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装煤过程高压氨水自动控制要点 张长胜 装煤过程跑烟冒火、一会黑烟、一会黄烟、百姓举报、环保罚款让无数焦化厂头疼不已。经过多年的努力《装煤过程高压氨水自动控制系统》已经进入焦化厂，此套控制系统比较完美地解决了焦炉装煤过程跑烟冒火现象，深受焦化厂管理者的喜欢。由于各地环保政策要求不同，很多焦化厂又在此基础上增设了炉头烟尘吸收小罩进一步消除装煤过程跑烟冒火现象。 一、高压氨水除尘原理及操作要点。 1、工作原理。 炭化室装煤时集气管压力短时内会达到400pa左右并使大量荒煤气外逸到空气中造成环境污染。利用高压氨水在桥管内氨水喷头的喷洒，在上升管内产生较大的负压，在炭化室内靠近上升管底部形成负压，使荒煤气及烟尘由炭化室经上升管、桥管、吸入集气管内，以避免荒煤气从装煤口处溢出。 2、操作过程。 当煤饼进入炭化室800mm左右时，装煤车司机通知导烟车司机开启高压氨水阀门。导烟车司机接到通知后通知炉盖工手动开启N-1号、N号、N+2号炭化室高压氨水阀门。高压阀门开启后，DCS系统风机中控电脑会检测到高压氨水流量，启动高压氨水压力控制系统，随着煤饼的进入高压氨水压力从10kpa逐步上升到40kpa，当煤饼装到位开始抽回托煤板到机侧炉口过程，高压氨水压力从高向低减压，当机侧炉门挂好后，高压氨水压力恢复到10kpa。整个装煤过程自动控制系统根据装煤速度进行设置，装煤过程高压氨水压力变化由现场操作工配合完成并养成规范的操作制度。 装煤过程中，在高压氨水吸力作用下，大部分烟尘经N号炭化室上升管进入集气管，另一部分经相邻炭化室的导烟筒由导烟车分别导入N-1、N+2号炭化室，经过N-1、N+2号炭化室上升管进入集气管，其它未进入炭化室的烟气经机侧炉头小罩被地面站处理外排到大气。 二、机侧跑烟冒火原因。 1、高压氨水喷头堵塞造成的影响。 高压氨水经喷头产生吸力是利用氨水消烟的主要措施，各炉号喷头产生吸力大小主要依靠氨水喷头雾化，因此必须严格把好喷头畅通这一关。在装煤时由于喷头堵塞降低吸力就会导致炉头冒烟，在喷头堵塞的情况下无论高压氨水压力定为多少，都会出现冒烟的现象。 2、烟尘进入集气管经过导烟孔、上升管、翻板阀门、桥管。翻板阀门必须保证灵活、开关到位，上升管、导烟孔、桥管必须加强清理，如果清理不到位造成不同程度的堵塞，即使高压氨水喷头产生吸力正常，但是由于烟尘收集的管道截面积减小，相同时间内进入集气管的烟尘流量会降低，也会造成部分烟尘外逸。 3、高压氨水开启时间的影响。过早或过迟开启高压氨水，都会引起即冒烟和氧含量超高的后果。 如果提前开启高压氨水，就会有大量空气进入集气管造成氧含量高。 如果推后开启高压氨水，装煤前期产生的烟气就会大量冒出炉外。 高压氨水开启的时间决定装煤过程烟气排放大小，因此要求装煤车司机和导烟车司机一定紧密配合认真把关。装煤车司机把控好在煤饼进入炭化室800mm时通知导烟车司机，导烟车司机接到通知后通知炉盖工迅速有规律匀速开启各高压氨水阀门。 4、集气管压力控制不好的影响。装煤期间集气管压力会出现大幅度波动，这就要求风机房集气管压力控制装置能及时将压力调整到正常范围。如果长时间保持负压，将会导致大量空气进入集气管导致氧含量升高。 5、炉门密封不严的影响。在不装煤的情况下，炭化室为指标正压，不会出现明显的冒烟现象。但是在装煤过程由于集气管压力波动，当集气管压力降低甚至短时负压出现时，将会吸入大量空气。当集气管压力大力的升高时，炉门就会冒烟。N-1和N+2号炉门密封不严，也会吸入大量空气，同时造成对装煤炉号的吸力降低，影响消烟除尘效果。 6、塌饼影响，塌饼后由于炉门处于打开状态，进入炉室的煤饼受热会造成冒烟，另一方面塌煤后不能关闭炉门，大量空气进入会引起氧含量超标。在这种特殊情况下，如果不能及时关闭炉门，一定要关闭对应炉室的高压氨水阀门以降低空气进入上升管。 7、装煤过程烟气的导出分两步完成； 正在装煤的炉室，产生的烟气由高压氨水喷洒产生的吸力带入集气管被风机带走。 相邻炭化室吸入的烟气也进入集气管被风机带走。 如果装煤过程冒烟大且集气管压力居高不下，说明烟气没有导入相邻炭化室和集气管，需要及时检查喷头吸力及烟气导出通道情况。 三、高压氨水装煤控制工作小结 1、焦炉车间必须加强上升管吸压力监测，保证各高压氨水喷头不堵塞，加强导烟孔、上升管、翻板阀门、桥管的检查清理，严格执行操作规程。 2、高压控制系统效果好坏是根据煤饼进入炭化室的时间、煤饼送到位的时间、托煤板收回时间精心调试的结果，其过程需要焦炉装煤司机、除尘司机、上升管工、风机工真心配合才能取得理想效果。如果诸多部门各自为阵则不会取得完美效果。 3、高压氨水装煤控制系统在健全考核制度的炉上除尘效果最好。企业如果没有健全的考核制度，上升管、装煤除尘司机、炉盖工、风机工、焦炉、化产就会相互