河岸周边慢行通道规划研究-以澳门-珠海为例.docxVIP

? ? “河岸周边”慢行通道规划研究 以澳门-珠海为例 ? ? 周越 （珠海市规划设计研究院，广东 珠海519000） 0 引言 粤港澳大湾区是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，在国家发展大局中具有重要的战略地位，而澳门-珠海的发展则发挥着强强联合的引领带动作用，深化澳珠合作，提升整体实力和全球影响力，引领粤港澳大湾区深度参与国际合作，将进一步提升粤港澳大湾区对外开放，支持香港、澳门融入国家发展大局，使港澳同胞同祖国人民共担民族复兴的历史责任、共享祖国繁荣富强的伟大荣光中起到关键作用。 随着城市的快速发展，慢行交通逐渐成为城市规划中的关注重点。孙靓雯等对武汉市慢行系统开展了发展策略研究，邹美智对世博滨江绿地慢行通道开展了规划策略研究，罗吉等针对国土空间规划背景下的武汉市东西湖区控规修编进行了探析。 澳门-珠海位于广东省中南部，处于粤港澳大湾区的核心区域，紧邻珠江，生态资源丰富，境内水系发达，是山水相依的两座城市。近年来，澳门-珠海经济发展迅速，发达的河流水系景观及其周边绿色交通基础设施为城市居民绿色出行提供了一个自然的起点，通过打造河岸周边地区景观及跨河生态慢行通道，连接相邻的城市发展区域，创建一个区域性的生态绿色慢行网络，为未来的绿色交通发展提供可靠的框架，不仅为城市提供了生态风景，亦为居民提供休闲生活场所和联系通道。 1 发展现状 1.1 国内外发展情况 国内外