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广东深基坑工程支护新认识 1 基坑开挖的风险 广东地区地质条件种类最多，主要代表性如下。 (1)岩层出露面浅。以广州影响最大的塌方基坑——广州海珠城广场为例,基坑开挖深度19 m,地面以下6 m多即为中风化泥岩,典型地质剖面如图1所示,采用的支护方案为土层部分复合土钉支护,岩层部分垂直开挖,如图2所示。早期广州很多的基坑工程都是这种支护方案,但海珠城事故后,对这种方案的采用都非常谨慎,目前已较少采用。 (2)厚残积土层。局部地方存在很厚的花岗岩或泥岩厚残积土层,尤其是花岗岩厚残积土层,该土层标贯击数高,一般都在10击以上,以为是很硬的土,但该层土含砂量大,透水性强,还会遇水软化,个别基坑还产生过坑底隆起的现象,如不小心处置,也会出现意外,水位下降后还会影响周边环境的安全。 (3)地下水多。广东处于珠江出海口位置,地下水位高,城市中旧房多,如出现基坑渗水,很容易使周边房屋产生沉降或裂缝,因此,止水是广东基坑工程很重要的内容。 (4)厚砂层。即使是广州市,也有不少的厚砂层地基,部分地基中砂层直接与岩层交界,一些采用密排搅拌桩止水在交界处由于搅拌桩进不了岩层而产生漏水。 (5)城区旧房多,地基差。一些旧房基础多是天然地基,在地质差的地方是木桩基础,而城市是寸土寸金,毗邻这样的旧房进行深基坑开挖,风险很大。 (6)灰岩溶洞多。在广州的北部以及佛山等地,存在较多的岩溶地基,这些地基溶洞土洞多,基坑开挖存在塌陷和地下冒水的风险,也是必须重视的。 (7)厚软土。在广州的南沙、黄埔、珠海、中山、江门和深圳等地区,还都存在着一些厚达10~50 m的厚软土地基。这些软土地基的力学性质差,大多数其含水量在60%以上。在这样的厚软土地基中,如何选择合适的支护方式是值得重视的,同时,软土基坑开挖也经常会把工程桩推移,影响工程桩的承载力。 (8)地下空间相互影响。由于市区土地昂贵,为尽量利用土地,建筑物地下空间相互临近,基坑开挖存在相互影响,后开挖的基坑要考虑已做好的地下结构,包括地铁隧道等。同时,一些先施工的基坑采用大量的锚索,这些锚索较长,通常超越红线以外,这同样给后期的建筑基础及基坑支护结构的施工带来困难。这也是后期需足够重视的。珠海某场地4个工地相邻,地下室3~4层,各楼盘仅相隔1条马路。如果各项目独立开挖,无论采用对撑或锚,如不协调,都会涉及后期项目基坑的支护。最理想的是同时开挖,但由于各项目规划工期不一致,也是较困难的。广州、深圳都有地铁保护办这样的机构,对临近地铁或将要通地铁的一定范围控制锚索的使用范围。 2 工程建设要考虑合理、交通疏导 广东深基坑工程支护面临的新挑战主要是来自于地质条件复杂、周边环境要求高、交通要道上的开挖等,工程建设要考虑的因素多,除工程安全外,也要考虑合理的造价、工期和交通疏导。 正如上面所述,广东地质条件是很复杂的,合理的支护方式应是根据地质条件和周边环境来选择的。 2.1 基坑底渗失固定渗流影响周边建筑物安全 水是广东基坑工程中需重点处理的一个对象,水不但会从砂层中渗出,在砂质黏性土或粉质黏土中也会渗出,从而影响周边建筑物的安全。由于基坑底或基坑侧渗水而影响周边建筑物的案例很多。广东东莞一基坑,设一层地下室,基坑深度约为5 m,但砂层厚达20 m。关于是止水还是不止水的问题很纠结,止水代价很大,不止水不安全。对防水的不同处理方案不但代价不一样,风险也不一样。 (1) 坑底排水措施 基坑底有砂层或岩溶。在基坑四周防渗代价太大,或难以达到周边防渗,则需在坑底采取措施。基坑底的措施可采用排和堵的方法。在潮州水利枢纽地下泵房中采用的排渗方法是成功的。该工程位于河中,基坑底附近为淤质砂,深部为粉砂及厚砂卵石层,水压大,与河中水连通。为此,采用坑底旋喷封底和降压井的方法,让水从降压井中自动排出,从而减少旋喷工程量,同时保证了基坑底不被地下水顶起,并且基坑底施工时无积水,如图3所示。 广东顺德一个工地,周边原采用三轴搅拌桩墙止水,而中间电梯井要深挖,采用在降水井中抽水降低水位,结果造成周边几百米以外房屋的沉降,损失很大。该工程地质条件如图4所示。由于砂层埋藏较深,原采取的基坑侧壁止水无法达到止水效果,采取坑内井中抽排水的方案来降低坑内水位,由于水位降深大,从而影响范围大。 显然,如基坑侧壁不止水或止水失效时,在坑底降水时宜采用降压井的方式,让水在水压作用下从井中自动排出的方案比较可靠。若采用井内抽水来降低坑底水位,势必会造成基坑外地下水位的降低过大,可能会影响周边环境安全,即使采用降压井方式排水,当坑外无水源补充时,也应考虑坑外地下水位降低可能对周边环境产生影响。因此,采用坑内降水时,应充分论证。 (2) 坑底注浆封底 在城区的基坑,不宜采用这种坑内抽降水方案,广州的中央海航酒店工程基坑底以下岩溶丰富,侧壁防渗困难,采用了注