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复杂条件下大断面巷道顶板冒落机理分析 目前，中国采井区屋顶碎片事故的比例仍保持在45%左右。近年来，随着采井技术和装备的逐步提高，使井板岩屑事件的发生逐步减少。另一方面，随着采井深度的深化和道路段的扩大，以及地质构造、水理作用和技术力的扰动，道路围岩环境发生了显著变化。道路维护技术投资和理论研究相对薄弱，道路顶板事故的发生率相对增加。根据统计数据，2005年2月至2006年6月，神华宁煤矿集团枣泉煤矿12205路段发生了三次屋顶坍塌。最大坍塌区域（长宽高）为15m5m7.1m，给矿山安全生产带来了极大的破坏。因此，在分析和研究屋顶事故的原因时，应加强屋顶的稳定性，减少屋顶事故的发生。目前，复杂围岩环境下的井巷技术的（维护）联合防护是大多数工程实践中使用的主要方法。然而，由于复杂围岩环境的认识水平较低，对联合防护性能的研究有限，在生产实践中，联合防护仍然存在潜在的安全风险和经济障碍。因此，在安全合理的前提下，有效控制复杂围岩环境下的边坡开挖技术的稳定性已成为煤炭安全工程的一项紧迫任务。本文以枣泉煤矿12205条采区走廊顶板及复杂条件下的顶板及各种材料的力学为背景，研究了复杂条件下大断面顶板的坍塌机理，并提出了《多介质结构结构移植技术人员》。 1 df7-4巷道 枣泉煤矿12205首采面胶带运输巷位于二煤上分层,沿煤层底板布置,断面形状为异形,巷道顶板留有1.2 m煤皮,直接顶为炭质泥岩,厚2.7 m,基本顶为细粒砂岩,厚4.5 m,底板和两帮分别处于煤层之中,见图1. 从图1可知,巷道地质构造复杂多变,在采掘过程中将穿过DF7正断层(走向为218°,倾向为128°,倾角为72°,落差约为1.5～1.8 m),且在DF7断层内将穿越大约24 m左右的断层破碎带;在巷道990 m至960 m处有一上巷宽下巷窄的无煤区斜穿过12205面;巷道上覆岩层内富含地下水和孔隙水;再加上工程力的扰动和采动影响等因素导致采用的支护方法无法满足矿井安全高效生产的要求,属于典型的复杂围岩环境大断面巷道. 212 围岩环境破坏点 12205面胶带运输巷采用的主要支护形式为锚网索联合支护,在工作面采掘过程中,大部分区域内巷道围岩稳定性控制较好,但在巷道局部区域围岩仍发生了严重的变形破坏.巷道围岩变形破坏主要有以下2个特点:1) 呈局域性变形破坏,主要集中在存在复杂围岩环境处或巷道之间的交叉点;2) 先顶板离层、下沉、脱落,甚至冒落,继而引发两帮内鼓(片帮)、底鼓等矿压显现.2005年2月-2006年6月,12205面胶带运输巷就发生了3次大的顶板冒落事故,冒高约为4.5～7.1 m,见图2,长度最大值已达到15 m,严重威胁煤矿的安全生产.从12205面胶带运输巷顶板冒落的现场调研和所收集的有关资料发现,顶板上覆岩层富含地下水、支护形式不耦合和支护参数不合理是导致顶板冒落失稳的主要影响因素.如何防治地下水,调整和优化支护形式及参数是解决12205工作面胶带运输巷顶板冒落失稳的关键. 3 复杂围岩环境走廊顶板失稳机理分析 3.1 组合梁表面层动力响应分析 由于锚杆对巷道顶部岩层离层的产生起着一定的阻碍作用,增大了岩层间的摩擦力,与锚杆本身的抗剪作用共同阻止岩层间产生相对错动,从而将巷道顶板锚固范围内的各岩层夹紧形成一个较厚的组合梁.这种厚组合岩层在上覆岩层载荷的作用下,其最大弯曲应变和应力都将大大减小,组合梁的挠度也减小,且组合梁越厚,其最大应力、应变和挠度越小,因此,可认为组合梁是一个强化后的“新岩层”,也叫“小结构”.然后通过锚索的补强加固作用,将“小结构”悬吊到顶板深部稳定岩层中形成“大结构”.对于组合梁,一般是从顶板表面层开始破坏失稳,并逐渐向上扩展.通常位于表面的第1层岩层稳定性最差,最易发生屈曲破坏,1层发生屈曲破坏后与第2层分离;第2层成为表面层,受力状态与第l层相似,如满足屈曲破坏条件将发生屈曲破坏;第3层又成为表面层,如此循环,直到某一岩层不满足屈曲破坏条件为止,因此,顶板下部表面层是影响“小结构”稳定的关键部位.防止顶板岩层发生冒落失稳,须首先保证顶板表面层岩体的稳定,由此可见,研究整个“大结构”的稳定就转为对顶板下部表面层稳定的研究,假设巷道顶板上覆岩层对组合梁表面层施加均布荷载γh的作用,组合梁表面层由两帮稳定煤壁支撑,在均布荷载和锚索(杆)提供的支护强度作用下保持稳定(图3). 由于顶板下部表面层是厚度只有1.2 m的二煤层,可近似为弹性体的薄板;对于表面层来说,单根锚杆提供的支护强度远小于单根锚索提供的支护强度,可忽略不计;考虑到巷道走向长度远大于巷道跨度,可近似地认为顶板表面层处于平面应变状态.根据弹性力学理论,可将组合梁表面层简化为“简支梁”模型,组合梁表面层以简支梁的形式放置在两帮的煤壁上,中部以两根锚索锚入深部稳定岩石