高速公路配合比设计体积法.docx

混凝土配合比设计体积法 韩均平讲(草稿) 一、基本情况 永杭高速公路 T 梁混凝土强度等级 C50;水泥:强度等 级 52.5，密度ρ =3 1 00kg/m3 ;中砂：细度模数 2。9;密度 c ρ =2640kg/m 3 ;碎石连续级配5~20mm(5~10mm 掺量 30%； s 1 0~20mm 掺量 70%)；密度ρ =2970kg/m3 ;饮用水密度ρ g w ＝1000kg/m 3 ;聚羧酸减水剂密度ρ =1090kg/m3 ，掺量为水 j 泥用量的 1．3%;混凝土含气量2％。 标准偏差σ=6 MPa;桨体比小于≤0。35。 搅拌站集中搅拌混凝土，混凝土罐车运输，每一罐车运 量 8m3 ;路况：公路与山间道路,坡度 30°运输时间20~30 m in．龙门吊起吊，铁吊斗浇灌，吊斗容积 0．75m3 ，每斗 循环时间4~6mi n，或泵送混凝土。械振动(插入式振捣 器和附着式振捣器)坍落度 100mm~200mm。 每榀 T 梁 50~60m3 二、配合比计算 1、计算混凝土制配强度 fc u 。0≥fcu .k+1．6 45 σ σ按 JTG F50—2011 附录 B2 取值为 6 ．0MPa。 cuf 。0＝50＋1.645×6＝59 .9 (MPa ) cu 2、计算水胶比 粉煤灰、矿渣粉为0，水泥强度等级值的富余系数取 1 。0 f b-胶凝材料 28d抗压强度取值为 52.5 (MPa) = a b = = = a b = = = 0.43 B f 0 +a a f 59.9 + 0.53 0.20 52.5 65.465 cu. a b b 3、确定每立方米混凝土的用水量 ①查表 JGJ55- 2011 表 5.2.1— 2 (碎石最大粒径 2 0 mm与坍落度 75mm~90mm) 用水量为21 5kg ②要求最大坍落度为 200mm 按 5。2。2 计算： 200mm 80mm 5 = 30 (kg) 20mm 不加减水剂最大坍落度为 20 0 mm 的用水量为 m’w0=21 5＋ 30=245(kg) ③掺加减水剂的每立方米混凝土的用水量 mw0＝m’w0 (1 — β) 减水剂减水率β为 25% mw0=245×(1—25%)=184(kg) ④经混凝土拌合物试配测试每立方米混凝土的用水量为 193 k g 4、计算每立方米混凝土的胶凝材料(水泥)和外加剂用量 mb 0(mc0)= = 44 9 (kg)；外加剂= 44 9×1。3％= 5。 8 3 7 (kg) 5、以上水胶比与水泥用量符合 《JTG/T F50—2011 》 表 6 。8 。3 混凝土的最大水胶比、最小水泥用量. 6、确定砂率 ①根据粗骨料最大粒径、水胶比、坍落度查表 5. 4。 2 混凝 土的砂率。 ②已知水胶比为 0 ．43,粗骨料最大粒径 20mm,用内插法计 算砂率 水胶比 内插法计算 y1 0.50 y 0.43 y2 0.40 砂率 29X 29 X X 1X 1 2 y=y1+ y2- y1x-x21(x - x1) 0。4 3= 0。5 + 0.4 - 0.529-32(x - 32) X＝2 9.9 水胶比 内插法计算 y1 0.50 y 0.43 y2 0.40 砂率 37XX 37 X X X 12 1 y ＝y1 ＋y2 y1xx21(x x1) 0。4 3=0 。5+ 0.4 0.53437(x 37) X=3 4 . 9 砂率βs= 29.9 + 34.9 = 32% 2 ③坍落度大于6 0mm 的混凝土,按坍落度每增大 20mm、砂率增大 1% 的幅度予以调整 200mm 60mm20mm1% = 7% ④确定砂率βs 为3 2％＋7%＝39％ 7、采用体积法计算混凝土配合比的粗、细骨料用量 43 {m { m m m m m m m c 0 + s 0 + g 0 + w 0 + j 0 + 0 . 01 a = 1 p p p p p c s