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- 2023-08-19 发布于浙江
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沥青混合料疲劳损伤模拟研究
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陈戈雨,郭 鹏,曹志国
(重庆交通大学土木工程学院,重庆 400074)
1 引言
由沥青、砂石与水等不同成分依照相应比例混合而成的沥青混合料为一种准脆性混合材料[1],是我国主要主体路面形式之一。由于沥青混合料中材料的分布并不均匀,造成其力学性能存在一定差异,使其具有非均匀性与各向异性的特征[2],令其在循环载荷作用下呈现差异特征。沥青混合料的应用越来越广泛,其病害也受到人们的普遍关注,而沥青混合料的疲劳损伤则是最为普遍的一种沥青混合料病害[3]。因此研究沥青混合料的疲劳损伤情况,分析沥青混合料的疲劳特性对沥青混合料的应用与推广具有重要意义。
自沥青混合料应用初始,国内外相关学者就开始进行其疲劳损伤研究,主要分析其本构关系,将损伤变量带入沥青混合料本构模型内,描述沥青混合料的损伤累积情况。普遍使用的本构模型可归纳为以塑性理论为[4,5]:核心的模型、以断裂力学为核心的模型以及组合模型等。
为准确分析沥青混合料在循环载荷作用下的疲劳损伤,本文提出循环载荷作用下沥青混合料疲劳损伤仿真方法。基于优化的内聚力模型,构建满足沥青混合料疲劳损伤需求的疲劳损伤本构模型,基于此,利用ABAQUS有限元构建沥青混合料疲劳损伤仿真平台,分析沥青混合料损伤情况。
2 沥青混合料疲劳损伤仿真
2.1 基于内聚力模型的疲劳损伤模型
基于内聚力,构建循环载
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