日本人工鱼礁建设的现状与发展趋势.docx

日本人工鱼礁建设的现状与发展趋势 日本的鱼礁建设历史悠久。进入上世纪九十年代, 日本的人工鱼礁建设进一步形成制度化, 由民间自发行为提升为国家事业, 近几年每年国家和地方政府投入600亿日元 (约合3.6亿元人民币) 用于鱼礁建设, 建礁体积每年约600万空方。在建礁决策、礁址选择、礁体建造、效果调查等方面更趋科学化、合理化、计划化、制度化。 1 日本人工鱼礁的开发 面对200海里海洋专属经济区划界, 远洋渔业萎缩等问题, 日本渔民急剧减少, 水产品进口连年增加, 而政府又希望国民每天的食物中有40%的蛋白质来自水产品。因此, 保护沿岸海域的渔业资源显得愈来愈重要, 人工鱼礁作为沿岸渔业整治保护的一个重要手段, 从中央政府到地方政府以及渔业协同组织对渔礁建设都非常重视。另外, 由于日本是一个地少人多的国家, 经济发展需要更多的土地, 而新增的土地只能通过围海造地来解决, 大量的围海造地客观上缩小了渔场面积, 对渔民的生产和生活造成了压力, 政府认为有必要通过投资建设鱼礁作为对渔民的补偿。并且规定所有的围海项目包括护岸工程和防坡、消坡堤等港湾设施, 都要考虑增设具有鱼礁功能的建筑结构。例如, 六年前建成的大坂关西国际空港, 全部用围海造地建成, 而它的护岸斜坡又成为目前全日本最大的人工鱼礁, 其1～1.5m的斜坡由花岗岩乱石堆砌筑而成, 且空港周围500m海域渔船不能进入作业, 使鱼虾蟹类有充分生息的空间。据介绍, 几年来空港鱼礁周围海参大量生长繁殖, 取得了明显效果。 现阶段, 建礁费用由国家财政拨款补助资金比例为30%～80%, 其余由地方 (县) 财政出资, 鱼礁由县出面购买, 投放渔场后使用权归当地渔协。2000年国家渔业财政拨款共2300亿日元, 其中用于渔礁建设近300亿元。目前用于鱼礁研制开发的费用已达60亿日元之多。 当然, 人工鱼礁作为大型海上建设项目, 对其看法也不尽一致, 如在湾内建礁的效果问题, 投入产出比的计算问题等等。再者, 建礁时如不审慎, 鱼礁也会产生负面效应, 可以变成障碍。因此, 日本很注重在投礁前多听取各方面的意见, 尽可能在取得共识后再予实施。 2 调查问卷的编制 建设鱼礁前, 必须进行海域状况 (生物、物理、化学) 及社会、经济状况的调查, 然后根据对象鱼种的习性, 制定计划, 包括场地、构造、配置的选定, 由此安排资金、测算效益。图1为鱼礁渔场调查及计划制定过程图。 3 鱼类的趋同类 按照鱼类的趋向习性, 日本将鱼类分为四类:一是趋触性鱼类, 栖息于鱼礁孔隙中, 喜由皮肤、侧线直接接触固体物, 如石斑鱼、褐菖鱼由等定栖性岩礁鱼类及六线鱼、蛸类等;二是近礁性鱼类, 凭视觉、听觉感知鱼礁而趋近栖息, 如潜伏海底的比目鱼类及鲷科鱼、平鱼由、黑裙、三线矶鲈等趋礁鱼类;三是中上层鱼类, 因鱼礁引起流态变化而趋集于鱼礁的上方, 如鱼师鱼、鲐鱼参、金枪鱼、沙丁及头足类;四是埋栖型、潜掘型鱼类, 以鱼体的大部分接触定形物体, 需要强烈刺激的鱼类, 如海鳗等。 此外, 礁区摄食, 逃避敌害是鱼类的共有特性。根据上述鱼类的特 (习) 性, 及海区鱼类组成状况, 采取工程与生物相结合的建礁方法研制、投放礁体, 以达到增殖、保护、合理利用资源的目的。 4 鱼类单体结构 人工礁是利用鱼类等水产生物喜欢聚集在礁、沉船等周围的趋集习性, 为增大捕捞对象的渔获量, 提高作业效率以及保护、培养仔稚鱼而设置在海中的设施。 由于鱼礁渔场主要是期望它增大渔获量, 提高作业效率, 因此, 鱼礁渔场是把人工鱼礁有计划地配设在海中而造成的渔场, 一般设置在水深20m以上的深水海域。 鱼礁单体的构造必须要有使对象鱼种向鱼礁聚集的功能。单体的基本形状有1.5m方形, 2.0m方形及圆筒形等。小型单体堆积成山形, 可适合上述四种类型鱼类栖息。中型单体由混凝土部件组装, 既有小型单体优点, 又容易定型高度, 确保一定规模与形状。大型单体由大型混凝土、钢材构建, 大小达400～900m3, 一座单体就相当于一个小型人工鱼礁渔场, 它适合海底地形复杂与深水区。近年来已开发成功4 000m3的特大型鱼礁单位。 选用鱼礁单体时, 须考虑鱼种 (一、二、三、四类型) 、饵料生物 (附着生物、浮游生物、小鱼虾) 、海底地形 (平坦或凹凸) 、底质、海况、流速、制作施工等因素。 单位鱼礁是鱼礁渔场的构成单位, 一般认为至少在400m3以上。一个单位鱼礁可以弥补自然礁的不足, 而多个单位鱼礁的组合则具有与自然礁一样的功能。单位鱼礁的构造有“小型单体组合”、“中型单体组合”和“小型单体组合”及“中、大型单体组合”。 5 功能分类和结构分类 浮鱼礁是以聚集、滞留、诱集水产生物为目的, 在海面或海中设置的浮体式渔场设施。浮鱼礁可根据其具有的功能和结构不同进行