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城市轨道交通afc系统新技术应用研究
城市公共交通在改善城市发展方面发挥着不可替代的作用。同时,随着社会的不断进步,城市公共交通的运营水平也不断提高。在这个过程中,存在许多问题,如换乘、购买和存储车辆的延误。种种问题的出现,对城市轨道交通的发展会产生一定制约。因此,为在最大程度上避免这一问题的产生,需要加强对AFC系统新技术的应用。所以,本文将针对城市轨道交通AFC系统新技术应用相应内容进行阐述。
1、 城市轨道交通afc系统的缺陷
在社会不断发展背景下,促使城市轨道交通运行水平也在不断提升,为人们生活带来更多便利。但是随着城市人口的不断增多,以及人们对城市轨道交通需求的不断提升,使得城市轨道交通在运行过程中的购票充值问题以及换乘路线过长问题逐渐显露出来。城市轨道交通的主要工作内容就是为人们的生活提供服务,所以,属于先进的服务系统。但是,传统的AFC系统已经无法满足人们对使用需求。因此,需要将AFC系统新技术应用在其中。这样才能为人们的购票充值提供更多便利,为人们出行提供保障。
2、 新技术应用城市公共交通系统
2.1 维码图像设别支付
在AFC系统新技术中,二维码技术得到广泛应用。在城市轨道交通的AFC系统当中,通过对二维码技术的使用,可以使得支付的安全性得到保障。在实际支付过程中,只需要利用相应的图像设别,对二维码图像进行识别即可完成支付。但是,通常情况下,二维码会被更多的应用在充值中。比如,乘客在乘坐城市轨道交通时,如果交通一卡通当中的余额出现不足,那么可以到指定地点利用二维码扫描进行充值,这样不需要使用人工充值方式,为人们的出行以及充值节省更多时间。二维码属于车票媒介,读写效率与扫描设备之间存在较为密切的联系,无法实现重新写入与修改,所以,在实际检票乘车当中并没有得到广泛使用。而且因为许多城市刚刚开通城市轨道交通,因此,二维码的使用后推广率并不高。
2.2 nfc手机支付技术
NFC手机支付技术主要是,非接触式无线通信射频识别技术,能够在短距离中,与兼容设备发生数据识别交换。在我国NFC手机支付技术的使用并不广泛,而且该技术是在近几年刚在我国使用的一种新型技术。所以,NFC手机支付技术在我国的主要城市中得到使用。从目前城市轨道交通系统的发展过程中可以看出,NFC手机支付技术属于年轻人较为习惯的一种支付方式。乘客在上车过程中,直接使用NFC手机刷闸机,就可以完成支付并乘车。虽然NFC手机支付技术较为方便,但是也存在一定的不足,那就是需要随身携带手机。这一问题,对于中老年人而言存在很大的不便,因为中老年人对于智能手机并不熟悉,所以,如果在采取NFC手机支付技术,那么对于中老年人的出行会带来一定影响。而且在公共场合当中,手机被偷盗情况也时有发生。
3、 未来的城市公共交通系统新技术的发展趋势
3.1 tvm机扫码支付
在未来城市轨道交通AFC系统新技术发展过程中,可以在自动售票机上添加TVM扫码支付。该种支付方式,主要是在保证现金支付的基础上,乘客可以通过手机在TVM进行扫描支付购买车票。这样可以为乘客节省购买单程票时间与找零、投币时间,这样可以在很大程度上降低TVM机硬币模块与纸币模块的保证成本与运维成本。如果乘客的车票属于单程车票,那么出站时闸机将会自动对车票进行回收。该种购票方式较为简单,并且对于乘客而言与更加便捷。
3.2 tvm机扫码兑票
TVM购票+云购票机的方式,主要是乘客通过轨道交通公众号或者手机app软件进行购票。然后通过TVM机二维码扫描进行取票兑票,采取该种购票方式,可以为乘客节省在TVM机前排队的时间,同时TVM机可以提升取票效率,为人们提供更加便捷的购票途径与取票途径。除此之外,兑票机器设备较小,占用的空间并不大,所以,可以在布置过程中存在较强灵活性。在未来的发展过程中,还可以开展增值业务,为城市轨道交通的更好发展打下基础。
3.3 对于乘客的限制
CPU卡与一卡通支付可以实现回收与重复利用,乘客在进站与出站过程中,只需要将CPU卡或者一卡通在刷卡系统上刷一下即可。自动售票机将会根据乘客的实际乘车路线情况,进行自动扣费。在如今我国城市轨道交通的发展过程中可以看出,针对不同的人群在票务的管理方面与使用方面,出台相应的福利政策,符合福利条件的乘客,还能享受到相应的补贴与政策优惠。比如,在许多城市中,一卡通被分为学生卡、老年卡等,不同的卡片政策也存在不同。所以,目前CPU卡与一卡通支付是最为普遍的一种购票方式与乘坐方式,为人们生活提供更多便利的同时,能够享受到相应的优惠。
3.4 乘客接完成扣费
银联卡购票主要就是乘客可以通过刷银联卡的方式进站、出站,在银联卡的扣费中,将会通过后台直接完成扣费。同时乘客也可以通过小额支付的方式,在车站周边的商店进行消费与购物,但是,办理手续较为复杂。不仅浪费乘客时间,同
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