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插装阀在液压系统中的应用
0 螺纹插装阀的特点
在原油控制单元中,插装阀是最先进的技术,在许多行业都得到了广泛应用。插装阀又分螺纹插装阀和盖板插装阀两种。其中盖板插装阀具有如下优点:
(1)结构简单,通流能力大,适合于各种高压大流量的系统;
(2)改变不同的先导控制阀及盖板,便于轻易地实现不同阀的功能,而插装主阀的结构不变,便于实现标准化;
(3)不同功能的阀可以插装到一个集成阀体中,阀与阀之间油口的通道通过阀体内部的有口连接,减少泄露,便于集成化;
(4)先导控制阀的主阀功率小,有明显的节能效果。
螺纹插装阀具有如下特点:适合流量较小的系统, 以实现精准控制;集成度高;控制功能复杂的系统。
插装阀作为一种精密元件,其密封圈的质量非常重要。所以如何设计、加工插装阀孔道就成为了关键之处。欧美发达国家在加工时,主要采取的是成型刀具镗孔的方法。插装阀配套的成型刀具成本很高,平均每个价值在5万元左右。签于此,国内的许多公司采取自己加工阀孔的方法,并取得一定的效果。本文主要对插装阀油口的设计进行研究,结合各生产部门的建议,给出最佳的设计方案。考虑到盖板式插装阀和螺纹插装阀只是在安装上、应用条件上有区别,涉及关键位置的阀孔道加工有很多相似之处,本文就螺纹插装阀的一种阀体的油口设计进行详细论述。
1 保护控制阀内部油口的密封圈
图1所示为美国SUN公司生产的插装式电磁换向阀,主要包括四个结构:阀芯、阀套、弹簧,密封圈。可以看出共有三道密封结构,从上到下依次为防止阀体内部向阀板外泄漏的密封圈、防止油口2和油口3窜油的密封圈,防止油口1和油口2窜油的密封圈。在阀体内部有电磁阀芯在DC24V电和复位弹簧控制下,来回窜动以达到控制油口1通油口2和油口1通油口3的切换。当电磁铁得电时,插装阀内部的阀芯向上窜动,将油口3封死,油口1和油口2相通。当电磁铁失电时,在复位弹簧的作用下,将油口2封死,油口1和油口3相通。
2 密封配合面尺寸和表面偏差的分析
为了良好地发挥插装式电磁换向阀的性能,阀板的材质,热处理水平等必须达到一定要求,安装油口的设计十分重要。若油口设计不合理或者和插装阀匹配有问题,则发挥不了原定的液压机能。针对图2,以下着重分析密封位置及油口定位的设计。
如果加工插装阀孔采用配套的专用成型刀具,则需从国外进口。这样免去了很多设计、工艺和生产上的麻烦。当不是大批量的生产时,这样会增加很多成本。我们可以自行加工孔道,前提是充分考虑了插装阀孔的关键因素。
插装阀孔的加工要保证密封质量,只有这样才能保证插装阀安装后,没有内部油口的窜油现象。其中密封配合面的尺寸,公差的选取就显得十分重要,详见图3。
图中标注粗糙度为1.6的位置即为和插装阀密封圈配合的安装面。此处根据供货方提供的样本资料进行设计。但是样本里的油口尺寸公差只是指定了一个范围,并未指出上下公差。例如右侧的ф11.10的尺寸, 样本里只给出了0.05mm的公差范围,至于上公差和下公差是多少就要由实际加工状态而定。考虑到阀板加工后通常都要进行镀镍处理,镀镍厚度在0.02至0.03mm。若孔道给出的是下公差-0.05,上公差0。按照加工的最大误差考虑,油口尺寸加工成ф11.05,再加上镀镍厚度0.03mm,则油口的尺寸变为ф10.99mm。相比理论尺寸ф11.10少了0.11mm。对于插装阀这类精密配合的元件,极有可能孔道小,超出插装阀O形圈的弹性变形量。造成插装阀安装困难或者O形圈被挤碎。合理的方案应该是ф11.10的尺寸给出上偏差 +0.05mm,下偏差0mm,在镀镍完毕后,油口的实际极限尺寸为ф11.09,和理论尺寸ф11.10只差0.01mm,在O形圈的弹性变形范围内,既能保证O形圈的密封性能, 又提高了安装的方便性。
和插装阀相连接油口的定位基准。由图3可以看出插装阀孔加工时都有一个定位基准,如图中距离阀板表面2mm的平面即为定位肩部。这就要求所有和插装阀相通的油口都要以此阀板表面为定位基准。因为阀板从毛坯经过铣床加工成半成品时存在自由公差。若定位基准不统一,从定位基准面的另一侧标注油口的定位尺寸,很有可能造成和插装阀相通的油口定位尺寸数据和理论数据相差太大,超出阀体上的密封区域,影响正常使用性能。
3 插装阀孔的加工
通过对插装阀结构的分析,给出了更加合理的插装阀孔的加工尺寸和注意事项,减少了插装阀密封圈的损耗,提高了加工的准确性。可以为公司节约成本, 减少质量损失。
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