台背回填施工技术方案.docxVIP

台背回填施工技术方案 1.工程概况 本项目起于*****。桥台类型主要为肋板式桥台与桩柱式桥台，合计27个（详见表1）。 图1 肋板式桥台台背处理 图2 桩柱式桥台台背处理 路堤与桥台连接处设置过渡段，台背填料应根据现场实际情况采用最大粒径≦5cm、最小粒径大于2mm且质量不小于50%的开山石渣或强度不小于30MPa的碎石等透水性材料，压实度不得小于96%。重型压路机压不到的地方要求采用小型机具薄层夯实。 材料压实度要求从构造物基础顶面至下路床顶面压实度不小于96%，基础回填压实度不小于94%。 桥台台背回填部分在上、下路床地面分别设置一层钢丝格栅，钢丝格栅设计强度：采用TGSH50-50钢丝格栅，幅宽2m、网格尺寸100*100mm，极限抗拉强度≧50kn/m，接点抗拉力≧1.0kn，钢丝直径2.0mm，断裂延伸率≦44%，外涂聚乙烯黑色防锈层。格栅与桥台间采用膨胀螺栓固定钢板夹条法连接。 台背回填宜与其相邻路基同时分层填筑，无法同时填筑时，先填地段应在待衔接坡面上封层预留台阶，台阶宽2m，向内横坡2%，并分层压实，单层松铺厚度不宜超过20cm。 待锥坡的桥台，锥坡填心应与台背填土同时进行，并应按设计宽度一次填足。 表1 一分部桥台台背工程量汇总表 序号 工程名称 中心桩号 桥台位置 结构类型 台背碎石 （m3） 钢丝格栅 （m2） 备注 1 *** ZK2+108.64 起点 肋板式桥台 335.9 402 终点 肋板式桥台 369.8 449 2 *** ZK2+726 起点 肋板式桥台 1721.6 740.8 终点 肋板式桥台 2003.7 789.3 3 *** ZK3+328.42 起点 肋板式桥台 1976 904.1 终点 肋板式桥台 722.6 525.5 4 *** ZK3+931.54 起点 肋板式桥台 1208.2 541.2 终点 肋板式桥台 1002.8 595.7 5 *** YK2+112.419 起点 肋板式桥台 335.9 402 终点 肋板式桥台 335.9 402 6 *** YK2+735 起点 肋板式桥台 1557.9 710.8 终点 肋板式桥台 1918 774.9 7 *** YK3+331.846 起点 肋板式桥台 2408.1 853.3 终点 肋板式桥台 1512.6 702.3 8 *** YK3+948.796 起点 肋板式桥台 1016.3 598.8 终点 肋板式桥台 1034 602.8 9 *** YK4+412.418 起点 肋板式桥台 1505.9 954.5 10 *** BKO+373.679 起点 肋板式桥台 672.1 329.9 11 *** DK0+217.713 终点 肋板式桥台 809.3 447.7 12 *** DK0+497.3 起点 肋板式桥台 1179.2 519.7 终点 肋板式桥台 1403.9 558 13 *** DK0+855.389 起点 肋板式桥台 1361.1 551 终点 肋板式桥台 730.7 430.5 14 *** EK0+277.706 起点 肋板式桥台 492.9 293.5 15 *** FK0+760.583 起点 肋板式桥台 626.1 358.7 终点 肋板式桥台 1048 438.6 16 *** FK1+174.584 起点 肋板式桥台 834.7 400.7 *** 终点 肋板式桥台 592.1 351.3 17 *** GK0+124.544 起点 肋板式桥台 909 371.3 *** 终点 肋板式桥台 720.6 338.9 18 *** HK12+055.994 终点 肋板式桥台 192.4 204 19 *** K11+578.582 终点 桩柱式桥台 2416.9 1309.1 20 *** K0+951.599 起点 桩柱式桥台 1148.8 523.9 21 *** K0+395.757 起点 桩柱式桥台 653.4 465.4 22 *** K0+965.285 起点 桩柱式桥台 259.8 305.1 23 *** K0+433.075 起点 桩柱式桥台 687.5 474.3 24 *** K0+444.371 终点 桩柱式桥台 839.6 511.7 25 *** K0+237.509 终点 桩柱式桥台 734.2 408.9 26 *** K0+197.964 终点 桩柱式桥台 1552.8 654.1 27 *** K0+612.972 起点 桩柱式桥台 2564.1 808.5 *** 终点 桩柱式桥台 1463.3 538.7 合计 44857.7 22542.5 2.编制说明 2.1.编制依据 1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011