支线运营补贴政策及效用分析初探.pdf

年 月 2016 4 中 国 管 理 信 息 化 Apr.袁2016 第 卷第 期 悦hinaManagementInformationization 19 7 Vol援19袁No援7 支线运营补贴政策及效用分析初探 武 珂 渊上海飞机研究设计院 上海袁 201210冤 摘 ］ ［ 要 按照行业管理政策 国家制定的促进支线航空发展的政策 各地方政府出台的促进航空运输发展的政策进行分 尧 尧 类 对中国现行支线航空政策进行简要梳理 并着重对中国民用航空局 年 月 日发布的 支线航空补贴管理暂行 袁 袁 2008 3 19 叶 办法 进行分析 根据实际运营数据对补贴效用进行测算 提出当前补贴政策的不足 并初步提出补贴政策改进意见 曳 袁 袁 袁 遥 ］ ［关键词 支线航空 补贴 政策效用 曰 曰 doi:10.3969/j.issn.1673-0194.2016.07.071 ［中图分类号］F562 ［文献标识码］A ［文章编号］1673-0194渊2016冤07-0149-03 1 概 述 促进民航协调 均衡发展 民航局制定了一系列支线补贴政策尧 袁 遥 支线航空是我国民航业中比较薄弱的分支 它的发展受到 然而 现行的支线补贴方式还存在一些的不足 例如补贴范围 袁 袁 袁 国家宏观政策 飞机制造商 机场和航空公司经营决策等多重 有限 某些补贴对象补贴力度不足 甚至无法引导航空公司使 尧 尧 袁 袁 因素的影响 近年来支线航空机场数量不断增加 支线航空网 用与需求相匹配的机型进行航线运营等 遥 袁 遥 络不断扩展 支线航空发展对带动地方经济发展发挥了重要作 本文通过对中国现行支线航空政策进行初步梳理 着重对 袁 袁 用 但由于支线航空所连接的地区多数经济发展滞后 导致支 支线航空运营补贴政策进行分析 并根据实际运营数据对其补遥 袁 袁 线运营收益差 航空公司普遍缺乏运营热情 为解决上述问题 贴效用进行测算 从而提出补贴政策改进意见 袁 遥 袁 袁 遥 2 中国