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富氧助燃技术在玻璃熔窑上的应用 大多数浮法玻璃挡蓄墙采用重油用作燃料，孔道用空分装置制备氮，保护气。但空分设备在生产氮气的同时,也获得副产品氧气(富氧)。氧气是一种助燃剂,可以利用氧气这一特性,将空分设备制取的副产品送入熔窑内助燃,节能降耗。 用重油为燃料的浮法玻璃厂,重油加热后用压缩空气雾化送入窑内燃烧熔化原料。为保证燃烧充分需加入大量助燃风,但普通空气中78%为氮气,是惰性气体,不能参与燃烧,只能作烟气排放,还带走部分热量,降低了热效率。利用氧气助燃一方面可提高火焰温度,加快燃料燃烧速度,节约燃料;另一方面还可减少烟气排放量,提高燃料热利用率,节约能源,保护环境。 1 喷氧助燃后的效果 氧气助燃的方式大约有三种: (1)将氧枪加入油枪与玻璃液面之间,即底烧法; (2)将氧气掺入助燃风中; (3)用富氧气体取代雾化空气; 笔者在某玻璃厂参加了富氧助燃技术应用在玻璃熔窑上的工作。厂里氮氢车间空分设备为双高产品,氧气压力0.03MPa直接用管道输送至窑上,通过控制系统将其送入窑内,在油枪与玻璃液面之间喷入氧气助燃。氧气进气位置为油枪垂直下方。熔窑有六对小炉,喷氧枪设在1#至4#小炉,每侧八支,每支油枪下一支,总流量200m3/h,喷氧与燃油换向同步。 使用后油枪与喷氧枪前端对应位置的火焰出现50mm长亮点。经光学测温仪测定,温度为1860℃。原火焰黑区明显缩短,火梢火根温差减少,火焰明显清亮,泡界线位置前移,料山回收,温度上升,熔化加强。通过减少油量控制温度上升,在拉引量375t/d时,同一批次重油消耗由70t/d降至67t/d,节约燃料4.3%;成品率由83.6%上升至86%。取样分析,表明硅质结石、夹杂物明显减少,条纹缺陷减少,熔化质量显著提高。采用氧气助燃前后,浮法玻璃生产线的主要技术指标对比见表1。后根据实际生产情况,又经过小的调整和改进,使用了较长时间,基本稳定。 由此看来,由于氧气的加入,提高了火焰下部温度,促使燃烧速度加快,增强了对玻璃液的加热效果,加速了熔化过程,增加了玻璃液的流动,提高了产品质量;同时由于燃烧速度的加快,减少了在蓄热室的残余燃烧,充分利用了燃料,减少了烟气排放,既节约了能源,又保护了环境。而且纯氧或富氧“废气”对于浮法玻璃厂来说,只是副产品,富氧助燃其实是变废为宝。 在油枪与玻璃液之间加氧助燃,只是提高了油枪下部温度,相对在助燃风中加氧和在雾化空气中加氧助燃的方法,对熔窑的侵蚀程度轻,便于控制,有利于富氧助燃技术在浮法玻璃厂的使用和推广。 2 可控制火炬助燃使用时需注意的问题 (1)氧气压力低,只有0.03MPa,加上管道压损,窑上氧气压力只有0.02MPa。喷氧量不好调节,喷氧枪不容易控制,若伸入太深,因窑内温度高,有烧枪的危险;收回多又会损伤池壁。后把喷氧枪改为水冷式,解决了烧枪问题;另外给氧气加压也是可行的方法。 (2)使用时应特别注意安全性和稳定性,可控制性也需在使用中进一步完善。有资料显示美国一家玻璃厂使用氧含量23%的富氧空气助燃,玻璃产量由106t/d上升至119t/d,提高了12.3%,节约燃料8%;法国一家玻璃厂用氧含量30%的富氧空气助燃,产量由120t/d提升150t/d;在日本的试验证明,用氧含量25%的富氧空气助燃,可节能20%。该玻璃厂使用氧气助燃的加氧量不大,但已取得了可观的效益,但效果不如上述资料明显。 氧气助燃对浮法玻璃厂来说,是一项投资不多、工程简单和见效快的节能增产措施。由于能源日趋紧张,价格高涨,浮法玻璃熔窑的能耗占了玻璃生产线能耗的70%。合理利用燃烧系统提高燃烧效率和熔化质量、降低能耗是企业长期重要的课题。通过在实践中不断探索、不断完善,氧气助燃技术必将成为玻璃行业节能降耗、增产创收的有力措施。