双通路换热器除霜性能的实验研究.docxVIP

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双通路换热器除霜性能的实验研究 由于房间温度较低,中央吸盘表面逐渐硬化。随着霜层的增厚,室内空调器的出风温度和制制能力逐渐降低。在这种情况下,必须消除霜冻。传统的除霜方法是采用四通阀换向, 将室外换热器转换成冷凝器来进行的。四通阀换向除霜所需的热量为从室内环境的吸热量、室内换热器蓄热量、压缩机消耗电力和压缩机蓄热量四部分之和, 出于人体舒适性考虑、室内换热器风扇停止运行。由于除霜时需从室内换热器和室内环境取热, 故存在以下缺点:①除霜时间长 (低温高湿地区可达15分钟) ;②由于室内风扇停止运行, 其换热器表面温度低达-20~-25℃, 恢复制热后, 室内机较长时间吹不出热风;③需从室内环境取热, 室温将降低5~6℃;④开始与结束除霜时, 四通阀换向存在较大的气流声响;⑤由于制热时室外换热器出口制冷剂可能过冷到0℃以下, 换热器下部的霜层难以除掉, 造成冰层堆积, 甚至还出现过室外风扇电机烧毁、扇叶损坏现象。上述缺点使室内环境的舒适性和设备的可靠性受到较大程度的负面影响。为此, 研究除霜与结束除霜判据, 开发新型除霜方法成为了热泵空调系统的研究重点之一, 本文在变频空调器中, 采用了热气旁通除霜方法。通过对不同阻力的旁通电磁阀的除霜效果进行了分析比较, 研究表明, 热气旁通除霜不仅可以缩短除霜时间, 改善除霜效果, 而且较大程度地改善了室内环境的舒适性。 1 除霜结束时盘管温度变化 热气旁通除霜是指利用制冷系统压缩机排气管和室外换热器与毛细管之间的旁通回路, 将压缩机的高温排气直接引入室外换热器中, 通过压缩机排气热量将换热器外侧的霜层融化。空调器除霜时, 四通阀不需换向, 室内外换热器风扇停止运行, 除霜的热量来源为压缩机所消耗的电力和压缩机壳体的蓄热量两部分。 除霜过程的循环原理由图1所示, 其中图 (a) 为除霜开始、图 (b) 为除霜结束时的制冷剂状态。一般而言, 系统中毛细管阻力〉〉旁通电磁阀阻力, 故制冷剂几乎全部被旁通至室外换热器中进行融霜, 制冷剂在系统中的流动路径为1”→2→3→4→1→1”。即压缩机从气液分离器中吸入饱和蒸气1”压缩至排气状态2, 经过旁通电磁阀降压节流至状态3, 进入室外换热器内, 与换热器内部的两相制冷剂5混合成状态4, 在压缩机连续的抽吸过程中, 两相制冷剂4沿换热器盘管内部通道将热量排放至霜层, 进一步冷凝至状态1, 并克服盘管阻力返回压缩机吸气管前端的气液分离器中, 被分离出的液体1’贮存在气液分离器内, 气体1”再次进入压缩机压缩成高温蒸气。 随着除霜过程的进行, 液态制冷剂连续不断地返回到气液分离器中, 贮存在室外侧换热器盘管内的制冷剂质量逐渐减少, 使制冷剂5的温度逐渐上升, 强化了除霜效果;另一方面, 盘管温度上升, 将导致排气热量的一部分释放给室外空气, 减少了除霜热量, 特别是在室外温度低、压缩机蓄热用尽, 仅依靠压缩机耗功提供热量时, 换热器通道末端盘管的霜层及难融化。因此, 除霜时应尽可能将压缩机的蓄热量和压缩机消耗电力充分利用, 以提高除霜速度, 改善除霜效果。 2 t型从排霜率的设置 本文实验采用自行研制的变频空调器。其结构原理图如图1所示。在实验样机的排气管出口20cm处、距气液分离器入口10cm处的吸气管、室外换热器测温点、旁通管出口与室外换热器入口处、室内换热器测温点和室内出风口处布置了T型热电偶。在实验过程中, 通过热电偶测试各处的温度, 并采集空调器的输入功率等性能参数。实验在焓差实验台上进行。 压缩机的运行频率由室内温度及其变化率来控制。空调器的室内机风速通过设置在室内换热器盘管上的温度传感器来采样进行闭环控制, 在除霜过程中, 室内风扇的风速也遵循此控制决策, 室外换热器风扇停止运转。热气旁通除霜, 可保证室内换热器表面温度不至于过度降低, 一般均高于室内环境温度, 故结束除霜进入制热运转时, 室内机吹出热风速度快, 提高了室内环境的舒适性。 3 除霜判据的确定 空调器进入除霜后, 必须要求一次性地将霜层除干净, 一旦未除掉, 又进入制热过程, 未除掉的霜层和除霜水将会快速地冻结成为密度较大的霜或冰, 当系统再次进入除霜时, 很难将霜层除掉。由于热气旁通除霜, 系统不可能从室内取热, 其除霜热量相对较小, 且压缩机频率随室内负荷变化, 其蒸发温度的波动范围较大, 为避免制冷系统除霜不净或出现误除霜现象发生, 采用了时间、换热器盘管温度和室外温度三者作为除霜判据;为研究除霜过程, 将最长除霜时间定为15分钟。 3.1. 除霜前后的结霜过程 当除霜电磁阀的阻力较大时, 在除霜的过程中, 仍有一部分压缩机排气通过四通阀进入室内, 继续向室内供热。 采用阻力较大的除霜电磁阀A, 在室内干/湿球温度为20/15℃, 室外温度为-2~-3℃、相对湿度为85~

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