海滨4600mw大型火电机组#3主变运行维护动作分析.docxVIP

海滨4600mw大型火电机组#3主变运行维护动作分析 采用海上能源输变电装置主要采用特变电阻器，采用500kv720va户外和双电池铜线无励磁压缩性低压压缩器。具体参数如下。 型号:SFP-720000/500TH额定容量:720 MVA 额定电压:525/20k V接线组别:YN,d11 冷却方式:ODAF绝缘油:#25克拉玛依炼油厂 其中#3主变于2008年8月通过168小时试运行,并于10月份停运检修,2008年12月中旬再次并网发电。 1 主变轻瓦动作 从某年12月至次年4月期间,#3主变共出现四次主变轻瓦动作报警,均出现在#3机组并网后不久,动作记录如下:(1)12-16,22:26:14:435ms,主变轻瓦动作;(2)01-12,21:02:04:860ms,主变轻瓦动作;(3)02-02,19:14:35:730ms,主变轻瓦动作;(4)04-11,03:13:20:645ms;主变轻瓦动作。 以第一次为例,某年12月16日晚22点26左右,电厂主控室光字牌“发变组异常”闪烁报警,检查发变组继保小室发变组保护装置E柜非电量保护装置显示“主变轻瓦斯动作”;发变组告警信号无法复归,检查发变组非电量保护回路正常;同时就地检查主变本体温度、油温指示、绕组温度指示正常、油枕油位、冷却风扇工作正常;测量主变本体端子箱轻瓦告警节点闭合,上主变本体检查瓦斯继电器上部气室(集气盒)气体容积超过报警值(轻瓦告警定值为260ml),确认为瓦斯继电器轻瓦告警正确动作。 2 气体继电器误动作 变压器瓦斯继电器轻瓦动作机理是:变压器内部有气体产生,通过安装在本体与油枕之间连管的瓦斯继电器时,气体使继电器内部油面下降,干簧接点导通,使“轻瓦告警”信号发出。 据此分析,变压器内部产生气体的可能原因有下面几种:(1)因滤油、加油或冷却系统不严密以至空气进入变压器。(2)因温度下降或漏油致使油面低于气体继电器轻瓦斯浮筒以下。(3)变压器故障产生少量气体(4)变压器发生穿越性短路故障。在穿越性故障电流作用下,油隙间的油流速度加快,当油隙内和绕组外侧产生的压力差变化大时,气体继电器就可能误动作。穿越性故障电流使绕组动作发热,当故障电流倍数很大时,绕组温度上升很快,使油的体积膨胀,造成气体继电器误动作。(5)气体继电器或二次回路故障。 某年12月16日#3主变“轻瓦告警”出现后,及时对瓦斯继电器气室聚集的气体和主变油样进行取样;排掉瓦斯继电器气室内聚集的气体后,#3主变非电量保护装置“轻瓦告警”信号消失;对采集到的气体样品和变压器油样进行检验分析,各项指标正常。分析此次#3主变“轻瓦告警”原因应为基建安装时滤油、加油或冷却系统不严密以至空气进入变压器,#3主变内部无故障。 3 轻瓦模式异常事故的检查 要解决这个问题,就必须对#3主变采取滤油处理,才能彻底消除变压器油内残留的空气成分,稳妥起见,还应进行变压器器身检查。从安全经济性角度考虑,将滤油工作安排在#3机组大修时进行。在这段期间,为了保障#3主变的安全稳定运行,采取如下措施: (1)正常运行时采取的措施。对正常运行中变压器进行日常巡检和点检时,应特别注意变压器本体温度、油面温度、绕组温度、油枕油位,作好数据记录;并确保冷却器、潜油泵等冷却装置工作正常;注意检查变压器各个部位的接缝处有无漏油渗油情况,如有发现应及时处理;按照规定对瓦斯继电器进行校验,检查二次回路接线是否良好,及时紧固回路上的端子。 (2)异常事故发生时应采取的运行措施。当出现轻瓦告警时,运行人员应立即检查发变组非电量保护装置,确认是否为轻瓦告警;同时应就地检查变压器本体,查看变压器油面温度、绕组温度、油枕油位,确认冷却器风扇是否工作正常及时通知检修人员到达现场,配合检修人员进行检查,对出现过“轻瓦告警”的变压器应加强运行监视,确保轻瓦告警、重瓦跳闸保护正确投入。 (3)异常事故发生时应采取的措施。接到运行人员通知“轻瓦告警”后,相关人员应第一时间赶到现场。检查变压器油面温度、绕组温度、油枕油位,确认冷却器风扇、潜油泵是否工作正常;检查各部分接合部分时候存在漏油;尝试复归发变组保护装置柜上的告警;如无法复归,测量主变本体端子箱轻瓦告警节点是否闭合,检查瓦斯继电器上部气室(集气盒)气体容积是否超过报警值(轻瓦告警定值为260ml);确认为瓦斯继电器轻瓦告警正确动作;及时对瓦斯继电器气室聚集的气体和主变油进行取样,检验色谱、油中含气量,根据检验结果进行进一步的分析。 4#3主变滤油并进行器身内部检查 4.1 排油、排油 修前取油样试验。 变压器、滤油机用油管连接闭环油路进行热油循环,当油温达到60℃、在晴朗、干燥、无尘土飞扬的天气开始排油。排油前,油罐内油化验合格。排油时打开变压器放油阀,打开连接气体继电器蝶阀开始排油。排油完毕后,滤油