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Word 斜巷提升管理制度 斜巷提升严禁蹬钩行人管理制度 1、倾斜井巷的提升,必需建立严格的岗位责任制,由使用单位负 责对轨道、钢丝绳、绞车、矿车、连接装置、保险装置(包括保险绳、 挡车器等)信号、地流及坑绳轮等进行检查,修理和调试,发生问题, 准时整改,保证装置正常使用,处于良好状成。 2、运输物资料时,每次开车前把钩工必需检查牵引车数,车辆的 连接和装载状况,牵引车数不超过规定,连接不良或装载物料超超群 宽时,严禁提升。 3、严禁锁口圈子,碰头不完好或不齐全的矿车进入提升道。 4、斜井提升时,必需严格执行 “行人不行车,行车不行人”的规 定。 5、倾斜井巷内必需设置能够阻矿车跑车的挡车器,挡车栏应按 如下规定设置,在上部平车场入口处设一组,挡车栏在高坡点下方大 于一列车的地方,挡车装置应常常处于关闭状态,过车时才准打开。 6、倾斜井巷内禁止吊钩作业。 7、倾斜井巷提升,必需有齐、灵敏、牢靠的信号装置,提升作业 严格按信号指令执行。 8、绞车司机和信号把钩工必需经培训合格后,持证上岗,严格现 场交接班制度。 9、严禁任何人员爬、蹬、跳车。 10、提放车辆时,车辆行进方向在关端必需挂上的亮的信号灯, 第 1 页 Word 否则禁止提升。 11、钩头及保险绳头的杆接长度不得小于钢丝绳直径的20倍, 且保险绳的绳径应与主提升绳径相全都,保险绳的制作长度应以牵相 矿车值为根据,不得因过长拖于地上而导致保险绳损坏。 12、主提升道必需安设有托绳轮,托绳子轮的设置间距为25m, 高坡点还应设坡头轮,以上轮要转动敏捷。 13、钢丝绳的连接装置应当定期检查试验,每天检查一次,要有 钢丝绳记录检查,试验要求按 《煤矿平安规程》的有关规定执行。 14 、小绞车的安装,必需提升安装施工措施。使用 “一坡三挡” 的防跑车装置。 15、小型电器必需装板上墙固定,严禁电器设备和五小电器失爆。 斜巷提升管理制度 为了适应本矿矿井斜巷平安提升需要，逐步建立健全提升系统 的管理制度，确保斜坡提升平安，特编制本制度。 1、倾斜井巷的提升工作，必需建立严格的岗位责任制，由使用 单位负责对轨道、钢丝绳、绞车、矿车、连接装置、保险装置 〔包括 保险绳、挡车器等〕、信号、地滚及抗绳轮等进行检查修理和调试， 保证这些装置常常处于良好状态。 2、运输物料时，每次开车前把钩工必需检查牵引车数、车辆的 连接和装载状况。牵引车数超过规定、连接不良或装载物料超高、超 宽时，严禁提升。 3、严禁锁口圈、碰头不完好或不齐全的矿车进入提升道。 第 2 页 Word 4、倾斜井巷的提升工作，必需严格执行行人不行车，行车不 行人、不作业制度。 5、倾斜井巷内必需设置能够阻挡矿车跑车的挡车器，挡车器应 按如下规定设置：在上部平车场入口处安设一组：在变坡点处安设一 组 〔含下部各车场〕。挡车器应当常常处于关闭状态，过车时才准打 开。 6、倾斜井巷内禁止吊钩作业。特别状况需要吊钩作业时，必需 制定相应措施，经有关部门会审同意后，方可执行作业：吊钩作业必 需设置牢靠的临时阻车器。 7、倾斜井巷的提升，必需有齐全、灵敏、牢靠的信号装置，提 升作业严格按信号指令执行。非危急状况，禁止用其他方式〔如喊话、 敲打管子等〕代替提升信号。 8、绞车司机和信号把钩工须经培训合格后，持证上岗。严格现 场交接班制度。 9、严禁任何人员爬、蹬、跳车。 10、提放车辆时，车辆行进方向的前端必需挂上时亮的红灯， 否则禁止提升。 11、钩头及保险绳头的插接长度不得小于钢丝绳径的20倍，保 险绳的制作长度应以牵引矿车的长度值为根据，不得因过长拖于地上 南昌导致保险绳损坏。 12、主提升道必需安设托绳轮 〔辊〕，托绳轮