汽轮机调节汽门油动机漏油原因分析及处理.docxVIP

? ? 汽轮机调节汽门油动机漏油原因分析及处理 ? ? 张仁水ZHANG Ren-shui （中广核核电运营有限公司，深圳 518120） 0 引言 A 核电站汽机调节系统通过调节汽机进汽阀对机组进行功率、频率、压力和应力控制，并对机组的负荷和转速实施超速、超加速、负荷速降和蒸汽需求限制，使机组安全和经济地运行于各种工况，满足供电的频率和功率的要求。汽机进汽阀由驱动机构控制，驱动机构由柱形体、重型复位弹簧和油动机组成，通过油动机内部油压克服弹簧力开启阀门，失去动力油时依靠弹簧力使阀门关闭。 油动机泄漏有导致汽门关闭的风险，汽门正常关闭会影响汽轮机功率，汽门突然关闭会导致汽轮机出现机组瞬态甩负荷，如果出现共模故障，四个高压缸进汽通道关闭，则会违背最小系统原则，产生汽轮机脱扣保护信号导致机组跳闸。 油动机泄漏还会对系统油压、油箱液位产生影响，油压低、液位低均有相应的跳机保护信号。 为了确保汽轮机长期在某一阀位运行后，各调节阀在其它阀位均能够活动灵活，从而确保在汽机发生甩负荷或跳闸情况能迅速响应，汽机不会发生超速，及时发现阀门存在的问题，机组会定期执行阀门带负荷试验，当油动机发生泄漏时，还需考虑对阀门带负荷试验的影响，避免试验过程中出现机组瞬态。 油动机端盖泄漏故障在机组运行期间无法检修，需要充分论证是否需要停机检修，还是采取其他措施维持运行。 1 油动机密封结构 汽轮机调节汽门