汽车覆盖件顶盖冲压工艺方案标准化研究.docxVIP

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  • 2023-08-19 发布于浙江
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汽车覆盖件顶盖冲压工艺方案标准化研究.docx

? ? 汽车覆盖件顶盖冲压工艺方案标准化研究 ? ? 杨玉贵,丁 哲,胡建全 (四川成飞集成科技股份有限公司,四川成都610091) 1 引言 汽车车身内外重要大覆盖件一般有17个:侧围翼子板4个,前门内外板4个,后门内外板4个,发动机盖内外板2个,行李箱盖内外板2个,顶盖1个。在这17个制件中,11个外板件属于特别重要的制件,其重点关注的方面为外观精度,但要完全达到理想的外观精度却难度极大。外板件在整车上外露可视,表面上有任何微小的缺陷都会在涂漆后引起光线的漫反射而有损外形的美观,因此外覆盖件表面不允许出现纹波、起皱、凹陷等破坏表面质量的缺陷[1]。由于尺寸精度对整车焊装精度有很大影响,因此6个内板制件对尺寸的精度要求极高。典型的轿车覆盖件装配示意图如图1所示。 图1 典型轿车覆盖件装配示意图 2 顶盖冲压方案标准化设计研究 2.1 顶盖制件的分类 (1)按汽车顶盖大小区分。 顶盖尺寸的差别,对修边工序废料排布有重要影响,根据顶盖长度,可区分为小型顶盖、中型顶盖和大型顶盖。 (2)按车型区分。 顶盖一般可区分为三厢(轿车)顶盖、两厢(SUV)车顶盖、7座(面包车)顶盖,由于两厢和三厢车型不同,装配方式差别很大,工艺方案基本不具有移植性(或称复制),模具结构没有可比性。 (3)按有无天窗型式分,可分为无天窗顶盖、带天窗顶盖、全景天窗顶盖,如图2所示。 图2 无天窗、带天窗、

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