gk400n密炼机液压润滑系统.docxVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
gk400n密炼机液压润滑系统 0 设备控制技术是设备维护和管理工作的重点,符合设备运行的整体设计 随着自动控制水平的提高,液压机械法广泛应用于车轮制造设备。尤其在密炼机、压延生产线、子午胎双复合挤出机上的应用更具有代表性。我公司先后从德国KRUPP公司引进多台GK400N和GK255N型密炼机, 其转子尘封装置、上顶栓、喂料门、下顶栓及锁紧装置、液压油冷却、减速机润滑等系统全部采用了液压控制技术。转子轴承、下顶栓滑动轴承及其锁紧块和转子密封圈等部位的润滑采用了自动控制的多点集中润滑系统。液压和润滑控制技术在密炼机上的应用, 大大降低了设备运行成本, 提高了炼胶质量和生产效率。 由于液压系统具有调速范围广、反应灵敏、自动化水平高、实现远程控制等特点, 不论从设备管理还是从设备维修角度来看, 如果不熟悉系统的结构、工作原理以及故障的分析方法, 都不利于设备维修的深入和管理水平的提高。因此, 其液压和润滑系统的控制技术是该设备维护和管理工作的重点。下面就GK400N型密炼机的液压和润滑系统的结构、控制技术分析如下, 供同行参考。 1 臂系统的系统结构 1.1 控制的主要控制系统 G K 4 0 0 N型密炼机的液压系统由液压油供应控制系统、液压密封控制系统、喂料门控制系统、上顶栓控制系统、下顶栓及下顶栓锁紧控制系统、液压油温度和过滤控制系统、减速机润滑及润滑油过滤控制系统。这些液压控制系统的工作状况直接影响到密炼机的正常运转。 1.2 控制机构的组成 G K 4 0 0 N密炼机的液压系统基本上包含了常见的液压控制元部件和控制回路。它们的结构基本相同, 其动力系统由电机、液压泵、蓄能器等组成。控制系统由各种控制阀及检测元件等组成。执行系统由完成各动作的液压缸和旋转油缸等组成。辅助部分由管道、过滤器、油箱、冷却器、流量计、压力表等组成。工作介质为液压油。 1.3 主要参数 1.3.1 液压站压油系统的主要参数 电机功率55 k W 电机转速1 450 r/min 额定压力21 MPa 1.3.2 油冷动力系统的主要参数 电机功率1.1 k W 电机转速1 450 r/min 额定压力0.5 MPa 1.3.3 主要总结:减速锁系统的主要参数 电机功11 kw 电机转速1 000 r/min 加热器功率96 k W 最高油温70℃ 旁通压力0.15 MPa 1.4 原油网络系统 1.4.1 蓄能器及氮气压力检测控制系统 液压站系统见图1。 此液压泵站由泵组、油箱组件、滤油器组件、温控组件及蓄能器组件、应急供油组件等组合而成。它是液压系统的动力源, 可以按设备需要的压力、流量和清洁度, 提供工作介质。液压油泵组件负责上顶栓控制回路、液压密封控制回路、喂料门控制回路、下顶栓及其锁紧控制回路的液压油供应。温控组件和过滤器组件负责控制油箱内液压油温度的控制和液压油的过滤。应急供油组件是在系统停电或停止供油情况下, 可以向下顶栓锁紧块和下顶栓供应液压油, 以便手动打开锁紧块和下顶栓, 使密炼室内的胶料及时排出。 液压油供应系统采用变量泵与蓄能器组合。在动力系统工作时, 蓄能器始终储存一定数量的压力油, 当某执行元件动作时, 系统压力瞬时降低, 此时蓄能器下部的液压油在其上部高压氮气的推动下向系统输送, 填补了因供油系统压力瞬时降低造成的压力缺损。因而, 二者时刻配合形成了一个21 MPa恒定压力的液压油供应系统, 确保各控制回路的正常工作。蓄能器具有作为辅助或应急动力源、补充系统的泄漏、稳定系统的工作压力以及吸收泵的脉动和回路上的液压冲击、降低执行元件产生的振动和噪声等作用存在于液压动力系统中。 当系统中液压缸动作并且蓄能器的压力瞬时降低时, 与蓄能器相连的压力继电器9动作, 并使二位四通阀通电动作, 油路断开, 系统压力回升。当系统内油压达到设定压力21 MPa时, 二位四通阀断电复位, 压力油经流量计和二位四通阀直接排回油箱, 流经流量计的液压油同时控制变量泵停止液压油输出, 从而降低功率消耗, 减少生热。当某液压控制回路动作, 因系统内液压油冲击造成压力瞬时达到23 Mpa时, 插装阀将被打开, 直接经插装阀的B油口卸油排回油箱, 溢流阀2同时卸荷降压作用。在此状态下, 插装阀和溢流阀2在系统中始终保护着系统的安全, 防止因过载而损坏系统。在系统工作时, 电磁阀7始终通电工作, 使此油路断开;当系统停止工作时, 电磁阀7断电复位, 系统卸压, 起到液压元件的保护作用。 蓄能器组件上还安装有气电转换器, 当氮气压力超过设定值时, 气电转换器就发出高压报警信号, 同时装于其下的溢流阀6开始卸压, 保护蓄能器安全。氮气压力的设定值与系统供油压力设定值有一定的匹配关系, 不会出现溢流阀6低于系统设定压力而提前卸压的现象。 该泵站还配备一个手动液

文档评论(0)

lczslgy + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档