4.1区域发展对交通运输布局的影响教案-人教版（2019）必修二.docxVIP

“区域发展对交通运输的影响”的教学设计 课型 此课属于高一新授课。 课标要求 （一）课标内容 结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。 （二）课标解读 课标要求学生结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。“结合实例”强调真实情境中，理解说明运输方式和交通布局与区域发展的关系；“说明运输方式和交通布局与区域发展的关系”，一是需要说明区域发展对交通运输布局的影响，二是需要说明交通运输布局对区域发展的影响。本节课落实本条课标的第一课时，核心内容为“区域发展对交通运输布局的影响”，主要理解交通运输布局的一般原则，以及结合实例，分别说明交通运输和资金对交通运输布局的影响。 （三）学业水平要求 地理12的学业质量水平要求是水平1、水平2，是合格性考试的要求，而且，地理2模块特点是“宽而浅”，因此本节课难易度会浅显一些，凸显实践活动，结合具体的教学内容和本校学生的实际学习情况，确定在水平2。 教材分析 人教版必修二第四章第一节标题为区域发展对交通运输布局的影响，教材内容依次介绍了交通运输布局的一般原则，交通运输需求对交通运输布局的影响，资金对交通运输布局的影响。体现了以下的逻辑关系：先理解交通运输布局的一般原则，再结合实例，分别说明交通运输和资金对交通运输布局的影响。 四、学情分析 高一学生在初中已学习过五种基本的交通运输方式，且有一定的关于交通概况的知识；但是对交通运输布局与区域发展相互影响的内容和机制还是很模糊。高一16、19、20班是肇庆市第一中学成绩较优秀的班级，思维活跃。因此，需要教师创设更具探究性、体验性的情境，有一定深度的设问，才能更好的满足学生的学习需求。 教学目标 （1）运用尼日利亚的铁路布局图，理解交通运输布局的一般原则。 （2）结合尼日利亚的拉伊铁路布局，说明交通运输需求对交通运输布局的影响。 （3）结合尼日利亚的铁路布局现状，说明资金状况对交通运输布局的影响。 六、教学方法 教学运用基于学科核心素养培育、导向深度学习的问题式教学——中学地理TRUE教学。 创设具备思维链条、贯穿整节课的教学内容“尼日尼亚铁路布局”问题情境，让学生能够在情境中运用图片、实验演示等，辨认和比较河谷形态特征，理解河谷形态的演变规律及指导人类进行合理的生产活动。 学法：学生自主探究、合作交流，分小组结合图文素材、实验演示等对有关的问题进行探讨交流，逐步完成思维构建，并将河谷演变的相关分析思维路径进行迁移应用。 通过教学、学法相结合，增强学生体验，进行思维培养，落实思维路径结构、知识结构化梳理以及迁移应用，切实体现“深度学习”的理念及要求。 教学方法脉络 “尼日尼亚铁路布局”教学脉络示意图 交通布局的概念交通运输布局的一般原则尼日利亚的铁路布局图 交通布局的概念 交通运输布局的一般原则 尼日利亚的铁路布局图 尼日利亚选择最早在沿海修建拉伊铁路（交通需求对交通布局的影响）全程评价、思维进 尼日利亚选择最早在沿海修建拉伊铁路（交通需求对交通布局的影响） 全程评价、思维进阶 交通布局的特点 城市对交通布局的影响 理解交通布局“适度超前” 理解落后地区交通滞后性“尼日尼亚 理解落后地区交通滞后性 尼日利亚的铁路布局现状（资金对交通运输的影响）影响） 尼日利亚的铁路布局现状（资金对交通运输的影响）影响 ） 理解交通运输布局的一般原则，了解不同时空条件下交通运输需求和资金状况对交通布局额影响，资金对交通布局的影响问题情境 理解交通运输布局的一般原则，了解不同时空条件下交通运输需求和资金状况对交通布局额影响， 资金对交通布局的影响 提炼总结 提炼总结 义乌民航机场的修建及变化应用评价 义乌民航机场的修建及变化 应用评价 八、教学过程 教学流程 教师活动 学生活动 设计意图 情境导入 视频导入，中国援建尼日利亚拉伊铁路介绍 感性认知尼日利亚铁路-拉伊铁路 通过直观的视频介绍，感性认识中国援建非洲的第一条电气化铁路-拉伊铁路，激发学生的民族自豪感。 交通布局的概念、 交通运输布局的一般原则 材料一：尼日利亚铁路始建于19世纪末英国殖民时期。上世纪60年代初，尼国内铁路网络干线总长度达到3505公里。 材料二：尼日利亚铁路分布 1.观察尼日利亚铁路分布，阐述尼日利亚现有交通运输方式的特点。 [教师介绍]交通运输布局又称交通运输配置。指交通运输生产的空间分布与组合，即各种运输方式的线路和站点组成的交通运输网与客货流的地理分布。交通运输布局的目的就是实现区域运输的合理化，以获得最大的经济效益和社会效益， 材料三：尼日尼亚地形图 材料四：尼日利亚大部属于热带草原气候，总体高温多雨，全年