《三级公路路基路面施工方案》赵童童.docxVIP

《三级公路路基施工方案》 《施工过程安全控制因素》 姓名：赵童童 班级：安管C151+D151 组别：第一组 《三级公路路基施工方案》 目录 第一章、工程概略 第二章、路基填方施工 （一）施工准备 （二）基层办理 （三）分层填筑 （四）碾压 （五）路基填筑质量 （六）路基整形 第三章、安全保护系统 第四章、质量保护系统 一、工程概略 K233+000-K234+400段挖方 263980.7M3,填方124453.9M3。路基 土石方工程计划12月所有达成 二、路基填方施工 采纳人工配合平川机摊铺，压路机压实。 本项目路基填方工程，为保证施工质量， 在填筑施工前，应严格按施工技术规范和 设计要求，仔细进行基底办理，并进行试 验路段施工。依据本合同段地形状况，路 基填方采纳路面平行线分层控制填土标高 的施工方法，以机械化施工为主，人工为辅。详细施工次序和方法以下： （一）施工准备 选择100～200m的长度(全幅路基)作为试验路段，经过试验路段填筑，确立出合理的压实工艺和检测指标，确立填料最正确含水量、分层厚度、碾压遍数、施工机械组织等施工参数，以指导全路段的填筑施工。（二）基层办理 消除路基范围内草皮，植物根系，将局部坑穴夯填密实，而后依据原地面状况进行办理。对地基湿润和地下水丰富路段，应开挖排、截水渠，将地下水引到路堤基底范围外。对路堤基底为耕地或松土时，应先压实后再进行填筑。必需时应将松土翻 挖，土块打坏，而后回填、找平、压实，以保证基底的坚固。 （三）分层填筑 在基底办理完经监理工程师检查合格后，按横断面全宽分层填筑。如原地面不平，应由低处填起，经压实检测合格后再填上一层；当路堤在稳固的斜坡上填筑，横坡 在1:10～1:15时，应将原地表土翻检30cm 后再进行填筑；地面横坡或纵坡陡于1:5时，则应将原地面挖成宽度200cm的台阶，台阶底面作为4%的内倾斜坡，再进行填筑；填筑高度小于80cm地段，应将消除地表后的地面翻松30cm压实后再分层填土碾压。为保证修整路基边坡后的路堤边沿有足够的压实度，每层填料铺设的宽度，每侧应 高出路堤的设计宽度50cm。不一样土质的的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层厚度不得小于30cm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不该小于10cm。 （四）碾压 采纳振动型压路机进行分层碾压。先从路边沿向路中心，再从路中心向双侧按序碾压，前后两次轮迹须重叠15～20cm，接头处重叠80～100cm，前一遍与后一遍接头处错开，不一样意有漏压和死角，保证达到密实平均。其压实度要达到《规范》要求。填筑过程中要增强质量检测，所有路基施工应严格采纳分层检测的方法，保证（五）路基填筑质量。 路基边坡施工方法 密实度达到要求后，再用人工刷除剩余部 分，以保证边坡齐整密实。 （六）路基整形 采纳人工配合小型机具整修，达到边坡顺 直、弯道圆顺，中心标高、纵坡、边坡符 合设计要求。 三、安全保护系统 1、成立健全安全生产的保证系统 2、增强安全教育，坚固建立全体参建人员 安全生产的思想意识，严格依据安全操作 规程施工作业，根绝违章操作、违章指挥、 违犯规章制度的“三违”现象。 3、着重雨季汛期的施工安全，有效采纳防 洪、渡汛举措，增强防洪排水，合理安排 施工工序，防备汛期洪水影响施工安全。 保护施工路段的交通安全，保证人民民众 生命财富的安全。增强施工现场安全管理， 使安全生产处于优秀状态。 4、施工安全从实事抓起，施工单位职、民 工在选择驻地、库房时，一定防止可能发 生山洪、岩崩、坍方、滑坡、雷击等地段， 防止发生人员伤亡和财富损失。 5、施工现场供给照明、警卫、护栅、警示 标记等安全防备设备。 6、搞好护林防火，施工时期踊跃配合地方 护林部门，在工地沿线及驻地林区做好护 林防火工作。 四、质量保护系统 项目部成立以项目经理为组长，项目总 工程师、质检负责人参加的质量管理领导 小组，由设备物质部、工程技术部、质量 查验部、中心试验室详细负责质量监控， 各施工队建立质检组长、质量自检员，负 责每个工作面的每一道工序的全面检查、 查收和资料整理。严格依据ISO9001：2000 质量认证系统对施工、丈量、资料、设备、 后勤全过程进行监控，争取本合同工程质 量达到优秀工程的标准要求