SC 8111-2000玻璃钢渔船船体手糊工艺规程.pdf

B 94Sc中华人民共和国水产行业标准SC/T 8111—2000玻璃钢渔船船体手糊工艺规程Regulation for the hand lay-up process ofFRP fishing vessel2000-02-22 发布2000-04-01实施中华人民共和国农业部‧发 布 SC/T 8111—2000前言本标准根据中华人民共和国渔船检验局《玻璃纤维增强塑料海洋渔船建造规范》(玻璃纤维增强塑料简称“玻璃钢”或“FRP”)的要求，吸收国内外玻璃钢船舶的建造经验，结合我国玻璃钢船舶的技术现状，以及渔船玻璃钢的发展趋势，为规范玻璃钢渔船的建造施工，鉴定建造施工质量，特制定本标准。本标准主要内容包括：胶衣层的制作、船体壳板、扶强材、舱壁板、甲板的成型以及固化、脱模的技术要求。本标准由全国渔船标准化技术委员会提出。本标准由中国水产科学研究院归口。本标准起草单位：中国水产科学研究院渔业工程研究所、上海玻璃钢研究所。本标准主要起草人：王利东、张王根。 中华人民共和国水产行业标准玻璃钢渔船船体手糊工艺规程SC/T 8111—2000Regulation for the hand lay-up process ofFRP fishing vessel1 范围本标规定了手糊成型玻璃钢渔船船体的基本要求和操作规程，本标准适用于以玻璃纤维及其制品为增强材料、不饱和聚酯树脂为基体材料的玻璃钢渔船船体的手糊成型工艺。2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T 3961—1993纤维增强塑料术语GB/T 8237—1987玻璃纤维增强塑料(玻璃钢)用液体不饱和聚酯树脂3总则3.1成型过程中应作施工记录，记录内容应包括所有原材料的种类、型号、批号、用量，材料配比情况、环境条件、施工人员、作业时间等。3.2引发剂、促进剂的加人量必须根据环境的温、湿度进行调配，称量应准确，以免发生流胶或固化过快来不及操作等现象。3.3配料时，引发剂、促进剂及其他添加剂应搅拌均匀。3.4施工中所使用液体不饱和聚酯树脂应符合GB/T 8237的规定。3.5本标推中所用术语按GB/T 3961规定执行。4脱模剂的涂布4.1脱模剂不得对树脂固化有影响,不得污染制品表面。4.2脱模剂可选用液体脱模剂、蜡状脱模剂或二者合并使用。4.3涂脱模剂前，模具必须清理干净。-4.4脱模剂的涂布应均匀,不得漏涂。5胶衣层的制作5.1胶衣树脂允许采用喷涂或刷涂。5.2胶衣层厚度应均勾，厚度控制在0.4～0.6 mm。5.3胶衣层如采用喷涂准许作一次或两次喷涂,如采用刷涂必须作二次刷涂。5.4一喷涂过程必须连续，避免中途停顿。中华人民共和国农业部2000-02-22批准2000-04-01实施1 SC/T 8111—20006船体壳板的成型6.1 必须在胶衣树脂凝聚后 24 h 内再进行成型。6.2与胶衣树脂层接触的第一层增强材料应采用表面毡或不大于300g/m²的短切原丝毡。6.3次连续成型厚度不得超过7mm。6.4玻璃纤维必须浸透树脂，并赶尽气泡，不得有树脂堆积。6.5对连续纤维及其织物应保持纤维的连续性。6.6分次成型时，前次成型的树脂应采用无蜡树脂，最后一层玻璃纤维制品建议采用短切毡，分次成型的时间间隔应不超过 24 h。6.7成型时每铺好一层纤维增强材料后，必须涂上树脂，赶尽气泡，然后再铺第二层纤维增强材料。6.8局部增厚区域,厚度应逐渐过渡，且每层过渡距离不小于 25 mm。7 扶强材的成型7.1骨架芯材应尽量保持连续，如果要连接，建议采用如图1的连接形式，接缝处用腻子粘接。120mm120mm图17.2芯材与外板之间采用聚酯腻子粘接，芯材与外板之间必须粘合,如有缝隙必须用腻子填满，并在芯材两侧用腻子刮成弧度，以利于成型作业。7.3必须保证纵向骨架的连续性，7.4在芯材外铺糊玻璃纤维增强塑料时,第一层纤维增强材料的宽度取 2h十b十100 和2.4h十6中的大者，然后逐层均匀放大，最外层纤维增强材料的宽度应比第一层宽20t(见如图2)。取50mm和0.2h中的大者图 28舱壁板戒型8.1芯材的两表面要求清洁、平整。舱壁板的两面板与芯材的接触层应采用玻璃纤维短切原丝毡，且要求完全浸透树脂，芯材在铺设纤维前也应涂树脂。8.2舱壁板的面板糊制要求同第6章船体壳板成型的积层工艺要求。9甲板成型9.1·甲板成型顺序按第6章的要求顺序执行。2 SC/T 8111—20009.2．甲板的防滑在涂完最后一层树脂后，应马上将干净的细砂均勾地撒在树脂层上。10上层建筑壁板的成型上层建筑壁板的成型顺序按第6章的要求顺序执行。11固化、脱膜11.1当制品的巴柯尔