往不包含减温水的修正,这就使得定量分析减温水对汽轮机发电热耗率的影响时存在较大难度。为了解决这一问题,文中通过分析过热器减温水、再热器减温水对系统的不同影响,得出了一种能够精确计算其对发电热耗率影响的计算方法。
1 减温水对汽轮机热力系统的影响
1.1 系统简介
减温水系统是用于防止锅炉过热器、再热器超温的管道系统。过热器减温水一般取自锅炉给水泵出口(如图1中X1)或省煤器入口给水管道(如图1中X2),再热器减温水由于所需压力远低于给水压力,一般由给水泵中间级引出(如图1中Y)。
图1 锅炉减温水系统
1.2 减温水对机组热力系统的影响
1.2.1 过热器减温水对系统的影响
过热器减温水是为了避免过热蒸汽超温而设计的管道系统。它在热力系统中引出位置的不同将对热力系统产生不同的影响。
当其由给水泵出口引出时,一方面由于其温度较省煤器入口给水温度低,使得给水在锅炉中的平均吸热温度降低,从而造成工质在锅炉中的吸热量大幅增加。另一方面,由于其从给水泵出口引出,在保持主蒸汽流量不变时,通过高压加热器的给水量将减少,高加回热抽汽量随之减少,机组排入凝汽器的蒸汽量增加,最终造成机组冷源损失的增加,从而使得机组发电热耗率的增加。
当其由锅炉省煤器入口引出时,由于其对于汽轮机内部做功并不会产生影响,因此它在反映锅炉燃料变化和燃烧情况之余对机组的发电热耗率并不产生影响,因此文中只对其由给水泵出口引出的方式进行分析。
1.2.2 再热器减温水对系统的影响
再热器减温水一般由给水泵中间级引出。当在保持主蒸汽流量不变的情况下,它的投入一方面会使得低压给水增加,从而造成低加及除氧器的回热抽汽量增加,中压缸及低压缸的做功量减少;另一方面由于再热减温水温度低于锅炉省煤器入口给水温度,使得工质在锅炉内的吸热量增加。这种此消彼长的叠加效应将会造成机组发电热耗率的增加[2]。
1.3 现行常用的减温水耗差分析方法与不足
等效热降法是当前广泛应用于火电厂能耗分析的一种热力计算方法。由于等效热降法起源于上世纪的六十年代,当时在热经济性分析中计算机还未广泛应用,为了计算的方便快捷而采用了一些条件假设,即:在计算等效热降时,认为新蒸汽参数、再热参数、终参数以及各抽汽参数均为已知,且保持不变,即汽轮机膨胀过程线的变化暂时不予考虑。所有这些都是建立等效热降概念和推导公式的前提条件[3-4]。但对于热力系统而言,其为一个动态的关联系统,当某一条件发生改变时其他参数或多或少都会有所变化。因此这些假设不变的条件将对分析结果的准确性产生影响。
首先减温水的投入将直接影响汽轮机通流部分蒸汽的流量,根据弗留格尔公式:
式中:G、G1为工况变化前、后的流量;P0、P01为流量变化前、后级组前压力;P2、P21为流量变化前、后级组后压力;T0、T01为流量变化前、后级组前温度。
在汽轮机通流截面积不变的情况下,汽轮机中蒸汽流量、压力、温度之间存在相互依变关系,当温度变化幅度不大时弗留格尔公式简化为[5-6]:
式中:G、G1为工况变化前、后的流量;P、P1为流量变化前、后抽汽压力。
其次是减温水的投入随着对凝结水流量、给水流量以及抽汽压力的影响将最终影响到机组的低压缸排汽流量。图2为某型汽轮机排汽流量与排汽损失的关系曲线。由此可见,低压缸排汽流量的变化将引起低压缸排汽损失及有用能终点焓(UEEP)的变化,因此假设汽轮机排汽焓不变将会影响到分析结果的准确性。
图2 排汽损失曲线
2 减温水对机组热耗率影响的定量分析
2.1 过热器减温水的分析计算
2.1.1 回热抽汽参数的确定
在系统运行过程中,汽轮机入口主蒸汽的温度、压力、流量是热能转换为机械能的起始参数,过热器减温水在过热器中汽化后将以主蒸汽的形式进入汽轮机做功。为了能保持发电机功率的稳定就必须保证汽轮机入口主蒸汽的温度、压力、流量保持稳定,因此将汽轮机入口主蒸汽参数不变作为减温水分析的基准,在保持汽轮机入口主蒸汽参数不变情况下,过热器减温水投入与停运造成的机组发电热耗率的变化即为过热器减温水的定量分析结果。
当过热器减
文档评论(0)