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长、珠三角洲经济发展优势分析 自20世纪80年代改革以来，长珠三角洲已成为中国经济最发达的两个地区。这是经济的支柱。在你的发展过程中，我们也可以发现，它的发展过程和发展过程之间是不同的，并且相互补充。 一、 农业区的自然条件 长三角地区位于华东平原, 交通便捷, 四季分明, 物产丰富, 自古就是一个富庶之地。这里河网密布, 通江达海, 自古至今都是商贾云集的繁华之地。这个地区也是我国人口最稠密、经济最发达、人民生活最富裕的经济区域。特别是最近, 长江三角洲经过半个世纪的建设, 沪宁、沪杭、杭甬交通沿线为城市密集带, 也是产业集中带和生产力发展的主轴线, 沿江、沿海地带的港口、工业和城市, 自20世纪70年代以来也得到快速发展, 以上海为龙头、南京、杭州为轴心的经济发展带已经初步形成。 而珠江三角洲位于华南平原, 这里的地表自然环境特点是地势低平, 河网密集, 土质肥沃, 水热资源丰富。珠江三角洲地区自明末清初开始大兴基塘耕作制度, 并不断扩大垦殖面积, 发展商品农业, 逐渐发展成为我国重要的农业区和商品粮基地。这里物产丰富, 尤其区位优势明显:该地区紧靠港澳, 20世纪80年代以来, 作为中国经济对外开放的窗口, 了解世界经济发展最新动态的跳板, 经济发展的战略与港澳互补, 在港澳经济的带动下, 逐步形成自具特色的经济发展模式。 二、 内生动力:政策扶持 珠江三角洲是我国最早对外开放的地区, 由于其紧靠港澳的区位优势, 作为我国对外了解世界、世界了解中国的窗口, 国家在其发展建设过程中给予了相当大的政策扶持, 包括财政和税收方面, 整个广东省上交国家的财政收入不及一个苏州市, 令当时的上海、江苏等地区非常羡慕。时任广东省委书记的叶选平也非常感慨的说过:广东地区的发展离不开国家的政策扶持。珠三角地区是广东经济社会发展的龙头和主体, 也是中国区域经济中最具生机活力的重要增长极之一。进入20世纪80年代, 珠三角在港澳外部因素和区域内改革力量的合力驱动下, 经济发展实现了历史性的腾飞。改革开放以来, 珠三角地区凭借其毗邻港澳的区位优势, 以“三来一补”、“大进大出”的加工贸易起步, 并大量吸引境外投资, 迅速成为中国经济国际化或外向化程度最高的地区。 而长江三角洲地区自古以来就是一个经济发达、物产丰富的富庶之地, 从“苏湖熟, 天下足”到资本主义萌芽的发源地, 从发达的农业高产地区到今天全国工业最先进的集中之地, 每一步的成就都不靠国家的政策优待, 凭借自己的力量, 从大力发展乡镇企业开始, 以区域内城乡自我积累为支撑, 经济获得了快速发展。如今长三角经济进入了一个以上海为龙头, 以建立国际经济、金融、贸易中心为目标, 高新技术产业得到迅猛发展, 产业结构高度不断提升的中国最具经济活力的城市带。目前, 长三角地区凭借其拥有的良好的基础设施、发达的科技教育和日趋完善的政策环境, 成为国内外投资者关注的“热土”, 特别是跨国资本正大举向长三角地区转移。 三、 产业发展趋同 从人均指标上看: 长珠三角洲包括上海和隶属江苏、浙江、广东的25个地级以上城市, 是我国人口最稠密、经济最发达、人民生活最富裕的经济区域。2005年末, 全国人口数为130756万人, 而长珠三角地区25个城市, 占地面积不足20万平方公里, 占全国960万平方公里的2%;而人口仅为12183.925万, 只占全国的9.32%, 然而, 就在这片弹丸之地上, 2005年无论从经济总量上, 还是人均相对指标上看, 均远处于全国平均水平之上, 有些指标甚至达到全国水平的三分之一强! 尽管经过20多年的建设, 取得了令世人瞩目的成绩, 但是, 由于长珠三角洲各个城市规模相对较小, 无论从地理位置、人文历史, 还是气候条件、生活习惯都非常相近, 因此, 在经济发展过程中, 存在的问题也不少, 所面临的发展过程中的障碍有所不同, 下一步的发展战略也有所不同 首先从长三角各个城市来看, 由于他们分属于上海、江苏、浙江, 长期的行政管理的割裂, 在产业提升过程中必然存在: (1) 各自为政导致产业缺乏合理分工。从产业结构演变的规律来看, 长江三角洲地区正处于工业化中期发展阶段, 已基本实现了产业结构从适应性调整向战略性调整的根本性转变, 正朝着工业化后期阶段迅速迈进。但是, 长三角在产业提升过程中, 面临着各自为政的问题。由于长三角内16座城市分属浙江、江苏、上海三省市, 行政隶属关系复杂, 地区之间的协调难度很大, 从三省市主要出口行业的产值看, 名列前几项的主要行业中就有三至四项是完全相同的。这种趋同的行业结构在以行政地域统计GDP的指挥棒下, 必然导致恶性竞争, 企业间的关联与协作难以开展, 区域整体优势无法形成。 (2) 从区域现代化的目标看, 长江三角洲地区发展目前也存