轿车主驾车窗开关导电胶设计.docxVIP

轿车主驾车窗开关导电胶设计 摘要 新型复合材料导电胶自被发现可用于代替焊接以来，研究者就在研究可用于不同领域内的导电胶，此文对导电胶的组成以及各组份的作用做了简单介绍，根据其组份对其进行不同的分类；并对其导电机理进行了探讨。相对焊接，导电胶具有的成本低、效果好的优点因而具有较好的市场，但当前市场中的各类常用导电胶都存在一定的缺陷，通过大量的研究实践，就针对其问题提出了一些解决办法。最后对导电胶进行了展望。 关键词：轿车主驾车窗；开关电路；导电胶；复合材料 Abstract The new composite conductive adhesive has since been found to be used in lieu of welding, the researchers studied the conductive adhesives used in different fields, made a brief introduction to the composition of the conductive adhesives and the roles of each component, and classified them according to their compositions. Relative welding, conductive adhesive has the advantages of low cost, good effect and thus has a good market, but the current market of various kinds of commonly used conductive adhesives have some defects, through a large number of research practice, in response to its problems put forward some solutions. Finally, the prospect of conductive adhesive is presented. Key words: Car main driving window; switch circuit; conductive adhesive; composites 目录 TOC \o 1-5 \h \z \u 1 绪论 1 1.1 研究背景 1 1.2 研究意义 1 1.3 国内外研究现状 1 2 导电胶的组成及分类 5 2.1 导电胶的组成 5 2.2 导电胶的分类 6 2.3 导电胶的导电机理 7 3 汽车导电橡胶开关的结构和分析过程 8 3.1 汽车导电胶开关的结构 8 3.1.1 按钮部分 8 3.1.2 压块部分 8 3.1.3 壳体部分 8 3.1.4 导电胶部分 8 3.1.5 电路板部分 9 3.1.6 底座部分 9 3.2 工作原理 9 3.2.1 导电胶预压 9 3.2.2 数据角度行程分析 9 3.2.3 工作角度行程分析 9 4 汽车导电橡胶开关的修复方法 10 5 结论 12 参考文献 13 致 谢 16 1 绪论 1.1 研究背景 导电橡胶在很多领域都有应用，导电性差的导电橡胶一般作为防静电材料使用，如做成防静电胶鞋；导电性好的导电橡胶一般制成防过热/过电流元件，如用于保温床、保温容器等。但是，利用导电橡胶的力敏性做成的产品比较少，特别是用导电橡胶做成的传感器还是很少。导电橡胶力敏传感器也可以做为触觉传感器。对于触觉传感器的研究方面，人们不断尝试从电容、聚偏二氟乙烯（PVDF）、光波导等技术出发来研制机器人触觉传感器，已经取得了一定的成果。 1.2 研究意义 汽车车窗导电橡胶按键作为输入和操作的关键部件，其结构设计对产品的整体质量有较大的影响，需要设计者充分了解其结构设计要素，认真分析，并结合具体产品的结构设计特点和要求，在科学设计方法指导下设计出合理的方案，才能设计出一个操作舒适可靠、低成本的导电橡胶按键，从而提高产品的整体质量，提高企业在市场中的竞争力。导电胶是一种固化或干燥后具有一定导电性能的胶粘剂，它通常以基体树脂和导电填料即导电粒子为主要组成成分，通过基体树脂的粘接作用把导电粒子结合在一起，形成导电通路，实现被粘材料的导电连接。由于导电胶的基体树脂是一种胶黏剂，可以选择适宜的固化温度进行粘接，如环氧树脂胶黏剂可以在室温至150℃固化，远低于锡铅焊接的200℃以上的焊接温度，这就避免了焊接高温可能导致的材料