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隧道施工安全教育培训资料 隧道开挖： 1.开挖前要确认已经完成超前地质超报工作，并被告知前方是否有安全隐患，被告知是否有突泥、突水、坍塌、爆炸等情况。 2.隧道双向开挖接近贯通面时，两端施工应加强联系与统一指挥，当隧道两个开挖工作面距离接近15米时，必须采取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措施，同时在安全距离处设置禁止入内的警示标志。 3.隧道开挖使用的作业台架应进行强度、刚度和稳定性检算，经验收合格后方可使用，台架四周必须设置安全防护栏杆。 4.隧道开挖爆破后应先采用机械进行找顶，然后人工找顶，找顶必须在通风后进行，并有专人指挥，照明应有充足的光照度，找顶后必须进行安全确认，合格后其他作业人员方可进入开挖工作面作业。 5.在爆破设计之前必须做到情况明确，不但要查阅原始地型地质资料，并要深入现场仔细勘察，并对地型地质资料进行现场核实、补充，使之满足现行《爆破安全规程》规定的深度要求。在做方案之前要预估出现意外的可能性并做好预防措施，做到有备无患。根据隧道钻爆开挖的特点，针对不同的围岩采用不同的爆破方案，对于特殊围岩地质还要进行特别设计，如有岩爆地段、膨胀岩地段，必须制定必要的安全及防护措施。设计采用非电导爆管线性微差起爆网路，在软岩中严格控制每段起爆药量及每段间隔时间，减小爆破振动对围岩及支护结构的破坏。爆破工程师参加施工并对施工中出现的新情况及时调整，修改设计。爆破施工的“四大员”必须持证上岗，并在施工前对这些人员进行必要的爆破安全技术培训，使各级人员在掌握爆破安全技术的同时提高安全意识。每次爆破施工，爆破工程师必须对爆破施工人员进行技术交底。按规程要求做好爆破器材的检验，包括炸药、雷管、连接器材等，保证合适、合格的爆破器材进入现场，每次爆破均应使用同厂、同批、同型号的爆破器材。严格按爆破规程进行各道工序的施工，制订布眼、钻眼、装药、堵塞、连线等关键技术的操作细则，并在施工中严格执行，确保装药、堵塞、连线等关键工序的施工质量。 6.采用台阶法开挖隧道时，应根据围岩条件合理确定台阶长度和高度，围岩稳定性较差时，台阶长度应控制在一倍洞径。 7.当围岩地质较差时、变形较大时，上部断面开挖后应立即施作锁脚锚管、扩大拱脚、临时仰拱等措施，控制围岩及初期支护变形量。在锁脚锚管施工过程中，要保证打设方向为斜向下45°且紧贴拱架肋板，尾端用Φ22螺纹钢筋做成的“U”形卡焊接至拱架上，锚管要按照设计要求进行注浆。 8.台阶法开挖时台阶下部断面一次开挖长度应与上部断面相同，且符合相关要求。 9.仰拱开挖一次性开挖长度不得超过3米，开挖后应立即施作初期支护，封闭成环。仰拱开挖过程中，在边墙拱脚处不能超挖，要确保拱脚按圆弧型进行过渡。 10.钻孔作业中必须采用湿式钻孔，严禁在残孔中继续钻孔，钻孔时应注意观察开挖工作面有无异常漏水、围岩变化情况，钻孔时，应有专人负责盯控掌子面及后方已支护地段的围岩稳定情况，如有异常，人员赶紧撤离。 11.装药应由有资质有经验的专人进行，装药不能与钻孔同步进行，一旦开始装药，在炮眼20m范围内不准继续钻孔作业，严禁边钻孔边进行装药作业。不允许在装药区域内进行与装药作业无关的其它工作，尤其是电、气焊、金属切割。装炮区的所有机械或机具必须停止运转，撤到安全距离以外（其安全距离为：独头巷道撤离不少于200m；相临的上下坑道撤离不少于lOOm；相临的平行道、横通道及洞与洞之间撤离不少于50m）。装药时应使用木质棍装药，装药时必须用木棒轻轻送进，轻轻地捣实，严禁用力强行装药。起爆药不得捣得太实。严禁使用金属棍棒装药。严禁火种，无关人员与机具等应撤到安全地点，作业人员禁止穿戴化纤衣物。装药药量要进行控制，隧道控制最大段装药量为：Qmax=0.7kg。 V=k(Q1/3/R)a取k=50a=1.3R=65M时。 V=50×(0.71/3/65)1.5=0.18cm/s0.2cm/s（隧道安全振动速度） 12.进行爆破作业时，必须遵守爆破安全操作规程。要有专人负责指挥；在危险区的边界，设置警戒哨岗和标志；在爆破前发出信号，待危险区的人员撤至安全地点后，方准爆破。爆破后，必须对现场进行检查，确认安全后，才能发出解除警戒信号；洞内爆破后必须经充分的通风排烟，15分钟后安全检查人员方可进入开挖工作面，主要检查有无盲炮、有无残余炸药及雷管、拱顶及两帮有无松动的岩块、支护有无变形或开裂等，当发现盲炮、残余炸药及雷管时必须由原爆破人员按规定处理。 13.当确认工作面安全及通风、照明满足要求后，方可进行装渣作业，装碴前和装碴过程中应观察围岩状况，支护结构是否处于安全状态，发现松动岩块或有塌方征兆时，应通知领班人员，处理过后再行装碴。装渣时发现渣堆中有残留的炸药、雷管应立即处理。14.渣车在施工作业地段的行车速度不得大于15km/h，成洞地段