主提升过卷距离测算报告.docVIP

山西阳城皇城相府集团大桥煤业有限公司 主提升过卷距离测算 目的和任务： 根据《煤矿安全规程》第三百七十一条规定：倾斜井巷使用绞车提升时必须遵守以下规定： （1）轨道的铺设质量符合本规定第三百五十三条的规定，并采取轨道防滑措施。 （2）托绳轮（辊）按设计要求设置，并保持转动灵活。 （3）倾斜井巷上端有足够的过卷距离。过卷距离根据巷道倾斜设计载荷，最大提升速度和实际制动力等参数计算决定，并有1.5倍的备用系数。 （4）串车提升的各车场设有信号硐室及躲避硐，运人斜井各车场设有信号和候车硐室，候车硐室具有足够的空间。 2、过卷距离是：矿车提升到终点触碰过卷开关并动作后，矿车前轮所处的位置到轨道端头或挡车装置的距离。过卷距离不得小于过卷后矿车实际运行距离的1.5倍。 3、矿车过卷后的实际运行距离分两种情况，一种是矿车在过卷处轨道倾角条件下的自然减速度小于或等于绞车安全制动减速度时，即绞车滚筒先停，矿车后停或同时停，矿车过卷后的实际运行距离就是矿车以自然减速度运行的距离；另一种情况是矿车的自然减速度大于绞车的安全制动减速度；即矿车停的快，绞车停的慢，则矿车不能按自己的自然减速度停车。还要被滚筒拖动运行一段距离，实际的过卷运行距离，应按绞车的保险制动减速度进行计算。 二、具体参考依据： 参照山西煤矿矿用安全产品检验中心出具的安全检测检验报告，【2007】晋煤安检TSXT-E0047号： n： 矿车数； 取4 Q0： 矿车质量kg； 取540kg Q： 矿车载量kg； 取1180kg Y： 巷道倾角； 取14° f1： 矿车运行阻力系数：f1=0.01~0.015； 取0.015 ∑m： 包括缠绕在滚筒上的钢丝绳在内的转动部分的变位质量 kN.S2/M； 取203.793 kN.S2/M g： 重力加速度； 取9.8 m/s2 Vmax： 过卷前矿车的运行速度； 取1.2 m/s M2： 保险制动矩； 取51 kN.M 参照《煤矿安全规程》专家解读进行计算： 1、保险闸空动时间向内矿车运行的距离Sx （1）系统自然减速度： Fc=n（Q0+Q）（Sinx+f1Cosa）÷102 =4×（540+1180）×（Sin14°+0.015×Cos14°）÷102 =4×1720×0.255÷102 =17.2 kN ax = 0.084 m/s2 空动时间结束时的矿车运行速度Vx Vx=Vmax-ax×tx=1.2-0.084×0.2=1.18 m/s （3）空动时间内矿车的运行距离Sx 保险制动后，矿车减速度的确定： （1）保险制动后转动部分的制动减速度a2 a2 = eq \f(F2,∑m) F2 = eq \f(M2,Rt) = eq \f(51,0.8) = 63.75kN a2 = eq \f(63.75,203.793) = 0.31m/s2 矿车的自然减速度： aj = 8(Sina+f1Cosa) = 8×0.255 = 2.04m/s2 保险制动后，矿车的实际运行减速度的确定： 比较：a2 aj时，矿车以aj运行； a2 aj时，矿车以aj运行； a2 = 0.31m/s2 aj = 2.04m/s2 （4）保险制动后，矿车的行程： Sj = eq \f(Vx2,2aj) = eq \f(1.182,2×0.394) = 1.767m 过卷距离的确定： St = 1.5×（Sx+Sj）= 1.5×（0.002+1.767）= 2.65m