城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法.pdfVIP

ICS 13.140 Q 84 中华人民共和国国家标准 GB/T 14227—20XX 代替GB/T 14227—2006 _______________________________________________________________________________ 城市轨道交通车站 站台声学要求和测量方法 Acoustical requirement and measurement on station platform of urban rail transit （征求意见稿） XXXX-XX-XX 发布 XXXX-XX-XX 实施 GB/T 14227—20XX 前言 本文件按照GB/T 1.1—2020 《标准化工作导则 第1 部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替GB/T 14227—2006 《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》，与GB/T 14227— 2006 相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下； a）增加了速度等级要求 （见第1 章），不再区分地铁和轻轨 （见2006 年版的第1 章）； b）更改了规范性引用文件 （见第2 章，见2006 年版的第2 章）。 c）增加了术语 “站台屏蔽门” （见3.5），删除了术语 “车组”（见2006 年版的3.4）。 d）将 “环境条件”更改为“测量条件”，并明确了列车进出站时的速度要求，细化了背景噪声测量 要求 （见5.3，2006 年版的5.3）。 e）更改了混响时间测量方法 （见第6 章，见2006 年版的第6 章）。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中华人民共和国住房和城乡建设部提出。 本文件由全国城市轨道交通标准化技术委员会（SAC/TC 290）归口。 本文件起草单位:中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心、北京市地铁运营有限公司、 北京交通大学、北京市轨道交通建设管理有限公司、北京市轨道交通运营管理有限公司、中国铁道科学 研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所、北京市科学技术研究院城市安全与环境科学研究所、北京市 基础设施投资有限公司、中国铁路设计集团有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、北京京港 地铁有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、中铁上海设计院集团有限公司、北京城建设计发展集团股 份有限公司、杭州市地铁集团有限责任公司、广州地铁集团有限公司、重庆市轨道交通（集团）有限公 司。 本文件主要起草人:于鑫、王冰、王忻、王文斌、李玉路、周安国、李宇杰、刘琦、叶利宾、刘敏、 徐栋、马强、刘洋、杨富强、何志平、吴丹、秦征、王晨帆、梁中东、焦坤、罗鑫、马蒙、井国庆、刘 卫丰、伍向阳、刘兰华、李志强、邵琳、李克飞、石熠、崔日新、胡文林、姜博龙、刘磊、张巍、宋智 翔、孙召进、石起龙、贾尚帅、刘学刚、宋瑞祥、张厚贵、张瑾、王茜、戴源廷、张胜龙、李媛芳、凌 晨、于晨、朱彬、魏志恒、吴宗臻、李明航。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： ——1993 年首次发布为GB 14227-1993； ——2006 年第一次修订时，并入了GB/T 14228-1993 《地下铁道车站站台噪声测量》的内容 （GB/T 14228-1993 为1993 年首次发布，2006 年被GB/T 14227-2006 代替）； ——本次为第二次修订。 GB/T 14