C 整车集成设计指南（04 乘员舱 人机工程篇）.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 7 – 储物空间 Page * 1）基本尺寸校核 图7-14 二、开口式的票据盒结构 图7-15（C-C） 2）储物容积校核 使用图7-12所示的110X90X24（单位：mm）相同的方块校核；该方块放入票据盒后与票据盒四周无干涉，图7-16为票据盒存放物品任意部位的示意截面。 L2 C C H2 W4 90° W3 校核用方块 图7-16 目标设定（单位：mm） 代号 L2 W3 W4 H2 推荐值 ≥110 ≥60 ≥24 ≥90 参数说明： L2：票据盒的有效长度，要求在票据盒底部量取； W3：票据盒开口的有效宽度，按照图7-15所示方法 量取，评价取放方向性； W4：票据盒底部的有效宽度（不考虑圆角）； H2：票据盒的有效深度； 7.1.2.2 票据盒的校核 票据盒要求布置在驾驶员侧或者中间区域，票据盒分盖式和开口式两种； 8.1前方视野校核 校核前收集相关数据： - 整车外CAS面、仪表板CAS面、 玻璃黑边宽度、 遮阳板布置数据、V1点和V2点位置、地平线； 8.1.1输入条件 8.1.2 BENCHMARK值及目标设定（单位：mm） 代号 H036 H037 L036 L036 A031 A032 A033 A034　 A035　 A036　 A037　 推荐值 ≦1000 ≥5000 ≦9000 20-30 ≦5° 17° ≥12° ≥4° ≥6° ≦4° 　 ≦1° 　 H036 1m 12m H037 L036 V1 点 V2 点 V 点 A031 H038 图8-1 图8-2 8 – 视野校核 图8-3 A032 A034 A035 图8-4 A036 A037 A033 Page * 图中参数说明： 1. H036：前方下视野指标，从V2点能够看到的车正前方1m远的障碍物高度； 2. H037：前方上视野指标，从V1点能够看到的车正前方12m远的交通灯高度； 3. L036：前方下视野指标，从V2点能够看到的车正前方的地面距离； 4. A031：遮阳板翻转到竖直位置，从V点（H点沿Z正向635mm）到其下边缘的视线与水平线夹角； 5. H038：遮阳板翻转到竖直位置，其下边缘距离过V点的水平面的竖直距离； 6. A032：前方上视野角度，过玻璃黑边； 7. A033：前方上视野角度，过玻璃遮阳彩带； 8. A034：前方下视野角度（过方向盘上表面）； 9. A035：前方下视野角度； 10. A036：A柱障碍角（驾驶侧）； 11. A037：A柱障碍角（副驾驶侧）； 8 – 视野校核 校核过程： 1. 过H点做整车Y截面线，必须包括的零部件有：发动机盖、保险杠、前风挡、车身顶盖、顶棚、遮 阳板、仪表板、方向盘；另外截面线中要体现玻璃黑边位置、玻璃彩带位置和地平线位置。 2. 根据H点坐标及GB11562做出V1点、V2点和V点。 3. 从V1点连接玻璃黑边边缘或作顶棚与遮阳板的切线得到上视野的视线，如图8-5；延伸该视线至 车正前方水平距离12m处，校核视线终点至地平线的高度；校核视线与水平线的夹角，得到A032； 过V1点连接玻璃彩带边缘，校核视线与水平线的夹角，得到A033。 4. 从V2点连接玻璃黑边边缘或作发盖与仪表板的切线得到下视野的视线，如图8-6；延伸该视线到 与地平线相交，校核交点到车正前方的水平距离；另外检查车正前方1m处视线与地平线的高度。校 核视线与水平线的夹角，得到A035。 5. 翻转遮阳板至竖直位置，如图8-2；过V点作遮阳板下边缘的切线，检查切线与过V点的水平线的 夹角及遮阳板下边缘距离该水平线的高度。 6. 过V2点作方向盘上表面的切线，校核该切线与水平线的夹角，得到A034。 7. A柱障碍角参考GB11562。 8.1.3 校核方法 Page * 图