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台车式热处理炉节能技术改造 1 中低温带热处理炉 中国山东奥尔德斯塔特尔姆有限公司现有安装式热处理炉4台，规格7.500mm10.05m3500mm。它用于高温和中低温度的热处理炉。最大使用温度约为900300。间歇性工作。这是行业中最大的烤箱，年处理完成约1600吨。该炉型由于建造时间早,受当时的设计理念和材料限制,其炉衬结构、燃烧及控制系统、密封系统等技术落后,蓄热慢,散热快,冒黑烟,能源消耗高,生产效率低,作业环境差,进而影响热处理质量,近年来因工件热处理不合格,多次出现质量事故。经过综合分析,其主要原因有: (1) 燃烧系统不合理 (2) 由于送料结构不合理，保温效果差 (3) 密封性能较差 2 节能改造的主要内容 2.1 建立高速调温脉冲式烧圆 针对炉子属于高温和中低温多用热处理炉的使用特点,对燃烧系统的要求很高,选用了高速调温脉冲式烧嘴,实现不同热处理工艺的供热升温要求。空燃比为1.05～1.1,大小火交替燃烧,采用多区控温,增加对温度场的调节,提高炉温均匀性,同时使用了助燃热风,可以提高燃料利用率和加热升温时间。 2.2 纤维块的制作 炉衬采用具有优良隔热保温性能的全硅酸铝耐火纤维结构,经剪切、压缩、扎捆,放置锚锢件,预先制作成一定规格的纤维块,现场施工时用专用工具和粘结剂将其固定在炉墙钢板上,并在纤维块和墙板之间铺3层普通耐火纤维,提高炉衬的整体气密性和保温隔热能力,且修复方便。 2.3 u3000密封块的安装 炉体密封系统包括侧密封、后密封和炉口密封。侧密封是将制作好的耐火纤维密封块,放在焊制的槽体内,用铰链连接固定在炉侧墙下部,用气动方式使耐火纤维块升起, 依靠耐火纤维的柔性,密封在台车和炉体侧墙间隙的底部。后密封是将由耐火纤维折叠块和弹力机构组成密封块固定在炉体后墙上,依靠台车本身的动力和弹簧的弹力,使密封块压在台车尾部上。炉口密封采用带柔性裙边的炉门结构和弹力压紧装置,克服因炉门变形造成的密封失效。通过多重密封,有效解决炉气溢出、冷空气吸入和炉温均匀性差的问题,保证炉内气温和燃烧加热状态的正常进行,节能和环保效果明显。 3 应用效果 3.1 主要经济技术 项目改造前后炉子主要技术经济参数对照见表1。 3.2 经济效益分析 项目完成后,炉子提温速度快,保温性能好,节省热处理时间约30%～40%,炉温均匀性、热处理控温精度、产品热处理质量、劳动生产率、节能环保效果等方面均达到了国内先进水平。炉内控温指示精度偏差≤±3 ℃,炉壁侧墙表面温度小于50 ℃,炉顶表面温度小于65 ℃;空气预热温度 250～350 ℃;每吨工件天然气消耗平均降低58 m3,节能36.25%以上,实现年均节约能源价值162万元以上;产品合格率提高4%,年均减少产品因热处理质量不合格造成的重溶加工损失160余万元;操作工每台炉子减少两人,年节约人工费用24万元以上。 经计算,项目年直接创造经济效益346万元以上,项目总投资719万元,回收周期只有两年。同时,通过项目的实施,降低了周围环境温度,SO2排放量和落地浓度以及NOx的排放量均低于国家标准GB16297—1996《大气污染物综合排放标准》,很好地改善了工人的作业环境。 4 环保技术改造目 经过项目的实施,满足了该炉高温和中低温多种热处理工艺的供热要求,有效解决了炉体保温和炉气逸出等问题,降低了能耗,提高了炉温均匀性和产品合格率,改善了职工的劳动强度和作业环境,经济效益显著,达到了预期的节能环保技术改造目的。 烧嘴为直喷式燃烧器,炉温均匀性不好,也不能满足高温和中低温多种热处理工艺的供热要求,空气无预热,升温时间长。 炉衬采用150 mm厚的硅酸铝纤维砖侧砌,由水玻璃做粘接剂,均布400 mm×400 mm的锚固件及不锈钢压板,不锈钢压板暴露在炉膛里面。这种结构保温性能差,而且不锈钢压板容易氧化脱落,硅酸铝纤维砖烧损后易出现缝隙,炉衬使用周期短。 由于台车式热处理炉生产工艺特点,台车与炉体之间有40～60 mm的间隙,传统方法应用砂封,由于掉砂不及时添加,密封效果一直不好;同时该炉型大,易变形,造成炉口和炉体漏气,热损失严重,对作业环境和周围环境污染严重,对炉温的均匀性影响很大,直接影响热处理质量。