汽车零部件再制造产品认证技术研究.docxVIP

? ? 汽车零部件再制造产品认证技术研究 ? ? 刘阳阳，王晨阳 （中国汽车技术研究中心有限公司，天津 300300） 随着我国对2030年碳达峰和2060年碳中和许下庄严承诺，这意味着我国将更加坚定地走绿色、低碳和循环的发展路径，实现更高质量发展。汽车工业作为我国支柱性产业之一，担负着节能减排的重大责任。我国汽车产业要想实现“双碳”战略目标，必须在全产业链实现减碳脱碳，再制造作为汽车产品全生命周期的延伸，将发挥重要作用。 汽车零部件再制造是指将废旧汽车零部件通过专业化修复后恢复到不低于原型新品的批量化制造过程[1]。实践表明，再制造可回收报废产品蕴含附加值的70%左右，可节能60%，节材70%，降低排放80%以上。再制造是对产品的第二次投资，打通了“资源—产品—报废—再制造产品”的循环型产业链条（图1），是实现产品增值的重要举措。因此，大力发展零部件再制造产业对汽车行业节能减排降碳，以及推动“双碳”战略目标实施具有重要意义。 图1 产品全生命周期过程示意图 产品认证作为国际通行的质量与信誉保证手段，有助于生产企业提升产品质量和市场竞争力，便于消费者通过认证标志选择性能优越和质量可信的产品。通过产品认证，能够给消费者提供消费指引，并倒逼生产企业改进产品质量。 1 汽车零部件再制造工艺流程及要求 汽车零部件再制造的主要工艺流程如图2所示，通常包括拆解、清洗、检测分类、再制造加