中成公司输非检验检疫人员培训情况调查报告.docxVIP

中成公司输非检验检疫人员培训情况调查报告 2013年4月12日，李学军从北京来到上海港办公室副总经理。这是他在过去六个月第二次监督业务而来的。他的心情与过去的情绪完全不同。他之所以如此对待，是因为他对货物监管不合格。这一次，他感谢并将感谢的信和旗帜送到上海港办公室。从何而来？这也值得中成失去它的项目。 中成公司于2012年开始为埃塞俄比亚建设一座日处理甘蔗6000吨并配套大型蔗渣发电厂的糖厂项目。该项目合同额1.78亿美元, 涉及近30家生产厂家, 埃塞俄比亚是非洲政治中心, 非盟总部即设在其首都, 能够在此设立中国的标杆糖厂, 对开拓非洲新兴市场、支持中国企业“走出去战略”, 扩大中国在非洲的影响力有着重大意义。但在中成公司第一次发货时, 由于其货物数量巨大、包装品种繁杂, 加上委托的代理报检公司对监装业务流程不熟悉, 导致货物检验不合格。 这次出口的受阻给中成公司带来了不小的经济损失, 同时引起了上海航交所办事处输非检验检疫人员的关注。该办事处检务一科的检验检疫人员主动联系企业, 得知该企业还有相同类型的货物等待出口, 为帮扶国内企业开拓非洲新兴市场, 针对中成公司的物流特点, 上海航交所办事处检验检疫人员为中成公司支了三招: 检验检疫人员的培训 小陈是中成公司的具有报检员资格的员工, 由于对于监装业务不熟悉, 公司将这项业务委托给了代理报检公司, 小陈作为协调员配合。但由于中成公司的货物数量多、型号杂, 部分批次由于代理公司在沟通协调上的不顺畅导致监装中止和一次检验不合格的情况出现。基于中成公司下属子公司 (中成国际运输有限公司上海分公司) 具有代理报检资格的条件, 为保障后续批次的顺利出运, 上海航交所办事处检验检疫人员主动对小陈从检务单证的格式内容要求到现场检验的注意事项等方面进行培训。小陈通过针对性的培训, 成为了能够独当一面的业务骨干, 而且通过培训使其与检验检疫人员建立了深厚的互信关系, 更好地配合检验检疫工作的开展。 项目物流协调员小郭,为检验检疫监装过程中以货证不符的原因拒绝通关 小郭是上海航交所办事处监装咨询热线最熟悉的陌生人, 每到中成公司出货前的准备阶段, 远在北京的小郭便通过电话仔细地与上海航交所办事处的检务人员就单证问题认真核对, 确保货物到上海后货证相符, 第一时间清关。事情的起因是中成公司第一次发货的经历, 由于该公司的货物是多地采购, 涉及数十家不同地区的生产单位和检验检疫机构, 而且由生产单位自行报检, 其包装种类等货物形态经过运输、仓储等环节早已与出厂和出证时的包装不符, 因而自然会在检验检疫监装环节中以货证不符的原因被拒绝通关。找到了病根, 自然就方便对症下药了。首先便是设项目物流协调员, 也就是小郭, 居中协调各生产单位物流检验工作;其次, 利用上海航交所办事处原有的监装咨询热线, 可以第一时间为中成公司提供政策及业务咨询, 保证中成公司做好夯实的准备工作, 以使货到口岸时顺利出运。 根据实际情况,选择合理的监装方案 在中成公司的表扬信中特别提到了检验员老杜, 成万方的散货物资就他一人监装, 要是有条件弄个航拍镜头, 大家就能理解什么叫不可能完成的任务了。时间倒回中成公司第一次出货时, 十余个批次的货物到齐后集中堆放在码头上, 气场很足, 但是由于部分批次不合格, 全部趴窝不能出运。那时, 最早到码头的货已存放仓库近一周, 而班轮也早已靠岸等待装运。各种费用急速增长, 而中成公司负责人的心情却跌入了谷底。也就有了公司负责人急飞上海的一幕, 一群面色铁青的客户出现在报检大厅, 由于不解其货物质量合格为何被拒绝出运而把报检柜台拍得震天响。经上海航交所办事处检验检疫人员耐心解释监装的政策, 并且及时安排人员加班, 平息了客户的焦虑情绪。为保障后续批次的顺利监装, 针对中成公司的货物分批到上海口岸的特点, 上海航交所办事处检验检疫人员建议中成公司采取随到随检的方式监装, 这样便可避免同一船次报检货物, 因部分批次货物不合格, 耽误整批次货物的出运。而时间差的存在, 也可预留不合格批次的整改时间。同时, 上海航交所办事处领导为合理调配人力资源, 利用自主研发的《装船前检验业务信息化管理系统》的流程监控功能来“飞行”调配人员安排, 检验检疫人员不必回办事处递交纸质报告, 上传系统即可投入下个检验批次的工作中去。实践证明, 依靠信息化管理系统, 随到随检的做法, 虽然增加了监装人员的工作量, 但不仅充分保障了此类大批量货物的顺利出运, 也为企业节约了可观的仓储物流成本。 这些为企业量身定制的方案收到了奇效, 中成公司之后出运的两批次货物畅通无阻, 也就有了本文开头的一幕。作为承担国内产品上海口岸出口至监装协议国的装运前检验工作的检验检疫人员在工作实践中发现, 由于部分企业对监装政策不了解, 或是