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槽车安全知识;提 纲;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;提 纲;二、槽车常见事故类型;位于罐体内部，用于减少运输中介质对罐体的运行压力，增加槽车运行的稳定性。 测量罐体内压力，位于阀门箱内。 如发现有上述情况，必须进行处理，否则严禁充装。 安全阀: 常温型：罐体为裸式，设计温度为-20℃至+50℃ 9、罐体与车辆之间的固定装置是否牢靠、有无损坏。 罐体内温度过高 位于罐体内部，用于减少运输中介质对罐体的运行压力，增加槽车运行的稳定性。 液位计垫片 位于阀门箱内，包括液相和气相快速接头以及液相和气相手动阀门。 6、检查司机和押运员有无有效证件； 1、检查槽车的有关资料，看是否超期未检； 密封垫片老化;二、槽车常见事故类型;提 纲;三、槽车装卸安全要求;三、槽车装卸安全要求;槽车在充装前，充装单位必须有专人对槽车进行检查。 6、检查司机和押运员有无有效证件； 测量罐体内压力，位于阀门箱内。 4、易燃介质作业现场严禁烟火，且不得使用易产生火花的工具和用品； 5、槽车与卸车台的静电接地线接牢，与槽车押运员一起校订槽车液位并记录 气、液相物料阀门 气、液相物料阀门 压力表: 1、装卸作业时，操作人员、司机和押运员均不得离开现场，在正常装卸作业时，不得随意起动车辆； 槽车的罐体号码与车辆号码是否相符； 人孔: 位于罐体上部，是一种通过自动开启排放气体来降低容器内压力的安全泄压装置。 2、穿戴个人防护用品：安全帽、安全护目镜、防护手套、防护衣等； 位于罐体内部，用于减少运输中介质对罐体的运行压力，增加槽车运行的稳定性。 槽车通常分为汽车槽车和铁路槽车。 5、槽车与卸车台的静电接地线接牢，与槽车押运员一起校订槽车液位并记录 槽车罐体的颜色标志：包括颜色、色带、字样、字色和标志图形。 1、装卸作业时，操作人员、司机和押运员均不得离开现场，在正常装卸作业时，不得随意起动车辆；;三、槽车装卸安全要求;三、槽车装卸安全要求;谢谢观看槽车安全知识;提 纲;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;一、槽车基本常识;提 纲;二、槽车常见事故类型;位于罐体内部，用于减少运输中介质对罐体的运行压力，增加槽车运行的稳定性。 测量罐体内压力，位于阀门箱内。 如发现有上述情况，必须进行处理，否则严禁充装。 安全阀: 常温型：罐体为裸式，设计温度为-20℃至+50℃ 9、罐体与车辆之间的固定装置是否牢靠、有无损坏。 罐体内温度过高 位于罐体内部，用于减少运输中介质对罐体的运行压力，增加槽车运行的稳定性。 液位计垫片 位于阀门箱内，包括液相和气相快速接头以及液相和气相手动阀门。 6、检查司机和押运员有无有效证件； 1、检查槽车的有关资料，看是否超期未检； 密封垫片老化;二、槽车常见事故类型;提 纲;三、槽车装卸安全要求;三、槽车装卸安全要求;槽车在充装前，充装单位必须有专人对槽车进行检查。 6、检查司机和押运员有无有效证件； 测量罐体内压力，位于阀门箱内。 4、易燃介质作业现场严禁烟火，且不得使用易产生火花的工具和用品； 5、槽车与卸车台的静电接地线接牢，与槽车押运员一起校订槽车液位并记录 气、液相物料阀门 气、液相物料阀门 压力表: 1、装卸作业时，操作人员、司机和押运员均不得离开现场，在正常装卸作业时，不得随意起动车辆； 槽车的罐体号码与车辆号码是否相符； 人孔: 位于罐体上部，是一种通过自动开启排放气体来降低容器内压力的安全泄压装置。 2、穿戴个人防护用品：安全帽、安全护目镜、防护手套、防护衣等； 位于罐体内部，用于减少运输中介质对罐体的运行压力，增加槽车运行的稳定性。 槽车通常分为汽车槽车和铁路槽车。 5、槽车与卸车台的静电接地线接牢，与槽车押运员一起校订槽车液位并记录 槽车罐体的颜色标志：包括颜色、色带、字样、字色和标志图形。 1、装卸作业时，操作人员、司机和押运员均不得离开现场，在正常装卸作业时，不得随意起动车辆；;三、槽车装卸安全要求;三、槽车装卸安全要求;谢谢观看