铁路信号基础课程信号设备的设计.docxVIP

铁路信号基础课程信号设备的设计 一、 现场操作模拟 铁路信号基础是铁路信号专业的基础课程。信号机作为铁路信号基础的三大件之一, 教学中它要求学生了解其工作原理, 熟悉其控制电路, 掌握其设备的检修与维护。以往的教学主要采用课堂和现场两种教学的形式来进行, 课堂讲解, 现场操作。现场操作虽然真实具体, 但不能随意把握和掌控, 原因是铁路信号点灯电路中各继电器的动作完成过程非常迅速, 时间短不利于教学观察;加至现场场地面积有限, 教学人数多带电作业存在安全隐患。 二、 设计方案 根据教学要求, 我们采用了这样的设计方案: 1. 为了保持原始现场的真实性 2. 触发式期控制 对信号机的单元控制电路和驱动电路部分进行新的设计, 采用触发式计时器及控制开关, 通过对控制操作台上触发式计时器的触发时间的设置和控制开关的控制, 完成对信号机点灯电路中各继电器工作节点的控制和驱动, 实现信号机的信号显示。 3. 继电器相应节点工作状态的显示 对信号机的采集电路部分也进行新的设计, 通过对点灯电路中各继电器相应节点工作情况的采集, 将它们的工作状态 (吸起和落下) 以指示灯的显示形式 (亮灯与灭灯) 表示出来, 在控制台海平面上显示出来, 既安全又直观。 三、 进信号机的电路设计 进站信号机点灯电路下图1所示, 它设有DJ和2DJ两个灯丝继电器。其中DJ是用来监督红灯、绿灯和一黄灯的点灯情况;2DJ是用来监督二黄灯和白灯的点灯情况。进站信号机有禁止信号、通过信号、正线接车信号、站 (侧) 线接车信号和引导接车信号共五种信号显示。这五种信号显示由LXJ、ZXJ、TXJ、YXJ等继电器节点条件进行控制。 进站信号机单元控制电路设有1TJ、2TJ、3TJ、4TJ、5TJ等五个触发式计时器和ZTA、ZJA、CJA、YXA、QXA等五个按钮控制开关。其中五个触发式计时器用来控制LXJ、ZXJ、TXJ、YXJ等继电器的工作;五个按钮开关用来控制正线通过信号、正线接车信号、侧线接车信号、开放引导信号和禁止信号的点灯情况。 进站信号机驱动电路通过1TJ、2TJ、3TJ、4TJ、5TJ五个计时器和NA按钮开关的不同组合用来实现对LXJ、ZXJ、TXJ、YXJ等继电器的驱动。 进站信号机采集电路分继电器状态采集如图2所示和色灯显示采集如图3所示。 继电器状态采集设有LXJD、ZXJD、TXJD、YXJD、DJD、2DJD和LUXJD七个继电器指示灯。其中DJD是用来监督红灯、绿灯和一黄灯时DJ的工作情况;2DJD是用来监督二黄灯和白灯时2DJ的工作情况;LXJD、ZXJD、TXJD、YXJD和LUXJD用来监督LXJ、ZXJ、TXJ、YXJ等继电器在进站信号机有禁止信号、通过信号、正线接车信号、站 (侧) 线接车信号和引导接车信号共五种信号下的工作情况。 色灯显示采集设有L、2U、U、YB和H五个色灯显示指示灯。分别用来监督绿灯、二黄、一黄、白灯和红灯的工作情况。 四、 突出突出的实效性 通过对信号机单元控制电路的重新设计, 增加了控制操作台和显示台面, 使教学操作更直接、更方便, 教学观察更深入、更形象, 从而让教学效果更明显、更突出。 对信号机的点灯电路部分不做大的改变, 只做一定的改造。