沥青路面抗滑性能影响因素分析及具体维修方案研究.docxVIP

? ? 沥青路面抗滑性能影响因素分析及具体维修方案研究 ? ? 孙和山 (辽宁省高速公路运营管理有限责任公司 沈阳市 110003) 有多种指标能表征沥青路面的使用性能，但其中与驾驶安全最相关的指标就是表征路面抗滑性能的指标SFC(横向力系数)。当此指标不满足要求时，就会增加交通肇事频率，尤其是使得雨天驾驶安全性能降低。 对辽宁省内某大流量、重载交通高速公路的抗滑性能进行分析，根据其现状情况，提出品质提升方案，提升广大用路人的驾驶安全性。 1 工程概况 1.1 横向力系数与肇事率相关关系 路面横向力系数不足时，易增加肇事频率，根据已有的研究成果二者的相关关系如图1所示。 图1 路面横向力系数与肇事率相关关系图 从图1可看出，当路面横向力系数在35～39时，肇事数量增加70%左右；横向力系数在40～44时，肇事数量增加20%左右；当横向力系数大于44(目前待分析高速公路的79.4%路段属于此情况)时，肇事数量基本与路面抗滑性能无关。 1.2 某高速公路目前路面状况 2021年5月对某高速公路全部车道的车辙(RD)及横向力系数(SFC)进行了检测。经统计，SFC平均值为47.8，RD平均值为4.8mm。逐点数据分布状况见表1及表2。 表1 SFC分布状况 表2 RD分布状况 依据《公路沥青路面养护技术规范》(JTG 5142—2019)规定[1]： (1)当SFC36.5时需要